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[消息] 下沙公交计划新辟170、388路(9月12日起)/优化173、378路/停驶614路(9月15日起)

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发表于 2015-9-9 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-9-9 16:38 编辑

一新辟170路,388路:
新线一:170路    下沙行政服务中心---杭州汽车客运中心
  线路走向:下沙行政服务中心始发,经学林街、高沙路、学源街、幸福南路、德胜东路、月雅路、德胜东路、杭乔路至杭州汽车客运中心;杭州汽车客运中心始发,经杭乔路、德胜东路、月雅路、德胜东路、幸福南路、学源街、高沙路、学林街至下沙行政服务中心。
  沿途停靠:学林街海达南路口、学林街上沙路口、新沙家园、高沙路学源街口、学源街银沙路口、学源街上沙路口、学源街海达南路口、学源街幸福南路口、幸福南路学源街口、松合社区北、德胜东路乔下线口、月雅路德胜东路口、月雅路学林街口、月雅河桥、胜稼三区15对双向停靠站。
首末班时间:下沙行政服务中心为6:30-20:15
杭州汽车客运中心为6:30-20:45
开通日期为2015年9月12日。

新线二:388路  学正街公交站---邵逸夫医院下沙院区
线路走向:学正街公交站始发,经学正街、之江东路、六号大街、二十七号大街、十号大街、二十五号大街、六号大街、下沙路、七格路、海通街至邵逸夫医院下沙院区;邵逸夫医院下沙院区始发,经海通街、幸福南路、下沙路后循原线至学正街公交站。
沿途停靠:学正街之江东路口、六号大街之江东路口、二十七号路六号大街口、十号大街二十七号路口、二十五号路六号大街口、六号大街二十五号路口、六号大街二十三号路口、六号大街十九号路口、六号大街十一号路口、六号大街九号路口、六号大街五号路口、六号大街三号路口、下沙一号路口、智格村、幸福桥、15对停靠站。
首末班时间:学正街公交站为6:30-20:00;
邵逸夫医院下沙院区为7:00-20:30。
开通日期为2015年9月12日。

二:优化173路,378路
优化线路一:173路
    下沙城至高沙社区调整为下沙城至下沙城调整后的线路走向为:下沙城始发,循原线至学林街、文泽路、二号大街至下沙城。增设:学林街文渊路口、学林街文泽路口、文泽路学林街口3对双向停靠站。其余不变。
内外环首末班时间均为6:30-19:00。
调整日期为2015年9月15日。

优化线路二:378路
    下沙南路公交站至下沙高教文津站。起讫点不变,只调整部分路段走向。
调整后线路走向为:下沙南路公交站始发,循原线至一号大街,经十八号大街、三号大街、四号大街、五号大街、二号大街后再循原线至终点站下沙高教文津站。增设:一号路十四号大街口、一号路十六号大街口、十八号大街凌浩路口、十八号大街三号路口、三号路十四号大街口、三号路十二号大街口、四号大街五号路口、五号路二号大街口8对双向停靠站。撤销:一号路十号大街口、十号大街一号路口、三号路四号大街口、二号大街三号路口4对双向停靠站。其余不变。
首末班时间:下沙南路公交站为6:30-18:30
下沙高教文津站为7:00-18:00
停驶线路:614路
调整日期为2015年9月15日



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发表于 2015-9-9 18:51 | 显示全部楼层











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发表于 2015-9-9 13:39 | 显示全部楼层
一眼看过去 这些途径的道路,绕死个绕
发表于 2015-9-9 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
170简直就是Q104么
发表于 2015-9-9 13:57 来自手机 | 显示全部楼层
全部都是绕死的节奏
发表于 2015-9-9 14:33 | 显示全部楼层
东方医院有竞争对手啦
发表于 2015-9-9 14:34 | 显示全部楼层
614路小面包车结束了历史,173代替614
发表于 2015-9-9 14:37 | 显示全部楼层
完全没概念
发表于 2015-9-9 14:51 | 显示全部楼层
170在扭麻花啊
发表于 2015-9-9 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
170明显104高沙到九堡段么,连末班都那么雷同,到时候客流少,搞个半小时一班
发表于 2015-9-9 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
170开通后,104会有动作吗???
发表于 2015-9-9 15:02 来自手机 | 显示全部楼层
173去下沙城干嘛不接驳高沙地铁站和物美高沙店
发表于 2015-9-9 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
一大片空白区不填补,尽开重复线路。这170有意义吗?
发表于 2015-9-9 17:15 | 显示全部楼层
下沙区内的大部分都是绕的一塌糊涂,我进进出出都是不坐区内线。这个170还是104或868坐坐快多了
发表于 2015-9-9 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
这个迷之170
发表于 2015-9-9 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
梦、相随 发表于 2015-9-9 15:02
173去下沙城干嘛不接驳高沙地铁站和物美高沙店

估计是为了填补老八场382停驶后学林街(杭电段,文渊路——文泽路)没有区内线及到下沙城附近的空白。
发表于 2015-9-9 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-9-9 17:37
这个迷之170

下沙很早就有计划开辟邵逸夫医院及恒大市场两条配套新线。
这个170估计是为了考虑月雅路到高沙、客运中心。而学林街西段附近的始发站就下沙行政服务中心一个。走向确实奇葩了点。
发表于 2015-9-9 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-9-9 17:37
这个迷之170

其中一个规划恒大新线版本
计划开辟的新线,东沙商业中心—恒大建材市场,加强德胜东路周边、下沙中心区域、开发区周边一些大型专业市场(如红星美凯龙、恒大建材市场、银沙小商品市场等)、下沙中心区域的商业街、地铁站(这条新线将是地铁下沙西站的第一条公交接驳线)、大型医院(下沙医院)的联系。
发表于 2015-9-9 18:47 来自手机 | 显示全部楼层
170走向真的有点奇葩
发表于 2015-9-9 19:58 | 显示全部楼层
170干脆来个8字形环线
发表于 2015-9-10 10:01 | 显示全部楼层
主城区6XX线路只剩下644了
发表于 2015-9-10 11:09 | 显示全部楼层
388和104东段重复,170和104进城段重复,104客流应该没文三路这么恐怖吧..
发表于 2015-9-10 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
173大概是内外环分编码以来第一条双环线用一个编码的环线吧
发表于 2015-9-10 20:15 | 显示全部楼层
看这说法是173内外环都是这个编码?下沙真是越来越乱了
发表于 2015-9-10 20:37 | 显示全部楼层
下沙真的不能住啊,七绕八绕的,可能因为没人在上面上班吧
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