【一图流】12米插电混动42路

周倬俊

j8417 发表于 2015-5-24 20:42
爱好和职业还是有一点区别的~我还是适合站在一旁，做个记录这些变化的人~

奶粉找你

jason

其实42路并没有非常难以控制的汹涌客流，频密放10米远比拉开间隔放12米好多了。

j8417

jason 发表于 2015-5-27 10:39
其实42路并没有非常难以控制的汹涌客流，频密放10米远比拉开间隔放12米好多了。

42路客流聚集在近江~一公园一带，而且中途上下频繁。近江开出甚至在清江路就开始下客，到浙二基本半车人都换过了，基本都是短途客。甚至8米车时工作日靠班次频繁完全无压力（虽然有时比较拥挤的样子），节假日因为主客流范围扩大到了阔石板，高峰时陶瓷品方向在官巷口-一公园区间会有瓶颈，但总体可以接受。

座位多的12米应该给中长途客流多的主力线路，毕竟长途通勤能多一个座位也好。比亚迪这些不是说性能不好，座位少却用在客流流动少的长途线路的确不合适……比亚迪这类座位少的12米应该用在像市区环线这种短途客多的线路上来。

jason

j8417 发表于 2015-5-27 11:12
42路客流聚集在近江~一公园一带，而且中途上下频繁。近江开出甚至在清江路就开始下客，到浙二基本半车人 ...

比亚迪简直就是简直了，102路的山都敢上了。

你自己开

luzeru521 发表于 2015-5-27 10:26
也不能这么说，50路的和B支线上的插电很发挥，基本不太会抛锚

哎，谁开谁知道，高峰四桥都上不去

jason

你自己开 发表于 2015-5-27 20:58
哎，谁开谁知道，高峰四桥都上不去

呃，无语。

追风火焰王

今天发现有两辆海格LNG在42里

j8417

追风火焰王 发表于 2015-5-30 16:53
今天发现有两辆海格LNG在42里

那是暂时还没有被送走的两只……貌似出来的就1只

jason

j8417 发表于 2015-5-30 19:26
那是暂时还没有被送走的两只……貌似出来的就1只

据说42路应该没有减车。