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[新闻] 杭州环北地下通道预计国庆通车

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发表于 2015-9-17 19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-10-3 21:06 编辑


昨日,杭州环城北路地下通道工程已完成施工,进入通车前的灯光、信号调试及出入口的环境整理阶段,预计国庆节前可通车。
整条地下通道全长约2460米,隧道长约1800米,设计时速60公里/小时。该通道开通后,将有效改善环城北路与建国北路、环城东路、凯旋路交叉路口的拥堵状况,提高环城北路的全线通行能力。

 楼主| 发表于 2015-9-17 19:02 | 显示全部楼层
周边地面似乎和当年秋石三期一样一片糟- -,
发表于 2015-9-17 19:03 | 显示全部楼层
拜托环城北路的地面道路快点弄弄好,现在每天跟驾校圆饼路考试一样。
发表于 2015-9-17 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
堵车从闸弄口机场路附近转移到武林广场中山北路
发表于 2015-9-17 19:31 | 显示全部楼层
现在的工程怎么都不把路面一起弄好,就管开隧道的方便路面就不管啦
发表于 2015-9-17 19:53 | 显示全部楼层
这条通道的意义何在?难道是为了方便市政府的官老爷去钱江新城方便点?
发表于 2015-9-17 20:19 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2015-9-17 19:53
这条通道的意义何在?难道是为了方便市政府的官老爷去钱江新城方便点?

快速连接中河、秋石高架
发表于 2015-9-17 20:46 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2015-9-17 19:53
这条通道的意义何在?难道是为了方便市政府的官老爷去钱江新城方便点?

常混网易吧
发表于 2015-9-17 21:37 | 显示全部楼层
双向四车道,出入口错开布置,开通后就快速饱和,这就是杭州的思路。上海复兴东路隧道04年的思路,错层布置,双层双向6车道。该隧道浦西段地面道路原为2车道,现为8车道,还加设一个下立交供直行车辆快速穿越河南南路。
发表于 2015-9-17 22:11 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-17 21:37
双向四车道,出入口错开布置,开通后就快速饱和,这就是杭州的思路。上海复兴东路隧道04年的思路,错层布置 ...

这个通道的性质应该如复兴东路跨河南中路通道
另,海过江隧道也是以4车道为主
发表于 2015-9-17 23:31 | 显示全部楼层
我只觉得,环北中北路口要彻底悲剧了。
发表于 2015-9-17 23:38 | 显示全部楼层
天天压圆饼
发表于 2015-9-18 00:19 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-9-17 20:19
快速连接中河、秋石高架

号线很难,因为两端高架的在开口在两边,这隧道的出入口在中间。
发表于 2015-9-18 00:20 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-17 21:37
双向四车道,出入口错开布置,开通后就快速饱和,这就是杭州的思路。上海复兴东路隧道04年的思路,错层布置 ...

复兴东路隧道和这玩意是相提并论的么?
发表于 2015-9-18 07:41 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-9-18 00:19
号线很难,因为两端高架的在开口在两边,这隧道的出入口在中间。

那天路過目測了一下平峰還好,高峰的時候可能會不讓走。
 楼主| 发表于 2015-9-18 07:47 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2015-9-17 23:31
我只觉得,环北中北路口要彻底悲剧了。

所以还得再挖一条隧道进一步把堵点西延...
发表于 2015-9-18 07:49 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2015-9-18 07:47
所以还得再挖一条隧道进一步把堵点西延...

目测古荡往西好像还有一条隧道  只是中间核心一段不知如何
发表于 2015-9-18 08:02 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2015-9-17 19:26
堵车从闸弄口机场路附近转移到武林广场中山北路

向北上塘高架匝道肯定比以前堵,到时再想对策吧
发表于 2015-9-18 08:15 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-9-17 20:19
快速连接中河、秋石高架

向南中河高架白天是封闭的,是否可以取消?
上塘高架匝道是有红绿灯的,到时会更堵;
发表于 2015-9-18 10:09 | 显示全部楼层
转移一下堵点。
发表于 2015-9-18 10:47 | 显示全部楼层
songjiangfu 发表于 2015-9-17 21:37
双向四车道,出入口错开布置,开通后就快速饱和,这就是杭州的思路。上海复兴东路隧道04年的思路,错层布置 ...

杭州和上海的城建规划思路相比,落后不止10年
发表于 2015-9-18 10:48 | 显示全部楼层
路是都造起来了,但是管理水平是极其落后的
发表于 2015-9-18 11:30 | 显示全部楼层
施工的时候拥堵在凯旋路口,现在不知道为什么变成环城东路扣拥堵了,反正开通后就直接到隧道里度,我们路面可以通畅点
发表于 2015-9-18 13:03 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2015-9-18 10:47
杭州和上海的城建规划思路相比,落后不止10年

上海与杭州这么近,去参观学习一下吧
发表于 2015-9-18 13:59 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2015-9-18 10:47
杭州和上海的城建规划思路相比,落后不止10年

希望亚运会的出现,能让落后从10年减少到9年。
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