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[图档] 【中秋杭州行】祝贺188路改电车

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发表于 2015-9-28 19:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-9-28 21:30 编辑

得知9/22杭州188路汽车改电车,中秋节当天赶到杭州,体验了一天。非常感谢杭州两位电粉的一路陪伴!
9点到东站,坐地铁赶到城站,先到西湖大道建国南路口,看到电车








然后坐151路到雄镇楼

188路集电杆模式

考虑到供电,151城站——雄镇楼双向WIFI,左侧即是151




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 楼主| 发表于 2015-9-28 19:39 | 显示全部楼层
然后坐188来到城站  杭州的电车档次真短。在魔都,周日中午这个时间段最起码10分钟以上的档次,而在城站电车是一辆接一辆...赞

WiFi的,开字的,等进站的


151降杆中


155


几路忘了...


双向WiFi


1号试验车




转入城站


188降杆中


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 楼主| 发表于 2015-9-28 19:45 | 显示全部楼层
下午来到哑巴弄和北大桥

151停靠哑巴弄


188哑巴弄开字,刹停,技术成长中


待转大关路...


151哑巴弄右转


前后两辆188




188北大桥下桥左转,原来155走的


155莫干山路直行




188从大关路右转莫干山路


155北大桥下桥趟车直行


188下桥开字,这个明显是汽车司机开字,哈哈


桥上电车两枚






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 楼主| 发表于 2015-9-28 19:48 | 显示全部楼层
最后来到汽车北站和打索桥

出站口


里档有车,司机只好手动搭拖铃


打索桥往和睦新村方向,155升杆。反向,在此降杆


附赠武林小广场一枚,155WiFi走外档,151在内档升杆


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发表于 2015-9-28 20:11 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,拍得挺全的。
发表于 2015-9-28 20:12 | 显示全部楼层
拍得不错
发表于 2015-9-28 21:32 | 显示全部楼层
清泰街建国南路的这段转弯线还是挺赞的。
发表于 2015-9-28 21:32 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-28 19:39
然后坐188来到城站  杭州的电车档次真短。在魔都,周日中午这个时间段最起码10分钟以上的档次,而在城站电 ...

杭州也就是电车间隔稍微好一点了,不过也要看时间段。
发表于 2015-9-28 21:34 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-28 19:39
然后坐188来到城站  杭州的电车档次真短。在魔都,周日中午这个时间段最起码10分钟以上的档次,而在城站电 ...

杭州也就是电车间隔稍微好一点了,不过也要看时间段。
发表于 2015-9-28 21:38 | 显示全部楼层
PL,希望多加线网
发表于 2015-9-28 21:38 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-28 19:45
下午来到哑巴弄和北大桥

151停靠哑巴弄

大关路、哑巴弄口以及大关路和莫干山路是杭州唯一剩下的T字全互通中的两个,还有一个在体育场路中山北路口。
发表于 2015-9-28 21:39 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-28 19:48
最后来到汽车北站和打索桥

出站口

K155路的脱辫距离太长,我觉得需要改善。
 楼主| 发表于 2015-9-28 22:10 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-9-28 21:39
K155路的脱辫距离太长,我觉得需要改善。

据说来回有10公里WiFi段,我昨天特地看了下充电电流,155路的充电电流可以达到56安培,是上海的3.7倍。充电速度快了。但是只能充到70%,这是为何?保证供电?
发表于 2015-9-28 22:26 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-28 22:10
据说来回有10公里WiFi段,我昨天特地看了下充电电流,155路的充电电流可以达到56安培,是上海的3.7倍。充 ...

据说是为了保护电池。
发表于 2015-9-28 22:48 | 显示全部楼层
发表于 2015-9-29 01:14 | 显示全部楼层
大临安的排挂做得就是好看!151为啥城站到雄楼要 WIFI?
发表于 2015-9-30 00:13 | 显示全部楼层
爱德蒙顿 发表于 2015-9-29 01:14
大临安的排挂做得就是好看!151为啥城站到雄楼要 WIFI?

电压受限,如果不考虑188路充电应该问题不大,所以在解决这个我之前151路就要委屈一把。
发表于 2015-9-30 16:07 来自手机 | 显示全部楼层
楼主辛苦!希望杭州还是要多架线,多升级电箱!
发表于 2015-9-30 19:13 | 显示全部楼层
三条线路升降杆太频繁了
发表于 2015-9-30 19:46 | 显示全部楼层
关于汽车北站,线网保留得挺好的,从十几年前一直到现在了,城站南区为何只保留了一股线网呢?不过汽车北站线网利用也不人性化,在不能架掉头线的情况下应该把外侧线网拉进一点,再装个捕捉器,这样两股线网都可以停车。

ps:发现K155在这次换走向的时候把车头电显“K155  和睦新村”中间空了一格,以前是“K155和睦新村”,
 楼主| 发表于 2015-9-30 21:35 | 显示全部楼层
拍完武林小广场升杆,我在体育场路中山北路口等151路调头车,等了20分钟不见车来,相机收好,不到5分钟,调头的电车来了,再拿相机来不及了,可惜。
发表于 2015-10-1 12:23 | 显示全部楼层
17路电车 发表于 2015-9-30 21:35
拍完武林小广场升杆,我在体育场路中山北路口等151路调头车,等了20分钟不见车来,相机收好,不到5分钟,调 ...

调头车是没固定班次的。
发表于 2015-10-12 22:19 | 显示全部楼层
LZ辛苦,怀着对电车的一腔热情,中秋赶赴杭州拍车,可敬
发表于 2015-10-12 22:30 来自手机 | 显示全部楼层
雄镇楼那边 电瓶车比较多,拍电车画面中 经常有点乱
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