浙江音乐学院9月投入使用：公交配套方案率先出炉

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这个暑假，浙江音乐学院（筹）的老师们特别忙碌，8月下旬，学校就将搬迁到转塘新校区，9月学校将正式投入使用。
学院位于之江板块象山区块。东距中国美院象山校区北门约1公里；南临象山和杭州第七中学、320国道；西临中村；是转塘区块继中国美院象山校区后的又一文化高地。

建设浙江音乐学院（筹），是浙江省委省政府实现“建设文化大省、打造浙江文化新地标”的重要决策。它既是浙江推进文化大省建设的重要举措、省市协作共建的重点项目，也是之江文化城发展建设的引领项目。

浙江音乐学院（筹）由浙江省人民政府举办，是一所公办全日制普通本科高校。学院在杭州师范大学音乐学院基础上，整合全省音乐高等教育资源后筹建。现已全部建成，占地602亩，建筑总面积35万平方米。

专业今后增加到14个左右 筹建13所附属学校培养生源

学校现有在校本科生1503人、研究生173人。经过不断发展，预计2020年在校生规模将达到3000人左右。

现在设有6个专业：作曲与作曲技术理论、音乐学、音乐表演、舞蹈学、舞蹈表演、表演，今后将逐步增加到14个左右。

各专业中，音乐学专业是国家特色专业，音乐表演专业为省级新兴特色专业。学校的目标是，到2020年，建成特色比较鲜明、发展潜力较强、社会声誉良好的专门音乐学院。

接下来，浙江音乐学院（筹）将与地方政府合作，筹建13所附属学校、100所左右音乐特色学校，培育生源基地，推进中小学素质教育。

有音乐、舞蹈、戏剧等六大二级学院 剧场、音乐厅、演播厅今后向市民开放

目前，全国有9所音乐学院，新建的浙江音乐学院（筹），将是第10所。

2012年6月立项、12月开建学生公寓，2013年7月全面开工建设，2014年底完成项目的建筑物主体施工，2015年秋季全面建成投入使用——这就是令人惊叹的“浙江速度”。

浙江绿城建筑设计有限公司负责该项目设计，设计总监王宇虹、张微介绍说，浙江音乐学院（筹）总体呈蝴蝶造型，有着“化蛹为蝶”的美好寓意，一头侧重于学生生活、管理等后勤服务；一头设置图书馆、教学楼、各类艺术剧场等为主；中间由绿树成荫的“音乐休闲带”连起。

学院的主要建筑包括：音乐学院、舞蹈学院、戏剧学院、艺术工程学院、文化管理学院、人文学院以及公共教学部（社会科学部）这六大二级学院，以及相关教学楼群、图书馆、行政综合楼、继续教育学院、大剧院、音乐厅、综合艺术楼、学生宿舍、食堂、室内体育馆等设施。

一条“五线谱大道”，从南到北，几乎贯穿整个建筑群，舒展、流畅、优雅。在大道上走着走着就走到了平台，走着走着又穿进了走廊，继续走，又回到了大路上……有序地串起了学院里的建筑群落，就像谱了一曲凝固的音乐，让你自由穿梭其中，处处带来新鲜感。

其中，图书馆长得就像“五线谱”里的一个高音符号，让人一眼就能留意到；大剧院和音乐厅，则像一片洁白而舒展的云朵；体育馆外观模仿手风琴，视觉上有一种奇妙的乐器感。

最有意思的是“音乐学院中的音乐学院”，这是一个“覆土建筑”，跟山景结合，一半嵌在山体中，一半露在外面，覆以绿化，看上去就像“从山里长出来”似的。望江山的自然景观也得到了保留和再生。

学校有十几个大大小小的剧场、电影院、音乐厅、演播厅等，这些地方将来会向市民开放，大家可以在这里看到顶尖的声乐晚会、毕业生汇报演出。

光师生琴房就有886间，排练教室99个，还有9个不同规格的专业录音棚，比上海音乐学院的硬件要好得多哦！



公交配套方案率先出炉

新辟浙江音乐学院南门到城站线路 还要选一条线路打造“音乐车厢”

从市政府相关部门了解到，浙江音乐学院（筹）的公交配套方案目前已经基本确定。

这是一套综合性的公共出行方案，除解决浙江音乐学院师生出行问题外，还将完善之江地区公交线路网络布局，兼顾之江区域居民在公共交通方面的民生问题，提高乘车条件、方便居民出行。

公交配套方案，采取“四结合”“四配套”“两彰显”的模式规划配置。

“四结合”——

是“近、远期结合”“长、短线结合”“南、北出入口结合”“过境、始发结合”。

“四配套”——

一是配套公交站名；

二是配套公交站点。

规划在学院南出入口的320国道环山路口附近，设置“浙江音乐学院南门”公交站；在美院北街，设置“浙江音乐学院北门”公交站。

三是配套社区微公交。

在学校北出入口，新辟至周边公交首末站的社区微公交，连接浙江音乐学院与周边其他院校、商业设施、公建设施，方便师生用换乘的方式搭上主城区的公交线路，具体有两条微公交线路：

①新辟一条浙江音乐学院北门至之江交通换乘中心的区域循环短驳线，在大诸桥换乘站，与多路公交线路实现同台免费换乘。

音乐学院的师生可以比较方便地在这里换乘4、103、121、189、190路等进入主城区的公交线；同时也利用这条微公交线路以及大诸桥换乘站，将音乐学院与中国美术学院、浙江工业大学之江校区及江口大厦、西湖二院等公建商业设施相连。

②围绕浙江音乐学院北门，新辟一条区域循环短驳环线。

连接中国美术学院、龙心田城大厦、象山国际广场、江口大厦、西湖二院及转塘集镇，并兼顾之江家园、方家苑等住宅区出行。

四是配套与市区连接线。

主要是指，在学校南出入口，增开一条从浙江音乐学院南门至城站火车站的公交线路。

“两彰显”——

一方面，为浙江音乐学院配套的公交（大客）线路，将采用新能源汽车运营，彰显公共交通绿色环保理念。

另一方面，还将在浙江音乐学院配套公交线路中特别选择一条线路，与浙江音乐学院共同打造“音乐车厢”。比如，采取将音乐元素融入报站提示音中，在车厢内张贴著名音乐人的宣传画等，彰显“音乐文化”。

轨道交通方面，地铁6号线经过学校附近。从相关规划看，地铁美院象山站（杭新路美院南路口）、凤凰公园站（象山路鸡山路口）等离学校较近。

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这下39要和189合并了，创意路南和音乐学院南门的2个站可能一个放区间了吧

lihui0252

村里有人在炸山上班真好。

jason

某某村简直就是条条线路通罗马啊，现在站在之江路上，开往某村的航班简直就是一秒钟一台啊。

jason

３１８ 发表于 2015-8-18 08:40
这下39要和189合并了，创意路南和音乐学院南门的2个站可能一个放区间了吧

据说各开各的，全部进城统统进城。

604647354

jason 发表于 2015-8-18 09:26
据说各开各的，全部进城统统进城。

啧啧啧，云栖小镇要配套，音乐学院要配套，村里还有人上班。转塘确实是福地啊。

jason

604647354 发表于 2015-8-18 09:28
啧啧啧，云栖小镇要配套，音乐学院要配套，村里还有人上班。转塘确实是福地啊。

只能说之江地区都住着大人物。

TrolleybusD9

这学校待遇就是不一样，现在连2000人都不到

３１８

TrolleybusD9 发表于 2015-8-18 09:48
这学校待遇就是不一样，现在连2000人都不到

这个学校来头是不小，跟国母有很大关系。
建设到使用才几年，要是中国所有的项目照这个进度就好了

bustthx999

之江板块是未来的城市中心呀，肯定是要四通八达的

夏日狂歌

转塘市果然V5

lawa373610942

大诸桥哪里有103了…记者又乱来

lawa373610942

这下估计308又要抽车给别的线路了 转塘第一线死的真够难看的了

先飞171

lawa373610942 发表于 2015-8-18 10:35
大诸桥哪里有103了…记者又乱来

103区间

horatius_cheng

先飞171 发表于 2015-8-18 10:44
103区间

区间也不过大诸桥的

horatius_cheng

转塘四通八达了，六公司下辖的其他区域呢？

回望的眼神

转塘 不得不说 肯定有人，不然待遇有差

koalas123

TrolleybusD9 发表于 2015-8-18 09:48
这学校待遇就是不一样，现在连2000人都不到

校长名气大啊

冷雪飘飞

还以为玉皇山那边的音乐学院呢

陌生城池

冷雪飘飞 发表于 2015-8-18 15:18
还以为玉皇山那边的音乐学院呢

大有关联。这个杭师大音乐学院，前两年增挂了浙江音乐学院（筹）的牌子。现在新校区建好，即将整体搬迁过去。
就不知道这老校园何去何从？原来传说中的中国音乐博物馆还会有么？

蓝瑟翼豪陆神

习大大钦点的学校吗？

流采冰飞

转塘大发展啊...

j8417

看龙坞庙山，直捣黄龙；云栖小镇，贯通城西；音乐学院，速达城站；宋城门外，大诸桥内，两元可换十四条。俱往矣，数杭州公交，还看西南郊。

夏日狂歌

j8417 发表于 2015-8-18 16:35
看龙坞庙山，直捣黄龙；云栖小镇，贯通城西；音乐学院，速达城站；宋城门外，大诸桥内，两元可换十四条。俱 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

K35

j8417 发表于 2015-8-18 16:35
看龙坞庙山，直捣黄龙；云栖小镇，贯通城西；音乐学院，速达城站；宋城门外，大诸桥内，两元可换十四条。俱 ...

人家明明就是市中心好伐