复活：地铁一号线下沙过江延伸到机场

冷雪飘飞 · 发表于 2015-10-18 23:23

1号线延伸没有任何可能，也是不太现实的。只有另开线路才有可能。江东并应该有轨道交通链接萧山和下沙的。但链接下沙的是新编号的，不可能是1号线的延伸。就算开大小交路，客流连1号线的几分之一都不会到，多比一的班次没有意义。且看B8车流什么时候才能站满。

horatius_cheng · 发表于 2015-10-19 01:31

冷雪飘飞发表于 2015-10-18 23:23
1号线延伸没有任何可能，也是不太现实的。只有另开线路才有可能。江东并应该有轨道交通链接萧山和下沙的。 ...

不要急着下定论，也许二十年后空港北面发展完全超出现在想象呢

pycxyrxa · 发表于 2015-10-24 09:41

新市委，新气象，一号线，到机场，穿下沙，定过江

kkkkimon · 发表于 2015-10-24 16:02

songjiangfu 发表于 2015-10-18 19:36
我看没有一处可以算浦东。上海的中心人民广场离黄浦江3公里不到，杭州的武林广场太靠内侧，相当于上海的 ...

到底你是萧山人呢还是怎么，萧山区政府都不在城厢街道，萧山的市中心现在就是人民广场，钱江世纪城认可度如何你也不用评论的。

songjiangfu · 发表于 2015-10-25 10:18

kkkkimon 发表于 2015-10-24 16:02
到底你是萧山人呢还是怎么，萧山区政府都不在城厢街道，萧山的市中心现在就是人民广场，钱江世纪城认可度 ...

杭州的中心永远在武林门，庆春路，亘古不变，以后也不会变。

songjiangfu · 发表于 2015-10-25 10:27

游客来杭州拜相主要就是去西湖和武林门，没事情去萧山干吗？除非萧山籍贯的上海人会去看一看
钱江新城不是杭州的特色，全国各地都有，打造好西湖和武林门，提升城西档次到长宁古北，把吴山广场提升为老西门，把庆春路提升为徐家汇才是发展方向。

horatius_cheng · 发表于 2015-10-25 12:45

songjiangfu 发表于 2015-10-25 10:18
杭州的中心永远在武林门，庆春路，亘古不变，以后也不会变。

不好意思，几十年前，杭州的中心在官巷口。庆春路还是条小路，武林门更是已经到城区与郊区的边界了。

horatius_cheng · 发表于 2015-10-25 12:46

songjiangfu 发表于 2015-10-25 10:27
游客来杭州拜相主要就是去西湖和武林门，没事情去萧山干吗？除非萧山籍贯的上海人会去看一看
钱江新城不 ...

庸俗。外地游客去龙翔桥，本地人也跟着去？那不是添乱吗

horatius_cheng · 发表于 2015-10-25 12:47

还有，这贴不是说1号线2次过江的问题吗，怎么变成扯哪里是市中心了？谁先跑题的？

kkkkimon · 发表于 2015-10-25 12:51

songjiangfu 发表于 2015-10-25 10:18
杭州的中心永远在武林门，庆春路，亘古不变，以后也不会变。

看清楚，我说的是萧山市中心，没有评论杭州市中心。管好你自己的松江府，萧山与你无关。

jason · 发表于 2015-10-26 13:10

songjiangfu 发表于 2015-10-25 10:18
杭州的中心永远在武林门，庆春路，亘古不变，以后也不会变。

这个观点实在不能接受。

songjiangfu · 发表于 2015-10-26 19:05

jason 发表于 2015-10-26 13:10
这个观点实在不能接受。

杭州的中心自古在内测，不是在江边。看看上海的地图就知道，人民广场离江边是很近的，黄浦江也是很窄的，好比杭州的运河，对两岸没什么分割。杭州的武林广场、庆春路离江边多远？哪怕上海的徐家汇离江边也就6-7公里，杭州的武林广场-江南大道10公里都不够，再换算城市建成区的比例，这差距就更大，人们也更不愿意解释对江。

horatius_cheng · 发表于 2015-10-26 20:04

songjiangfu 发表于 2015-10-26 19:05
杭州的中心自古在内测，不是在江边。看看上海的地图就知道，人民广场离江边是很近的，黄浦江也是很窄的 ...

回复我说的内容：几十年前，杭州的中心是官巷口。武林门是市区与郊区的分界

jason · 发表于 2015-10-26 21:14

songjiangfu 发表于 2015-10-26 19:05
杭州的中心自古在内测，不是在江边。看看上海的地图就知道，人民广场离江边是很近的，黄浦江也是很窄的 ...

为什么讨论杭州的市中心，你就要扯上上海？我觉得你的观点都是以上海作为论据的么。

杭州自古的市中心就不在武林门，所以杭州未来的市中心也会随着城市发展的变化而变化，从来不会有亘古不变的市中心区域。

jason · 发表于 2015-10-26 21:15

songjiangfu 发表于 2015-10-26 19:05
杭州的中心自古在内测，不是在江边。看看上海的地图就知道，人民广场离江边是很近的，黄浦江也是很窄的 ...

为什么讨论杭州的市中心，你就要扯上上海？我觉得你的观点都是以上海作为论据的么。

杭州自古的市中心就不在武林门，所以杭州未来的市中心也会随着城市发展的变化而变化，从来不会有亘古不变的市中心区域。

604647354 · 发表于 2015-10-26 23:54

jason 发表于 2015-10-26 21:15
为什么讨论杭州的市中心，你就要扯上上海？我觉得你的观点都是以上海作为论据的么。

杭州自古的市中心 ...

连上海怎么发展都能说得自相矛盾的人，跟他浪费口水干嘛。我倒是惊讶他怎么不把自家的历史悠久的松江府当中心，这点包容心跟他一贯的风格不相符啊。

pycxyrxa · 发表于 2015-11-16 15:22

杭州下沙地铁规划密度明显与其战略地位不相匹配，望各位网民继续提议变更规划。至少让一号线从下沙过江

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