【线路调整公告】调整37、77路（8月15日起）/增加82、196、371路停靠站（8月18日起）

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为优化三墩、蒋村等地区公交线路网络，做好西文街公交站配套，完善公交服务水平，填补颜三路等道路公交空白。近期，公交集团将调整部分公交线路，具体如下：
自8月15日起，调整公交37路、77路线路走向。
1）37路，池华街公交站至黄龙洞调整为池华街公交站至松木场河西。调整后的线路走向为：池华街公交站始发，循原线至天目山路，经保俶路至松木场河西；松木场河西始发，经保俶路、曙光路、黄龙路、天目山路、学院路、文三路、万塘路、文二路后循原线至池华街公交站。恢复（增设）：浙大西溪校区（至松木场河西方向）、松木场（至池华街公交站方向）、黄龙洞（至池华街公交站方向）、万塘路华星路口（至池华街公交站方向）、节能公司（至池华街公交站方向）5只单向停靠站及松木场河西始发站。撤销：跑马场（原至黄龙洞方向）、杭大路（原至黄龙洞方向）、天苑花园（至池华街公交站方向）3只单向停靠站及黄龙洞始发站。首末班时间：池华街公交站至松木场河西为6：00-20：30；池华街公交站至万塘路华星路口为6:00-22:00；松木场河西至池华街公交站为6：45-21：15；东方通信大厦至松木场河西为6:45-22:35。其余不变。
2）77路，汽车西站至绍兴新村调整为汽车西站至西文街公交站。调整后的线路走向为：汽车西站始发，循原线至大关路，经沈半路、西文街至西文街公交站；西文街公交站始发，经西文街、东新路、颜三路、白石巷、西文街、沈半路、大关路后循原线至汽车西站。增设：二纺机总厂（至西文街公交站方向）、沈塘湾、善贤社区、西联桥、颜家村（至汽车西站方向）、灯塔新村（至汽车西站方向）、王子塘（至汽车西站方向）8对（只）停靠站及绍兴新村始发站。撤销：大关北（原至绍兴新村方向）、上塘路绍兴路口（至西文街公交站方向）、上绍路（至汽车西站方向）3只单向停靠站及绍兴新村始发站。首末班时间：汽车西站5：35-19：00；西文街公交站6：25-20：00。其余不变。
自8月18日起，增设82路、371路公交站点；自8月19日起，增设196路公交站点。
1）82路，三塘汶园至植物园。在“海洋二所”与“文二路马塍路口”之间增设“下宁巷”（至三塘汶园方向）单向停靠站。其余不变。
2）371路（含大站车），大关小区至天都城。在“赵家村”与“斛角桥”之间增设“临丁路丁兰路口”双向停靠站。其余不变。
3）196路，复兴公交站至半山路公交站。在“复兴公交站”与“紫花路”之间增设“美政路”（至半山路公交站方向）单向停靠站。其余不变。

sx198

77末班怎么不延迟下

小散

sx198 发表于 2015-8-14 14:57
77末班怎么不延迟下

没必要延迟吧，客流不温不火的~

horatius_cheng

37区间应该多放一站到九莲新村西，反正现在区间也经过

sx198

小散 发表于 2015-8-14 15:01
没必要延迟吧，客流不温不火的~

现在调整过就会好的

夏日狂歌

东方通信大厦至松木场河西为6:45-22:35。其余不变。
有没有搞错，应该是东方通信大厦--池华街吧

冷雪飘飞

77路班次少客流一般般，134也是如此，134应该延伸到皇朝花园-西城广场那边去绕个圈，估计客流会好很多。
万塘路中段竟然37路双向开了，南段36单向，北段有11路和156双向开，也真是够乱的。
156直接万塘路到文三路么好了，少绕一点。

horatius_cheng

冷雪飘飞 发表于 2015-8-14 16:13
77路班次少客流一般般，134也是如此，134应该延伸到皇朝花园-西城广场那边去绕个圈，估计客流会好很多。
...

如果原先199的停车位还能用的话就可以134延伸在那边蓄车，或者290的对面找找看能不能蓄车

K34

37这样一改，曙光路杭大路口肯定禁左了要

itcfangye

K34 发表于 2015-8-14 17:34
37这样一改，曙光路杭大路口肯定禁左了要

101

horatius_cheng

刚才去看了下，37的站牌已经换掉了

hzbuss

77以后不知道会不会被三场拿去。这一带三场吸入6.26.34.41.82.88.307等多条线路。

loganese

sx198 发表于 2015-8-14 14:57
77末班怎么不延迟下

西站方向变相延迟半小时吧

loganese

horatius_cheng 发表于 2015-8-14 15:07
37区间应该多放一站到九莲新村西，反正现在区间也经过

我也觉得奇怪，为什么不是九莲新村西？折返时明明路过啊。。。
万塘路的文三路到文二路段，恢复双向了？

xiaoxiaoCUI

hzbuss 发表于 2015-8-14 19:50
77以后不知道会不会被三场拿去。这一带三场吸入6.26.34.41.82.88.307等多条线路。

还要换场？

K34

loganese 发表于 2015-8-14 20:26
我也觉得奇怪，为什么不是九莲新村西？折返时明明路过啊。。。
万塘路的文三路到文二路段，恢复双向了？

恢复很久了

horatius_cheng

loganese 发表于 2015-8-14 20:26
我也觉得奇怪，为什么不是九莲新村西？折返时明明路过啊。。。
万塘路的文三路到文二路段，恢复双向了？

估计是决策人忘了

315宇通

horatius_cheng 发表于 2015-8-14 15:07
37区间应该多放一站到九莲新村西，反正现在区间也经过

实际上就是这样的，司机也会停九莲

315宇通

horatius_cheng 发表于 2015-8-14 21:48
估计是决策人忘了

今天实地看了一下，万塘路那个站台巨坑无比，有栏杆拦着，让乘客到机动车到候车

315宇通

horatius_cheng 发表于 2015-8-14 16:31
如果原先199的停车位还能用的话就可以134延伸在那边蓄车，或者290的对面找找看能不能蓄车

如果199那里可以用的话干脆把290弄过去吧

琐o鈊de镃味

为何130不和37一起调整了。。。130节能公司应该客流不错的吧

xfx2002

130节能公司199可以基本覆盖了吧

蟲二

loganese 发表于 2015-8-14 20:26
我也觉得奇怪，为什么不是九莲新村西？折返时明明路过啊。。。
万塘路的文三路到文二路段，恢复双向了？

回去, 不过九莲新村西的, 回去要在文三路走的, 在华星时代广场转入万塘路

蟲二

loganese 发表于 2015-8-14 20:26
我也觉得奇怪，为什么不是九莲新村西？折返时明明路过啊。。。
万塘路的文三路到文二路段，恢复双向了？

万塘路的文三路-文二路段, 老早是双向了

315宇通

蟲二 发表于 2015-8-15 10:26
回去, 不过九莲新村西的, 回去要在文三路走的, 在华星时代广场转入万塘路

这个意思是区间到万塘华星以后要走万塘-华星-学院-文三-万塘折返，途中经过九莲新村西