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[新闻] 【都市快报】高架上,感觉后车要突然变道 他猛打方向,冲过隔离带撞上对向来车

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发表于 2015-7-28 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
高架上,感觉后车要突然变道 他猛打方向,冲过隔离带撞上对向来车
2015-07-28

开车时打多少方向才安全?
有网友“模拟测试”得出一张数据表
昨天6:57,朱先生来电:时代高架有起车祸,两辆车撞得很厉害,好像是一个司机开车冲过隔离带撞了对向的车。
记者郑亿核实报道:事情发生在时代高架北往南方向、滨康路下匝道入口旁。来电的朱先生上班路过时匆匆瞥到现场几眼,据他描述,事故车中的其中一辆是淡蓝色的,记得是辆还没上牌的新车,车头受损很严重,引擎盖都撞没了。
早上7点20分,我们赶到现场时,事故车辆这时已经全部拖走,不过仍能看到,路中央十几米长的一段绿色铁栅栏已被肇事车撞倒,交警在空当处放了交通墩临时代替。
肇事司机被送到离现场最近的浙医二院滨江院区。急诊室医生说,肇事司机是个30多岁的男子,正在抢救中。
急诊室里,几位负责处理事故的民警介绍,他们接到报警是早上6点左右,到场时发现是一辆别克跟一辆大众迎头相撞,两车车头都受损严重。两车上都只有驾驶员一人,两人都是30多岁的男子,且都被卡在了车里。
“两个人救出来神志都还是清醒的,肇事司机说,他是由南往北开去市区上班的,开到事发位置,右侧有辆车好像想突然变道,他一紧张,猛打了一下方向,车一下子就失控撞上隔离带,然后冲进对向车道,把对向一辆正常行驶的大众给撞了。”民警说,事故还轻微波及到第三辆车,擦到了保险杠。
打听到另一位伤者在浙医二院解放路院区。伤者姓张,刚做完一系列检查。
“今天真当是飞来横祸!上班路上开得好好的,突然对向冲过来一辆车就把我撞了,气囊一下子就弹出来了。”张先生一直捂着自己右小腿上的纱布,很疼的样子。“本来以为小腿骨折了,还好,刚刚查了一下,只是擦出一道十几厘米的口子。另外医生说我胸腔有积液,要我再留院观察几天。”
民警也赶来了张先生这边。听他们说,肇事司机那边情况还稳定,主要是腿部骨折和腹部外伤,已经给他做了酒精测试,排除了酒驾嫌疑。
车子行驶中猛打方向易造成突然失控,所以高速行车时打方向幅度一定要小。但到底是多小才合适?
在“汽车之家”论坛里有一则帖子,湖北网友“凌渡宝来”在其中列出了一组数据,该网友自称汽车发烧友,也是因为很想知道这个问题的确切答案,又苦于找不到现成结果,所以自己做了一系列“模拟测试”,得出一份详细数据表,请广大汽车爱好者交流指正——
数据表名为《紧急避让时不同车速的安全转向极限》——
车速100码(27.78米/秒)时转向极限15度(方向盘角度);
80码(22.23米/秒) 转向极限30度;
65码(18米/秒) 转向极限45度;
60码(16.67米/秒)时转向不宜超过60度,转向极限90度(此时已处于易失控状态);
50码(13.89米/秒)时不宜超过90度,转向极限100度;
40码(11.12米/秒)不宜超过105度,极限120度;
35码(9.7米/秒)不宜超过135度,极限180度;
30码(8.34米/秒)不宜超过150度,极限180度;
5-15码(1.39-4.17米/秒)以内可以打满方向盘。
昨天没能联系上该网友,就其公布的实验数据,我们也分别请教了专业汽修师、驾校资深教练和杭州市车管所的民警,几位都表示,虽然无法确定这份数据的精确程度,但结合他们的自身经验来看,这份数据出入不会太大,有一定参考价值。
杭州各条高架道路的主线限速都为80公里/小时,如果网友“凌度宝来”的实验数据靠谱,在这个时速下打方向大于30度都属危险动作,以后你打方向盘会更小心吗?

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发表于 2015-7-28 10:15 | 显示全部楼层
速度快永远是肇事第一主因啊!车主们,管牢脚下的油门啊
发表于 2015-7-29 15:43 | 显示全部楼层
新手上路
发表于 2015-7-29 17:48 | 显示全部楼层
这么早,速度肯定快的
发表于 2015-7-29 20:29 | 显示全部楼层
现在路上新手太多了,刚才亲眼目睹一起私家车撞车事故,后车直挺挺地撞了前车,都冒烟了,造孽。
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