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[线网线路] 地铁4号线联庄站施工

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发表于 2015-6-1 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州地铁4号线联庄站施工 东信大道减至双向2车道

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2015-06-01 12:40    杭州网
    杭州网讯 记者从杭州地铁集团获悉,6月5日,地铁4号线南段联庄站开始车站主体结构施工。东信大道要“瘦身”,双向4车道改为双向2车道,禁止大型车辆通行,同时,涉及的7条公交线路要调整。

    地铁4号线南段共设置8个站,目前,除了杨家墩站外,其他均已开工建设。

    据介绍,联庄站位于钱塘江南岸,滨江区东信大道与江南大道十字路口北侧,沿东信大道南北向布置,为地下二层岛式车站,车站长约281米,宽约21.3米,深约16米,共设3个出入口,2组风亭。该站采用明挖法施工,计划总工期约为三年,其中主体结构施工的近两年半时间对道路影响较大。



联庄站站位图



    东信大道(江南大道至滨盛路段):双向4车道改为双向2车道,禁止大型车辆通行,且仅供周边居民及单位机动车通行。每侧车道宽约4.5米,为人、机、非混合车道,周边小区的出入口不作改动,东信大道其它区域将封闭。

    施工期间,需要通过东信大道该区段的大型车辆和非周边小区的小型车辆可通过滨盛路、伟业路、西环路、江南大道等绕行。



联庄站绕行图


    同时,记者从杭州公交集团获悉,因地铁4号线联庄站施工,6月5日10时起,东信大道(江南大道—滨盛路)禁止大型车辆通行,公交119路、172路、197路、222路、273路、B支3路及113路大站要调整走向,出行的市民请留意。

    119路,双向调整为雷霆路始发至江南大道,经东信大道后循原线至滨文中心站。撤销滨盛路西双向停靠站。增设钱江大桥换乘站双向停靠站。

    172路,双向调整为江汉路公交站始发至滨盛路,经伟业路、江南大道后循原线至滨江海创园。撤销彩虹城、东信大道滨盛路口2对停靠站。增设伟业路滨盛路口、江南大道东信大道口2对停靠站。

    197路,双向调整为南环路公交站始发至伟业路,经江南大道后循原线至文三支路。撤销伟业路北、彩虹城2对停靠站。增设江南大道伟业路口(开往文三支路方向)单向、江南大道东信大道口双向停靠站。

    222路,双向调整为城站火车站始发至江南大道,经西环路、滨盛路、东信大道后循原线至东方文化园。

    273路,双向调整为蒋村公交中心站始发至江南大道,经伟业路、滨盛路、东信大道后循原线至钱江弯花园。

    B支3路,双向调整为火车东站西路始发至滨盛路,经伟业路、江南大道、东信大道后循原线至滨文中心站。撤销彩虹城、东信大道滨盛路口2对停靠站。增设伟业路滨盛路口、江南大道东信大道口2对停靠站。

    113路大站,东冠公交站始发至东信大道后、经江南大道、伟业路、滨盛路后循原线至平海路。撤销彩虹城单向停靠站。增设伟业路滨盛路口单向停靠站。


来源:杭州网    作者:见习记者 胡菲菲 通讯员 陈晶晶 诸杰    编辑:李建刚  

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发表于 2015-6-1 22:31 | 显示全部楼层
加油吧
发表于 2015-6-1 22:45 | 显示全部楼层
4号线在杭城的速度还是比较快的!
发表于 2015-6-2 08:54 | 显示全部楼层
工期要3年,看样子4号线又要延期了
发表于 2015-6-2 10:05 | 显示全部楼层
三年就直接拖到2018下半年去了……说好的17年底通车呢
发表于 2015-6-2 16:29 | 显示全部楼层
6号能快点不
发表于 2015-6-5 19:54 | 显示全部楼层
5号能快点不
发表于 2015-6-7 23:25 | 显示全部楼层
luiguyi 发表于 2015-6-2 08:54
工期要3年,看样子4号线又要延期了

其实四号线已经很快了。
发表于 2015-6-7 23:39 | 显示全部楼层
sandlotus 发表于 2015-6-2 10:05
三年就直接拖到2018下半年去了……说好的17年底通车呢

说的是18年通车吧。
发表于 2015-6-7 23:40 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-6-7 23:25
其实四号线已经很快了。

如果这个报道里的数据属实的话,18年初主体施工完成。接下来隧道盾构、各种通之类的,还是很有希望在18年11月24日看到4号线通车的。
发表于 2015-6-8 13:19 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-6-7 23:40
如果这个报道里的数据属实的话,18年初主体施工完成。接下来隧道盾构、各种通之类的,还是很有希望在18年 ...

盾构和主体施工可以并行的,只需要盾构井完工就可以开始盾构的。
发表于 2015-6-12 21:40 | 显示全部楼层
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