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[新闻] 【杭州日报】博爱专座试点一周 自觉留座越来越深入人心

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发表于 2015-5-13 06:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
照顾专座该不该空着 11
博爱专座试点一周 自觉留座越来越深入人心
占佳聪作品


很多人都为博爱专座设计了LOGO和海报 征集将于今天截止,即将进行评选


记者 毛雨佳


上周一,博爱专座在全国青年文明号16路公交车上展开了试点。


对杭州市民来说,这可是一个全新的事物。过去公交车上的照顾专座,虽然提倡要让给需要帮助的人,但是并没有规定一般人不可以去乘坐。


其实,博爱专座也并没有强制人们远离,我们希望所有乘坐16路的乘客,当看到这两个贴着不同标志的座椅,能够自觉选择其他座位,使博爱专座成为全体市民约定俗成的乘车礼仪。


A


浙大公交站上车的大学生都能做到自觉地留座


博爱专座上线后的这几天,16路的司机都挺紧张的。车队里的朱队长最近一直在关注着乘客的变化,他说最明显的变化就是,在浙大公交站上车的那些年轻人,已经不再去坐博爱专座了。


此前记者在16路采访时,遇到不少年轻人,并非是故意占座,而是原来的习惯使然。由于刚刚开始试点,很多人出于不了解和不习惯而误坐在了博爱专座上。朱队长说,这几天情况已经大不一样了,尤其是年轻大学生,他们对新事物接受快,能够十分自觉地留座。


小王同学在玉泉校区读大三,经常乘坐16路往返于黄龙体育中心打工实习。他说:“我也是看到了车上的博爱专座标志以后,去网上找到相关新闻看,知道了由来以后,觉得这个做法蛮好的。”


由于浙大公交站是首发站,车上一般不会特别拥挤,小王上车以后一般会直接坐到后部的座位上去。


而当人多的时候,他就站在车门旁边,也不会去坐空着的博爱专座。“反正也没有几站路,年轻人这点小事还是做得到的。”


B


80后建筑设计师给博爱专座设计标志:互相谅解是主题


博爱专座试点的同时,我们也受公交公司的委托,向市民征集好的博爱专座标志创意。这不,才一个多星期的时间,就收到了很多创意投稿,其中不乏佳作,让人眼前一亮。


80后的屠岚,是一位建筑设计从业者,前几天,她在看到了杭州日报官方微信上的博爱专座的LOGO和海报设计征集令后,马上想到了自己平时上下班乘公交车的经历。


“我上下班一般都乘坐公交车出行,早晚高峰车上有老年人,不让座心里不安,拥挤的时候让座又很麻烦。我觉得博爱专座意味着互相更多的谅解。”


屠岚只花了15分钟就完成了这份设计。一张图上是一个戴着耳机的卡通形象,并打上了大大的红杠,屠岚说,这是提醒年轻人,不要一上车就光顾着玩手机听音乐,“两耳不闻车厢事”。


另一张图上画着可爱的老爷爷和老奶奶,不同的时间段里,他们的表情也不一样。屠岚说,这是提醒老年人,也该选择适当时间出行,既方便自己,又方便别人。


C


在宁波读书的杭州姑娘设计了一张小清新海报


另一位投稿人占佳聪是杭州人,正在宁波大学读大二。前几天,家里人看到杭州日报的博爱专座征集令,就把消息发给学广告设计的她。


“博爱专座是温暖而美好的,所以我运用了类似水彩画的形式,描绘了一男一女坐在博爱专座后,为他人留出了前方的博爱专座,坐在了普通座位上,但他们依旧很愉悦……整个车厢仿佛变得春暖花开,象征着环保的绿色车厢(倡导绿色出行),车窗处仿佛生长出枝丫,爱的花儿在车厢,在整个城市绽放。”


小占为博爱专座设计的海报是不是很诗情画意?她说,平常家里人以公交出行为主。她虽然正在宁波读书,但是更怀念杭州的公交车,因为杭州的公交车斑马线前礼让行人做得比大多数城市都好。这张粉红色系的海报,寄托了她的心愿,那就是希望杭州变得更加温暖美好。


D


博爱专座的LOGO和海报征集将于今天截止


社会文明程度的提升是一个长期过程,要让市民普遍接受“博爱专座不能随意坐”的规则,还需要持之以恒的努力。


当初杭州刚推行机动车礼让斑马线时,也曾引发疑虑。如今,礼让斑马线,已经成为全国关注的一道风景线。16路上这些大学生的表现,让我们有理由期待,博爱专座也将成为杭州公交上的新风景。


这几天,也有市民给我们提出意见:博爱专座的LOGO设计不够显眼,会让人不太容易注意到。所以,新的LOGO和宣传海报就显得尤为重要了。


今天是博爱专座LOGO与宣传海报征集的最后一天。如果你有好的创意,请抓紧时间将作品发送至电子邮箱:100851066@qq.com,并署名“杭州公交博爱专座”及自己的姓名、联系方式。我们会对所有投稿进行评选,敬请关注后续报道。


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发表于 2015-5-13 08:02 | 显示全部楼层
Love Seat,配些巧克力什么的不错。
发表于 2015-5-13 08:17 | 显示全部楼层
敢不敢在194,290,4等大线上试验
发表于 2015-5-13 13:29 | 显示全部楼层
zxcvb7455 发表于 2015-5-13 08:17
敢不敢在194,290,4等大线上试验

明显不敢……
发表于 2015-5-13 13:34 | 显示全部楼层
配图1+2,明显画错了。
发表于 2015-5-13 14:04 | 显示全部楼层
不要为290或者194或者7嘛,只要在38路上也跟进就ok了,38路也是文明线路吧?
发表于 2015-5-13 16:01 | 显示全部楼层
与其推广博爱专座,还不如在车厢内用语音广播的形式提醒年轻乘客在起点站上车时培养从车厢后部就座的习惯,以方便老年人或者行动不便的乘客可以选择车厢前部的座位。
发表于 2015-5-13 17:43 | 显示全部楼层
恩 这个活动开始以后坚定了一个观点 以后坐16路要尽量挑这两个位置坐
发表于 2015-5-13 17:55 | 显示全部楼层
K35 发表于 2015-5-13 17:43
恩 这个活动开始以后坚定了一个观点 以后坐16路要尽量挑这两个位置坐

博爱专座,有这样并排坐的吗?
发表于 2015-5-13 20:09 | 显示全部楼层
既然叫博爱,怎么能是老年人专享呢?
发表于 2015-5-13 20:50 来自手机 | 显示全部楼层
aceyuan117 发表于 2015-5-13 20:09
既然叫博爱,怎么能是老年人专享呢?

有理,孕妇、残障人士也应考虑。否则改名叫老人专座好了。
发表于 2015-5-13 20:57 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-5-13 20:50
有理,孕妇、残障人士也应考虑。否则改名叫老人专座好了。

比较明显的孕妇和残障人士应该是没问题的,不明显的建议主动声明
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