本报讯 这两天，很多人的朋友圈里都流传着一条消息：10月20日起，武林门民航售票处要关了，以后不再卖票。
消息一出，令很多人唏嘘。老杭州的记忆中，拎着行李到武林门民航售票处坐机场大巴，当年可是很有腔调的。以后还能到这里坐民航班车吗？昨天钱报记者打听到，武林门民航售票处，目前要关闭的只是二楼大客户的售票处，一楼的售票处还在，是否关闭还要再看看情况。机场大巴的站点没有关闭的打算。
老底子是个高档场所
一般人还不敢贸然进去
提着行李，风急火燎地跑到武林门民航售票处，掏出20元，递给售票员，再跑向大巴，放行李，上车。
很多人对武林门民航售票处的印象，都停留在去机场要在这里坐大巴。而它原本的售票功能，不知从何时起，似乎已被人忽略了。
最近一次它出现在公众的视线，是在前不久公布的《下城区环境提升与交通保障实施总体规划方案》里：民航售票处大楼的外立面要翻新了，方案有两个，一个是现代派，要用竖线条把外墙包裹起来；一个保守点，就是在现有的墙面上做些翻新。
“老底子，民航售票处就是个高档场所，非富即贵的人才能坐飞机，才进得去。”在老杭州云叔的记忆深处，平头老百姓还不敢贸然进去。
“那里一直是现在这个模样，没多大的变化。”杭州人老夏回忆说，笕桥机场民用时，它就在那里了，以前，通过正规渠道买机票，就要去武林门民航售票处，坐大巴也在那里，当然还可以坐305路公交车去机场赶飞机。
不知何时起，它的售票功能渐渐被人遗忘，大巴站点成了它存在的意义。
80年代出生的何先生说：“10年前，我买机票就已经是通过代售点的，一个电话，机票会送上门，我付现金。现在，直接手机网银操作购买，更方便，或者通过机票预订专门网站，只要有信用卡，就能订。武林门民航售票处，没有去买过，只去那里坐大巴。”
网购也冲击机票销售
售票处半小时只来了一位咨询者
昨天，记者来到武林门民航售票处。大厅里，工作人员比旅客多。记者在那里观察了半小时，国内机票柜台只有一位旅客前来询问购票事宜。空空荡荡的大厅，显得很落寞。
朝着人行道开的大巴售票窗口，时不时有旅客前来买票。“这里是不是要关掉了？”“不会。”大巴售票员斩钉截铁。
但是里面的机票售票真不好说了。记者以旅客的身份询问，售票的工作人员善意地提醒道：如果过几天要买，还是网上买吧。
这其中原因点破了也简单：大行其道的网购冲击了实体店，买机票亦是如此。
今后，售票处若是不再售票，将做什么？一位业内人士说，去那里还是能坐大巴的，以前还能无行李值机，今后会朝这个方向发展，变得更体贴飞机出行需求。 本报记者 孙燕
发表于 2015-10-14 08:37
发表于 2015-10-14 11:28
