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[公告] 【线路调整公告】优化调整137、138路线路走向(10月24日起)

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发表于 2015-10-22 14:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-10-23 13:33 编辑

为填补湖西路、映翠路、南环路中段等道路公交空白,根据滨江区委托专业单位制作的《高新开发区(滨江区)2015年公共交通优化方案》,自10月24日起,杭州公交集团将优化调整137、138路走向,具体为:

1)137路,长河公交站至长河公交站调整为地铁江陵路站至塘子堰村。线路走向:地铁江陵路站始发(下行),经缤纷街、江陵路、丹枫路、通和路、春晓路、月明路、新联路、江汉东路、西兴路、滨康路、江晖路、江晖南路、冠山路、江虹南路、白马湖路、湖西路、映翠路、井山坞路至塘子堰村;塘子堰村始发,循下行走向至春晓路,经江南大道、江陵路、缤纷街至地铁江陵路站。沿途停靠:滨江区政府(至塘子堰村)、春晓路江南大道口(至塘子堰村)、春晓路月明路口、月明路江陵路口、新州花苑北、新州花苑、江汉东路新联路口(至塘子堰村)、新联路江汉东路口(至地铁江陵路站)、西兴路江汉东路口、官河桥、西兴路滨安路口、西兴路滨康路口、滨康路西陵路口(曹家章)、滨康路聚工路口、滨康小区东、江晖南路滨文路口、白马湖小区白鹤苑、白马湖小区凤凰苑、汤家桥东、白马湖路腾龙路口、陈家村、落雁桥南、湖西路映翠路口、汤家井24对(只)停靠站。首末班时间:地铁江陵路站为6:45-22:00;塘子堰村为6:00-21:15。其余不变。


2)138路,长河公交站至长河公交站调整为地铁江陵路站至南环路公交站。线路走向:地铁江陵路站始发,经缤纷街、江陵路、滨盛路、江晖路、科技馆街、江汉路、滨盛路、江虹路、江南大道、长河路、绿香街、长江路、南环路、诚业路、滨康路、伟业路、南环路至南环路公交站;南环路公交站始发,循下行走向至滨盛路,经通和路、江南大道、江陵路、缤纷街至地铁江陵路站。沿途停靠:星民村(至南环路公交站)、滨江区政府(至地铁江陵路站)、滨盛路星光大道口、低碳科技馆、滨盛路江汉路口、江虹路新月路口、中兴桥、长河路滨和路口、长河路滨安路口、长河路滨康路口、长二村、绿香街长江路口、长江小区南、南环路傅家圩、南环路信诚路口、诚业路南环路口、滨康路诚业路口、滨康路火炬大道口、滨康路西19对(只)停靠站。发车时间:地铁江陵路站为:6:40-7:25,8:15-15:45,18:15-22:00(每间隔45分钟发车)。7:25-8:15,15:45-18:15(每间隔25分钟发车);南环路公交站为:6:00-6:45,8:50-16:20,18:25-21:25(每间隔45分钟发车)。6:45-8:50,16:20-18:25(每间隔25分钟发车);其余不变。


发表于 2015-10-22 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
拆环了,不过改后的138班次好惨。
发表于 2015-10-22 15:13 | 显示全部楼层
现在137/138客流确实不怎么样
反而172/175很火爆
发表于 2015-10-22 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
现在流行定时班车
发表于 2015-10-22 15:29 | 显示全部楼层

在杭州要习惯这样。也许天天离不开的公交线路,有朝一日就突然“优化”,甚至停驶
发表于 2015-10-22 15:35 | 显示全部楼层

抗议原因?
发表于 2015-10-22 15:35 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2015-10-22 15:29
在杭州要习惯这样。也许天天离不开的公交线路,有朝一日就突然“优化”,甚至停驶

比北京和上海好很多。
发表于 2015-10-22 15:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 itcfangye 于 2015-10-22 15:58 编辑

138的班次看起来不太足。
填补空白面如下:湖西路、映翠路、南环路(时代以西段)
增加出行方向:滨康路(诚业路以西段)及南环路公交站附近往地铁江陵路站及滨江医院附近、长河路(江南大道以南段)往地铁江陵路站及滨江医院附近
减少出行方向:长江路往时代高架方向换乘176及178、长江路往滨江医院附近(可选择换乘195/172)
发表于 2015-10-22 15:47 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-10-22 15:37
138的班次看起来不太足。

沿线有116.107.172.175.195.1504,可替代性高
发表于 2015-10-22 16:14 | 显示全部楼层
这班次也够坑的
发表于 2015-10-22 17:16 来自手机 | 显示全部楼层
海豹油 发表于 2015-10-22 16:31
去星光大道不方便,

多走几步路或者坐114吧。
发表于 2015-10-22 18:33 | 显示全部楼层
间隔25分钟纯粹是让大家提高数学成绩呀,你就不能20或30分钟一班,这样好歹能记住,你这样25分钟我是横竖记不住呀。
发表于 2015-10-22 18:49 | 显示全部楼层
拆旧拆了,但新的138班次也太少了吧

1504高峰班次加密了,但19点以后仅靠45分钟一班的138也太坑了吧,原来晚上是20分钟的间隔啊
发表于 2015-10-22 19:41 | 显示全部楼层
138搞成这样真的很好吗?专业部门?是砖业吧
发表于 2015-10-22 19:42 | 显示全部楼层
138确实填补了不少空白,但25/45的间隔太坑爹了,20/40不好吗?
发表于 2015-10-22 20:13 来自手机 | 显示全部楼层
根据滨江区委托专业单位制作的《高新开发区(滨江区)2015年公共交通优化方案》

这个方案是个什么玩意?当初炸山统一编制的79条调整方案里不是包括滨江的线路了么
发表于 2015-10-23 01:25 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-10-22 15:47
沿线有116.107.172.175.195.1504,可替代性高

116、172、175只能替代地铁换乘,107自身拥挤,195应该说是代替了137/138的中间一段。138的这个走向,如果有更好的密度的话是可以脱颖而出成为又一条优秀的区内线的。
发表于 2015-10-23 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-10-23 01:25
116、172、175只能替代地铁换乘,107自身拥挤,195应该说是代替了137/138的中间一段。138的这个走向,如 ...

我怀疑138被拆掉的那一段,也就是长河镇往阿里园区、滨江医院方向客流不理想
但是这挺奇怪的。。。
发表于 2015-10-23 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-10-23 01:25
116、172、175只能替代地铁换乘,107自身拥挤,195应该说是代替了137/138的中间一段。138的这个走向,如 ...

地图上走向是不错,不过来实地根据走向看两边分布就明白怎么回事了。
南环路仅仅是填补空白的,138滨和路也没多少人,看似走长河路 ,但横向的滨康路、滨安路、滨兴路的96.175.b支6.115基本能完成去滨江医院、地铁站的任务。江南大道以北段有更便宜的1504,班次多的172.195。
发表于 2015-10-23 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2015-10-23 12:37
我怀疑138被拆掉的那一段,也就是长河镇往阿里园区、滨江医院方向客流不理想
但是这挺奇怪的。。。

被拆掉那段还是不错的。长江路靠近滨文路一带居住还密集的。环这么一拆,离长河最近进城通道往时代大道走的公交没了,只能曲线走三桥或一桥。
发表于 2015-10-23 19:38 | 显示全部楼层
138班次好少!暑假里从地铁江陵路站坐137到低碳科技馆,来的车辆辆挤满,后来用了12M也是很满,可见现在138的线路还是有很多人坐的,班次应该多一点!
发表于 2015-10-23 23:27 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-10-23 12:54
被拆掉那段还是不错的。长江路靠近滨文路一带居住还密集的。环这么一拆,离长河最近进城通道往时代大道走 ...

我想了下,开一条长河公交站-长江路-滨文路-时代大道-复兴换乘站-滨盛路-儿保滨江院区的线路,客流说不定会火。
发表于 2015-10-23 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-10-23 23:27
我想了下,开一条长河公交站-长江路-滨文路-时代大道-复兴换乘站-滨盛路-儿保滨江院区的线路,客流说不定 ...

我也有此想法,编号139
发表于 2015-10-24 01:18 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-10-23 12:54
被拆掉那段还是不错的。长江路靠近滨文路一带居住还密集的。环这么一拆,离长河最近进城通道往时代大道走 ...

其实178不走冠山隧道,走白马湖路,长江路,再从滨文路上高架然后原线去望江东路就可以解决了
发表于 2015-10-24 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
mangguo 发表于 2015-10-24 01:18
其实178不走冠山隧道,走白马湖路,长江路,再从滨文路上高架然后原线去望江东路就可以解决了

确定是个好办法
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