关于优惠换乘的一些思考

deliagong

开始优惠换乘以来，虽然磨合期有不少争议，但是总体上还是点赞的人多
但同时我发现也有许多不和谐的地方
例如，如果第一辆车时间行驶过长，就会导致换乘第二辆车错过优惠时间；
又如，有些人一张卡两个人用，那样第二个人就是0元，等于在逃票；
我这次去首尔，他们也有公交换乘优惠，具体就是公交卡（T-money卡）在下车时需要到后门刷卡，但是换乘时间是三十分钟，这样应该可以很好地解决上述两个问题，不知道我们实施起来有么有什么难度？
另外值得一提的是，首尔的地铁车非常长，应该有十几节车厢，所以高峰的时候也不是非常拥挤，值得点赞~

就睡会儿

一张卡两个人用确实无趣的，和逃票无异

夏日狂歌

一张卡两个人用，第二次不享受优惠

就睡会儿

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 09:00
一张卡两个人用，第二次不享受优惠

直接刷那是正常扣，如果等3分钟，就是第二人免费了

夏日狂歌

就睡会儿 发表于 2015-10-11 09:03
直接刷那是正常扣，如果等3分钟，就是第二人免费了

不得，已经实验过了

deliagong

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 09:00
一张卡两个人用，第二次不享受优惠

第二次还是享受的，同一辆也享受，不是同一辆车更可以享受
所以我觉得这可能是一个bug

deliagong

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 09:04
不得，已经实验过了

我上次看到有人扣款是0元
哪怕像你说的一辆车不行的话
那只要第二个人拿着同一张卡
过三分钟乘第二辆车不就可以了么？

就睡会儿

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 09:04
不得，已经实验过了

超过三分钟，同一辆车刷同一张卡，正常扣费没优惠？

夏日狂歌

deliagong 发表于 2015-10-11 09:07
我上次看到有人扣款是0元
哪怕像你说的一辆车不行的话
那只要第二个人拿着同一张卡

第二辆车只有一人享受优惠

deliagong

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 09:20
第二辆车只有一人享受优惠

你没明白我的意思
比如两人坐155
那第一个人上第一辆155
第二个人拿着第一个人的卡等三分钟上第二辆155不就可以了么？
而且现实是即使坐同一辆车
过几分钟刷卡也是0元的
因为我已经看到过好几次了

deliagong

而且现实是即使坐同一辆车
过几分钟刷卡也是0元的
因为我已经看到过好几次了

海边DE梦贞

deliagong 发表于 2015-10-11 09:22
你没明白我的意思
比如两人坐155
那第一个人上第一辆155

然而这样做（两个人乘同一辆车，隔三分钟刷一张卡只扣一次钱）的人也毕竟是少数的。。。这几块钱公交钱都要逃的人，估计也成不了什么大事。。。

杭州*电车

海边DE梦贞 发表于 2015-10-11 09:41
然而这样做的人也毕竟是少数的。。。这几块钱公交钱都要逃的人，估计也成不了什么大事。。。

同一辆车当然得优惠了，万一你当天坐了同一辆车呢，再说还有好多线路确实也只有一趟车在开的哦。若按您的说法就不能优惠了。另外，只要符合规则，当然可以争取免费的机会了，又不是违法的事。至于说违规，司机应该有权管的呀。

姜峰

我觉得选择绿色出行，都应该支持，正常的水分在政策制定时已经考虑了这点损耗，P民关心“承担高房价的P民”沾点小便宜真是不可思议，象我都是一次刷卡没享受优惠就算补充那点水分了，本来苹果这两个月都是一元的，看不起P民的清高人士我也看不起它们。

长木里

杭州*电车 发表于 2015-10-11 10:14
同一辆车当然得优惠了，万一你当天坐了同一辆车呢，再说还有好多线路确实也只有一趟车在开的哦。若按您的 ...

但是A卡和电子钱包在一起的卡，有被读卡器盗刷的风险。我已经碰见过3次了，在90分钟内坐第三趟车，直接在卡里扣电子钱包，我看清了一次扣去1.7元。

海边DE梦贞

杭州*电车 发表于 2015-10-11 10:14
同一辆车当然得优惠了，万一你当天坐了同一辆车呢，再说还有好多线路确实也只有一趟车在开的哦。若按您的 ...

亲。。。。你一定是没有理解我的意思。。。。。我是说有两个人坐同一辆车，第一个人刷卡，第二个人过3分钟再刷卡。。。。相当于说两个人只付了一个人的钱。。。这样不就相当于第二个人逃票么。。。两个人上车不间隔3分钟，刷同一张卡，扣了两次钱是常有的。。。但是利用换乘优惠，故意过3分钟再刷卡。。。这是不常见。。。。我是说这样的人是少数的，而且他们为了少付一次钱，这样搞，太贪小便宜了。

ncjthz

什么帖子，只要rcx进来，就歪了……

ericma1996

一张卡两个人用是司机监管不到位，属于变相的逃票。

至于第一段行程超过90分钟的乘客享受不到优惠，我觉得也是比较合理的，毕竟是很长距离的出行。装刷卡机的代价就高了……我觉得除非是按里程计价，不然好像没这个必要。

yhlyy

ericma1996 发表于 2015-10-11 11:27
一张卡两个人用是司机监管不到位，属于变相的逃票。

至于第一段行程超过90分钟的乘客享受不到优惠，我觉 ...

长距离出行就不是一次出行了吗？就不是换乘了吗？长距离通勤实际是比较痛苦的，更应该享受换乘优惠才对。

小散

deliagong 发表于 2015-10-11 09:22
你没明白我的意思
比如两人坐155
那第一个人上第一辆155

这样做的人就是在钻换乘优惠的空子，摊小便宜的主。

小散

姜峰 发表于 2015-10-11 10:21
我觉得选择绿色出行，都应该支持，正常的水分在政策制定时已经考虑了这点损耗，P民关心“承担高房价的P民” ...

姜老师，你严重歪楼，我讨厌你！

夏日狂歌

姜峰 发表于 2015-10-11 10:21
我觉得选择绿色出行，都应该支持，正常的水分在政策制定时已经考虑了这点损耗，P民关心“承担高房价的P民” ...

房价，苹果跟这个帖子有什么关系，你歪楼的毛病永远改不了

lin1001

姜老师，支持你。

jason

deliagong 发表于 2015-10-11 09:07
我上次看到有人扣款是0元
哪怕像你说的一辆车不行的话
那只要第二个人拿着同一张卡

同一辆车上过三分钟刷本来已经是违规了，司机可以出面制止。上车就必须买票或者刷卡。当然如果一个人刷了把卡交给没上车的另外一个人，然后他在三分钟后坐后面的车，这样的情形就没办法制约了。如果把换乘起始时间调得太长，那就影响了正常乘客的换乘出行。

jason

ericma1996 发表于 2015-10-11 11:27
一张卡两个人用是司机监管不到位，属于变相的逃票。

至于第一段行程超过90分钟的乘客享受不到优惠，我觉 ...

可以相应调整为120分钟的。