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铁路暑运模式即将开启3小时到合肥，8小时到贵阳
这个暑假，高铁旅游走起
本报讯 一年中最长的旅游季将来了。昨天，上海铁路局公布了2015年暑期旅客运输方案。 今年暑期运输期自7月1日起至8月31日止，共计62天。预计上海铁路局将发送旅客9300万人，较上年同期增幅8%。 今年上海铁路局的暑期客流以旅游观光、休假疗养以及学生流为主，客流比较均衡。其中，旅游客流贯穿于整个暑运。客流集中在沪宁、沪杭、京沪等主要干线，以及杭州、苏州、黄山、无锡等主要旅游城市、避暑胜地。 随着合福高铁、沪昆高铁新晃至贵阳段即将开通运营，铁路运能将得到进一步提升，长三角“旅游都市圈”进一步扩容。 合福高铁开通运营后，杭州到合肥乘坐高铁动车，3小时就能到了。同时，“7.1”调图后，上海铁路局将开行经由沪昆高铁线至贵阳北方向直通高速动车组，杭州与贵州旅行时间在8小时左右，每天六趟，最快的一班列车，下午2点47分从杭州出发，晚上10点39分就能到贵阳，耗时只需7小时52分。 从杭州前往厦门、福州的时间也缩短了1小时左右。目前，杭州往福州、厦门方向走的是杭深线，由于大部分路段限速250公里，所以速度一直提不上去。等合福高铁开通后，火车先走杭长高铁，从上饶转合福高铁，一路往福州、厦门方向去，走的线路几乎都是高铁，速度将会大大提升，耗时也将大大缩减，大概能比现在缩短1小时左右。 针对即将到来的暑运客流，上海铁路局计划增开杭州东、温州、衢州至上海、上海虹桥，合肥南至宁波、杭州东，阜阳至杭州等管内旅客列车35.5对，其中高速动车组列车28对、动车组列车3.5对、普速列车4对，并对部分图定旅客列车运行时刻进行调整。 老幼病残孕等特需旅客出行，可提前致电铁路客服热线12306预约重点服务，或与雷锋服务站联系寻求帮助，铁路部门将提供进站、乘车、出站服务。 本报记者 孙燕 本报通讯员 许文峰/文 梁津铭/制图
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发表于 2015-6-17 08:47
