304进东站东广场公交下客区临时停靠一下就这么难吗？

suyu739 · 发表于 2015-9-24 22:43

本帖最后由 suyu739 于 2015-9-24 23:02 编辑

9.22晚上的1818黄金眼里面反馈304路停靠站离火车东站太远，对城东北一带去东站乘车不方便。
公交公司的回答是站点就是那么远。我想问公交公司的那名工作人员，你们实地调研过吗？

304路半山往采荷方向就不能做一下小变动吗？在东港嘉园三区之后去火车东站东广场临时下客，然后沿东广场公交108出场路线停靠下一站明月嘉园三区，这么简单的调整你们就那么难吗？

每次坐304去东站要么走路二十分钟，要么在东港嘉园三区站等10分钟转车，对于我这种每个月要去东站五六次的人来说极为不方便。

TrolleybusD9 · 发表于 2015-9-24 22:56

这个确实不合理，明明往采荷路方向的能往里面去绕一绕的

黄春磊 · 发表于 2015-9-24 23:28

道路设计本来就傻逼，靠火车东站这边怎么不设置一个停靠站？东宁路靠近新塘路那么一大段右转弯道不可以设计一个停靠站？

黄春磊 · 发表于 2015-9-24 23:47

道路设计就有问题，为什么东宁路火车东站这边不设置停靠站？东宁路靠近新塘路那么一大段右转弯道又没有多少车右转！怎么不可以设置停靠站？

飓风音速 · 发表于 2015-9-25 02:05

304改路线么好了，新开一条线到东站的

paradisebirds · 发表于 2015-9-25 08:26

这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪里，就得在哪里停，公交公司只能决定哪路车在哪个站停。当初东站在设计公交站台的时候，就确定了公交经过站台稍稍远离东站的原则，这主要是出于保证东站周边交通通畅的考虑。

至于让304到东广场转一圈再出来，那更不可能。东广场是停车场，没有设置通过线，只能满足上下客需要。除非是在那里始发的，否则绝对不可进站上下客。

比较现实的方法是在东港嘉苑三区换乘93路，到东广场下车。10月1日之后免费换乘了，如果用公交卡的话费用不会增加。但就是麻烦点。但也只能这样。

雪翼啸鹰 · 发表于 2015-9-25 08:42

站点太远么就迁站点不做事的理由真多

雪翼啸鹰 · 发表于 2015-9-25 08:44

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

转一圈更不可能？为是么动不动就更不可能什么事都不要做了

粉胖子 · 发表于 2015-9-25 12:43

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

东宁路和新风路确实缺少通过式公交站台，这是设计失误
但是，为什么不能进枢纽绕一圈呢？请问215是什么鬼？

周倬俊 · 发表于 2015-9-25 14:38

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

215晚上绕进去的

白驹浩轩 · 发表于 2015-9-25 15:31

唉 P民多走几步路好了。。人家领导又不坐304

315宇通 · 发表于 2015-9-25 16:26

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

你无视了215的存在

paradisebirds · 发表于 2015-9-25 20:58

不是说的东广场吗？ 215不是西广场的吗？ 215跟304不同呀，前站在天城路万事利丝绸，后站在皋塘村。304不是明月嘉苑三区三区也不是那么远呀。81路不也是停在那里吗？

loganese · 发表于 2015-9-25 23:48

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

在东广场下客处下客，然后外道绕出去，如同始发线路一样出站也不行吗？
哪怕不设站牌，只下不上也不行？215不也去西区停一下么

loganese · 发表于 2015-9-25 23:53

paradisebirds 发表于 2015-9-25 20:58
不是说的东广场吗？ 215不是西广场的吗？ 215跟304不同呀，前站在天城路万事利丝绸，后站在皋塘村。304不是 ...

有何不同啊？都是路过东站的公交车，为什么215可以进去绕一下，304就不可以呢？
304和81才不同，81是压根儿双向不停东站，304为什么一个方向停，一个方向不停呢？走的同样的道路

黄春磊 · 发表于 2015-9-26 08:14

paradisebirds 发表于 2015-9-25 20:58
不是说的东广场吗？ 215不是西广场的吗？ 215跟304不同呀，前站在天城路万事利丝绸，后站在皋塘村。304不是 ...

81是左拐方向，怎么停东站

315宇通 · 发表于 2015-9-26 09:35

lancelotxiaji 发表于 2015-9-26 08:30
还有一点你们忽略了，东站不是杭州市政府部门说了算的地方。
你哪怕304就想去东广场里头绕一圈下客，也是 ...

你确定？215也报批了？不是说站房归动局，广场归市zf吗

飓风音速 · 发表于 2015-9-26 12:41

304漏洞太多，根本不能像其他车一样带来方便。首先东站停靠问题，其次往采荷方向不像别的车，不停靠半山其他站点，另外终点在采荷路又是方便了谁？去采荷不是有196么

315宇通 · 发表于 2015-9-26 13:09

lancelotxiaji 发表于 2015-9-26 13:08
广场归市府没错啊。但是公交首末站还是归上局的

你的意思是215进站报批过？

姜峰 · 发表于 2015-9-26 13:14

paradisebirds 发表于 2015-9-25 08:26
这还真的做不到。首先公交站台的设置不是公交公司说了算的，是城管委和交警部门共同商定设置的，站点设在哪 ...

领导呛一声搞定，P民叫了没用。
我也觉得规划部门很脑残。

黄春磊 · 发表于 2015-9-26 13:15

飓风音速发表于 2015-9-26 12:41
304漏洞太多，根本不能像其他车一样带来方便。首先东站停靠问题，其次往采荷方向不像别的车，不停靠半山其 ...

你只考虑半山路出行，华丰，同协不是要靠404去采荷吗？304就是为了填补同协路的公交，但是又不能不照顾到原先华丰村，所以才在半山公交站始发的，否则304就直接在华丰公交站始发！但是华丰村停靠不了

315宇通 · 发表于 2015-9-26 13:19

姜峰发表于 2015-9-26 13:14
领导呛一声搞定，P民叫了没用。
我也觉得规划部门很脑残。

感觉这事炸山应该负主要责任

suyu739 · 发表于 2015-9-26 16:42

如果304能入东站，十月换乘政策实施丁桥、华丰、半山将可以直接进入火车站东广场

suyu739 · 发表于 2015-9-26 16:43

不需要你新开线路，优化一下即可，就那么难吗？

hzbuss · 发表于 2015-9-26 21:12

lancelotxiaji 发表于 2015-9-26 17:31
离开东站一年半了，215我就不清楚了。
不过以前在东站的时候的确看到相关的申报文件。

希望304也去申报一下

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