老当益壮的架线车

子弹头 · 发表于 2015-5-17 18:41

这车该超过15岁了吧？

大头哥 · 发表于 2015-5-17 18:48

现在有几辆架线车啊

kingbill · 发表于 2015-5-17 19:36

大头哥发表于 2015-5-17 18:48
现在有几辆架线车啊

4辆

沪段的DF11 · 发表于 2015-5-17 21:28

期待他出现在天目山路，环城北路，环城东路。

回望的眼神 · 发表于 2015-5-17 22:50

这应该属于特种车辆，难道没有保费年限

jason · 发表于 2015-5-18 00:32

确实老骥伏枥宝刀不老啊。

bustthx999 · 发表于 2015-5-18 10:18

好像还有个更老的吧

diyxy · 发表于 2015-5-18 18:21

沪段的DF11 发表于 2015-5-17 21:28
期待他出现在天目山路，环城北路，环城东路。

还有文三路、文二路及文一路

思念在发烫/ · 发表于 2015-5-20 12:51

我有同事就是在干这个的。

159电车 · 发表于 2015-5-20 15:49

diyxy 发表于 2015-5-18 18:21
还有文三路、文二路及文一路

文二路没有电车。。另有文一路是莫干山路与湖墅北路之间已装好了电网。。文三路也要装电网。

159电车 · 发表于 2015-5-20 15:49

diyxy 发表于 2015-5-18 18:21
还有文三路、文二路及文一路

文二路没有电车。。另有文一路是莫干山路与湖墅北路之间已装好了电网。。文三路也要装电网。

沪段的DF11 · 发表于 2015-5-20 20:23

看他们维护维修线网操作都是都是带电状态下的，总感觉有触电危险。

隐型人 · 发表于 2015-5-21 00:03

沪段的DF11 发表于 2015-5-20 20:23
看他们维护维修线网操作都是都是带电状态下的，总感觉有触电危险。

杭州无轨供电是两极不接地系统，单极接地短路不影响运行，理论上人直接触及单线也不会触电，检修时人更是在绝缘平台（不接地或短路双线）的情况下作业，触及单根导线不行成电流回路

沪段的DF11 · 发表于 2015-5-21 11:12

要是检修人员万一一手触导线，另一手触及悬梁臂或者不慎触及另一根导线觉得还是有危险。

czhenjj · 发表于 2015-5-21 13:29

159电车发表于 2015-5-20 15:49
文二路没有电车。。另有文一路是莫干山路与湖墅北路之间已装好了电网。。文三路也要装电网。

155什么时候该走莫干山路

隐型人 · 发表于 2015-5-21 15:09

沪段的DF11 发表于 2015-5-21 11:12
要是检修人员万一一手触导线，另一手触及悬梁臂或者不慎触及另一根导线觉得还是有危险。

所以一般大一些的检修要停电作业，进行带电作业当然也有严格要求，防止线间短路的措施，如必须站在两线外侧作业等……

沪段的DF11 · 发表于 2015-5-21 18:29

隐型人发表于 2015-5-21 15:09
所以一般大一些的检修要停电作业，进行带电作业当然也有严格要求，防止线间短路的措施，如必须站在两线外 ...

学习了。

追风火焰王 · 发表于 2015-5-22 15:46

新改装几辆架线车，应该拿福宝改装

159电车 · 发表于 2015-5-22 15:52

追风火焰王发表于 2015-5-22 15:46
新改装几辆架线车，应该拿福宝改装

福宝已回炉了。。改装找了老黄海和老金龙吧。

hollian · 发表于 2015-5-23 10:54

写的很好我见识了，谢谢

604647354 · 发表于 2015-5-23 11:22

159电车发表于 2015-5-22 15:52
福宝已回炉了。。改装找了老黄海和老金龙吧。

你能在论坛里说点有根据的话么？你是不是以为架线车就是拆了座位削掉半个车身然后装个梯子就行了啊？

jason · 发表于 2015-5-28 15:26

隐型人发表于 2015-5-21 15:09
所以一般大一些的检修要停电作业，进行带电作业当然也有严格要求，防止线间短路的措施，如必须站在两线外 ...

专业的回复。

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