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子弹头 发表于 2015-9-22 17:20 151为这点点线网脱这么长距离,这是在故意整电池么
沪段的DF11 发表于 2015-9-22 08:57 那口子不肯开
造乾 发表于 2015-9-22 09:16 到雄镇楼站后,151脱辫进始发站,让位188路电车。为什么就不在雄镇楼装个分线器?分两条电车线路。不晓得15 ...
bluearrow_li 发表于 2015-9-22 10:13 啊?151雄镇楼出来一直跑到水漾桥升杆右拐中河路?反了吧?水漾桥的捕捉器是往城站方向的啊
先飞171 发表于 2015-9-22 17:42 151脱线是因为三条电车线路如果同时在城战区域依靠线网运行,供电扛不住。 目前三条电车线路脱辫路程如下 ...
造乾 发表于 2015-9-22 21:59 好像2003年城站南151和555,雄镇楼152和290也同时在这片区域的?那时也没有问题好像。
长木里 发表于 2015-9-22 18:50 车来了 现在显示188是汽车北站到城站
姜峰 发表于 2015-9-22 22:12 车来了,听说已经没用了。
asimpleday 发表于 2015-9-23 10:56 真就他们没人考虑乘客,单程路,好好的151,需要降杆升杆两次,浪费时间
hzbuss 发表于 2015-9-22 07:59 5833不应该是155的配车吗?
ccff001 发表于 2015-9-22 13:11 有图,有真相。
东上米 发表于 2015-9-23 11:07 只是升降辫其实用不了多少时间,很快的。但是如果升辫点被违停车辆挡住,要靠手动升,那就耽误时间了
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