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楼主: itcfangye

[文档] 【城市交通】杭州市主城区2015年公交线网优化汇总表

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 楼主| 发表于 2015-5-13 20:52 | 显示全部楼层
johzhou 发表于 2015-5-13 20:48
半山到火车东站和九堡,滨江还是没有车,唉

41       
新增线路6
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桃源居住区-地铁新风站
10.6
拟开通桃源居住区至地铁新风站的新线
做好桃源居住区的公交线路配套,方便沈半路、石祥路沿线居民的公交出行,并对接地铁4号线
桃源居住区-地铁新风站6:00-20:00;
    地铁新风站-桃源居住区6:00-20:00
9/12米
10--15
考虑下这条线转地铁吧。桃源居住区也就在半山的边上。
发表于 2015-5-13 21:10 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-5-13 20:52
41       
新增线路6
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走到火车东站也就10分钟
 楼主| 发表于 2015-5-13 21:11 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-5-13 21:10
走到火车东站也就10分钟

(我针对他的“到九堡和滨江”说的转地铁)
发表于 2015-5-13 21:11 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-5-13 20:52
41       
新增线路6
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1001路居然有六克巷?六克巷本来是北向南的单向驶行。。炸山真傻了!。连不进长庆街,1001是836前身,可以进新华路是北向南单向。。
发表于 2015-5-13 21:14 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-5-13 18:02
简单评价占位1.B7计划到了火东西并且缩短间隔,不过现在还没完成。
2.34还是把吴山广场这段扔了去开发新的 ...

还有1001尼妈,有六克巷是北向南的单向,连不进六克巷!去中河路小桥那去。
发表于 2015-5-13 21:52 | 显示全部楼层
77延伸到那边还是给3场好了。。。
发表于 2015-5-13 21:58 | 显示全部楼层
338区间延伸对我来说就是非常好,太好了
发表于 2015-5-13 22:00 | 显示全部楼层
B支2缩线就是B支2, 怎么会是B支7,丁桥那边采用的B支7,竟然是B支2
发表于 2015-5-13 22:02 | 显示全部楼层
sghtj 发表于 2015-5-13 22:00
B支2缩线就是B支2, 怎么会是B支7,丁桥那边采用的B支7,竟然是B支2

炸山乱写了。。
发表于 2015-5-13 22:10 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-5-13 18:51
19和24的首末班太恐怖了吧… 司机要疯了

24的首班比较恐怖,现在头班最早的应该是151的拱北4点30。24整整早一个小时
发表于 2015-5-13 22:31 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2015-5-13 22:10
24的首班比较恐怖,现在头班最早的应该是151的拱北4点30。24整整早一个小时

确实,就差通宵了
发表于 2015-5-13 23:45 | 显示全部楼层
24跟203合并了,43不跟215合并?
发表于 2015-5-13 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
信息量很大,把107,b支6和113往死里改啊,该延长115末班时间了。
发表于 2015-5-14 00:02 | 显示全部楼层
艮山门东站-机场路里街
这个方向一个站也没有的
发表于 2015-5-14 01:51 | 显示全部楼层
BZ1到闸弄口新村也还是单调吧?
发表于 2015-5-14 08:33 | 显示全部楼层
我个人觉得,到车站的公交首班要早点的,象24路这样好象没很大的必要,倒是43,86和179有必要提早相应的早班时间。这三条线都是一顺到底的线哦。
发表于 2015-5-14 08:40 来自手机 | 显示全部楼层
其实43和215还是可以优化滴
发表于 2015-5-14 08:50 | 显示全部楼层
B6上12M!又是一个“B7”的残疾BRT....看能否和B2换乘了!还有票价问题!表内提到203和355取消!那B6开通 332 286 311没有动作?年底能全部实施么!还是就一阵风 吹过算数了!微公交基本没城西什么事情!
发表于 2015-5-14 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2015-5-14 08:50
B6上12M!又是一个“B7”的残疾BRT....看能否和B2换乘了!还有票价问题!表内提到203和355取消!那B6开通 3 ...

地铁开通前,城西开微公交不会有人坐的
发表于 2015-5-14 09:21 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-5-14 08:56
地铁开通前,城西开微公交不会有人坐的

就算地铁开通的区域!城东1604等,客流也很差啊。。。看到好几次都是空车!
发表于 2015-5-14 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2015-5-14 09:21
就算地铁开通的区域!城东1604等,客流也很差啊。。。看到好几次都是空车!

城东其实是差不多的问题:主干公交网已经比较发达了,微公交太不起眼。像滨江,半山田园丁桥一线主干网不发达,就有很多可以用微公交连起来的地方
发表于 2015-5-14 09:32 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-5-14 00:02
艮山门东站-机场路里街
这个方向一个站也没有的

那补空白的老355路。代替355路,机场路里街去了环城东路加上公交总公司南,再去体育场路的陈衙营、莫衙营,到了艮山门东站,艮山门东站到机场路里街方向也没有了。。
发表于 2015-5-14 09:35 来自手机 | 显示全部楼层
159电车 发表于 2015-5-14 09:32
那补空白的老355路。代替355路,机场路里街去了环城东路加上公交总公司南,再去体育场路的陈衙营、莫衙营 ...

其实我觉得直接写成单环得了,还可以顺带去莫衙营走走
发表于 2015-5-14 09:37 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-5-14 09:30
城东其实是差不多的问题:主干公交网已经比较发达了,微公交太不起眼。像滨江,半山田园丁桥一线主干网不 ...

城东很多公交线路走向重复!导致微公交的客流几乎为零。。。很多偏远地区公交出行很不方便!炸山就是没有动静!就是在一张纸上做文章!
发表于 2015-5-14 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2015-5-14 09:37
城东很多公交线路走向重复!导致微公交的客流几乎为零。。。很多偏远地区公交出行很不方便!炸山就是没有 ...

还好这次的表上有很多偏远地区方便出行的线路。
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