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[讨论] 【口水堂】若火车南站重新启用后,301和537路还会恢复吗?

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发表于 2015-6-6 17:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-6-6 23:09 编辑

因为南站的改造,前年301和537都停驶了,说实话301的客流还是蛮不错的,跟300错开,走了山阴路,而且能到武林,也蛮可惜。不知道等17年南站完工后,还会不会再复辟了
发表于 2015-6-6 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
301还是算了吧 537还是挺希望能恢复的
发表于 2015-6-6 18:07 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-6 17:49
301还是算了吧 537还是挺希望能恢复的

估计交警不会再同意在武林小广场设路边总站了,参见BZ2
要么就绍兴支路或者焦家村终到,进换乘站
发表于 2015-6-6 18:16 来自手机 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2015-6-6 18:07
估计交警不会再同意在武林小广场设路边总站了,参见BZ2
要么就绍兴支路或者焦家村终到,进换乘站

武林门北。
537结合323和123优化一下,那还是很有前途的。
 楼主| 发表于 2015-6-6 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-6 17:49
301还是算了吧 537还是挺希望能恢复的

301还可以的啊 走了山阴路 客流跟300错开了 也还是有客流的
发表于 2015-6-6 18:44 | 显示全部楼层
现在讨论火车南站开通,会不会太早了点?
发表于 2015-6-6 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
charle 发表于 2015-6-6 18:21
301还可以的啊 走了山阴路 客流跟300错开了 也还是有客流的

301营收太差了,而且线路又长周转又慢…
 楼主| 发表于 2015-6-6 20:25 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-6 19:44
301营收太差了,而且线路又长周转又慢…

537在萧山境内就一个站啊…
发表于 2015-6-6 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
charle 发表于 2015-6-6 20:25
537在萧山境内就一个站啊…

你那是刚开通的537吧…537死前有很多个站在萧山境内吧…瑞丰寺/汇德隆家电广场/开元名都/交通国税/建设一路/建设二路/建设三路/恒泰·御庭园/盈一村/利二村
 楼主| 发表于 2015-6-6 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-6 21:02
你那是刚开通的537吧…537死前有很多个站在萧山境内吧…瑞丰寺/汇德隆家电广场/开元名都/交通国税/建设一 ...

好吧,我也没怎么关注这条线。甲鱼你提的关于368的建议太赞同了。现在的走向颇被衙前人民诟病,根本就是方便新街和开发区人民出行。。虽然好久没回老家了,但是368在衙前确实没多少客流。如果能走金惠路加金城路就再好不过了
发表于 2015-6-6 21:19 | 显示全部楼层
就算南站再开门地位也不是当年的地位了
 楼主| 发表于 2015-6-6 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2015-6-6 21:19
就算南站再开门地位也不是当年的地位了

规模扩大了不少噢
发表于 2015-6-6 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2015-6-6 21:19
就算南站再开门地位也不是当年的地位了

南站开门后城站改造,你懂的
发表于 2015-6-6 21:49 | 显示全部楼层
那时2号线已经开通了,已经用不着301了
发表于 2015-6-6 22:09 | 显示全部楼层
不可能,理由很简单,地铁5号线
300直达夜间版估计会有
发表于 2015-6-6 23:01 | 显示全部楼层
因果关系搞错了,因为东站改造,大量列车停靠南站,所以开通301/537方便进城。。。
东站开通自然取消了
等南站开通,5号线同步开通,还有300和123连接另2个火车站,所以不太可能恢复的
当初是想保留301和537的,毕竟有大把“非车站”客流,最大的障碍是1-不想跑这种长线,17-又不愿意接
发表于 2015-6-6 23:09 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2015-6-6 18:44
现在讨论火车南站开通,会不会太早了点?

确实稍微超前了。
发表于 2015-6-6 23:17 | 显示全部楼层
火车南站重新启用还有挺长时间的唉,现在讨论这个没啥意义哈!
发表于 2015-6-7 00:10 | 显示全部楼层
杭州123路 发表于 2015-6-6 23:18
关键在于,火车站造好的时候5号线怎么样,不会还没建成吧

火车南站肯定先于5号线建成的~5号线不是预计要19年才会开通么
发表于 2015-6-7 06:56 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-6 17:49
301还是算了吧 537还是挺希望能恢复的

有同感,很怀念537
发表于 2015-6-7 06:57 | 显示全部楼层
能恢复537还是不错的
发表于 2015-6-7 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2015-6-7 07:35
即使5号线没建成,也不会开通到武广附近的公交车。有地铁可以换乘的,最多也是到西兴地铁口附近

问题就在于原来有706,现在326被萧山整残了。。。
发表于 2015-6-7 08:09 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-6-7 07:46
问题就在于原来有706,现在326被萧山整残了。。。

城北停车场拆了,最近看到飞虹路站边上有个什么市北临时公交首末站,不知道有有些什么线路,什么时候能造好。。。
发表于 2015-6-7 08:52 | 显示全部楼层
charle 发表于 2015-6-6 21:30
规模扩大了不少噢

都是通过线好吧,估计车次不会多
发表于 2015-6-7 12:20 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2015-6-7 08:52
都是通过线好吧,估计车次不会多

应该是以大量普速+换向G为主吧 也会有少部分既停杭州东 又停杭州南的车
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