【天天出品】穿越人字桥

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:06

十一前，再赴云南，这回想着一定要去桥上走一走。

除此之外，建水的观光小火车还是要去坐一趟，虽然披上了华丽的外衣，但好歹是真火车在真铁路上运行。

对了，新的云南铁博，也得去一次，米其林的行李车、春城号动车，以前都不曾见过。

乘坐七十九次，实现心中梦想。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:08

K79次一早到昆明，正好赶上南昆小票7452次，去王家营西转场王家营，坐小火车去昆北，也能补上“大十字”的空白。

大约半年前，昆局管内的小票鸟枪换炮，绿皮车全体消失，新机供25G上线运营。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:10

其实从王家营西到王家营并不近，步行也需要大约半个小时，好在时间来得及。

还没到王家营，下行的通勤车已经来了。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:14

王家营站换向，站台上的职工食堂供应米线。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:21

那天，小票上的人还真的不少，昆明北站过后，基本上没什么空座。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:24

麻园、石咀，后来才知道，昆石线是滇缅铁路仅存的一部分。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:25

出站，乘坐附6路公交车，到达准轨边上，步行不多的路，就可以到达“大十字”。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:27

“大十字”只是一个形象的俗称，真正的名字叫“团山线路所”。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:28

值班员接车。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:29

原来的飞车接路签方式已经取消，如今改成了停车交接。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:34

去年，也是十一，到云南铁博新馆，居然闭馆谢客！！！今年，我十一前来，总不能拒绝我了。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:35

平心而论，在铁路文化宣传和文物保护的工作上，昆明局在全国做得非常出色。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:36

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:36

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:36

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:37

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:37

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:38

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:38

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:39

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:39

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:40

老馆地方太小，昆明局一直把春城号藏着，现在拿出来正好。

以前全国有不少真正“自主研发”的动车组，似乎只有昆明局的这个留下了。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:42

以前倒是也有米其林，不过没有后面那个行李车。

行李车，小小的，宽度也比前车窄一些，很是可爱。

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:43

yueqiu · 发表于 2015-10-10 20:43

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[空铁运转] 【天天出品】穿越人字桥