【钱江晚报】杭州地铁1号线 下沙延伸段 全线“轨通”预计下半年开通

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杭州地铁1号线

下沙延伸段

全线“轨通”

预计下半年开通

　　本报讯 地铁1号线下沙延伸段的居民有好消息了，昨天下午，钱报记者从杭州地铁集团了解到，1号线下沙延伸段全线“轨通”了，家门口的地铁又近了一步。
　　不过，钱报记者也了解到昨天的“轨通”只是短轨通，真正全线轨道贯通需要在6月。
　　地铁轨道跟铁路一样，并非一根筑成。而是分成多段式，分段放置到地铁隧道中，把所有铁轨放置到隧道中实现全线铺轨叫短轨通；把段与段之间的短轨连接起来成为一条轨道，则叫长轨通。一般来说，长轨通才算是真正轨通，因为只有长轨通，才可以实现全线接触网送电，以及机车热滑等作业。
　　1号线下沙延伸段虽然只有3个站，线路全长约5.65公里，但却是下沙沿江边众多居民出行的的一条重要线路，很多人都关注它什么时候能开通。
　　昨天地铁集团也发布了这三个站的最新进度，目前这三座站点的主体结构都已经完工，除文海南路已经完成附属结构施工（出入口等），其他两个站点都还处于附属结构施工，已完成三座车站设备区设备安装及装修工程，目前正在同步开展公共区域的装修施工。
　　按照此进度以及预期目标，预计将于今年下半年开通1号线下沙延伸段的3个站点。
　　本报记者 陈锴凯 本报通讯员 陈晶晶

瞬间萌翻de驴驴

听我一个住在下沙的朋友说，这三个站的客流估计会比2/4号线的客流加起来还要大，下沙真有那么多人么？

williamjia

瞬间萌翻de驴驴 发表于 2015-5-13 10:39
听我一个住在下沙的朋友说，这三个站的客流估计会比2/4号线的客流加起来还要大，下沙真有那么多人么？

在下沙工作的表示很有可能

williamjia

三站给1号线多贡献10万客流都有可能

xqk913

瞬间萌翻de驴驴 发表于 2015-5-13 10:39
听我一个住在下沙的朋友说，这三个站的客流估计会比2/4号线的客流加起来还要大，下沙真有那么多人么？

那边楼盘再加上学校林立，很有可能会比2，4线之和要多

2014滑雪

瞬间萌翻de驴驴 发表于 2015-5-13 10:39
听我一个住在下沙的朋友说，这三个站的客流估计会比2/4号线的客流加起来还要大，下沙真有那么多人么？

5-10万，沿江商住区的B1区间2，每天多挤，你去看看就知道了，还有很多本来坐黑车或者下沙的士的东区大学生主要是工商大学的，都会选择地铁，那边还有宝龙城市广场和东东城这样的商业综合体在，地铁下沙区内客流都可以培养起来了。

Adamsambert

你是没周五下午去文泽路

hongluer

以后不能坐地铁回家了。。文泽路上车估计就已经很挤了

743859910

我住在下沙沿江小区，目前在江凌路站上班，每天上下班四个小时在路上奔波，唉，早点通车吧，到时候我回江滨站上班

jason

一号线客流又可以有一个飞跃了。

１５５

怪不得下沙江滨站有600米长，比市民中心还长了。

追风火焰王

哈哈哈校门口的地铁站！终于不是毕业之后才开通了，表示客流量确实非常大

追风火焰王

扣分帐号1 发表于 2015-5-15 17:40
自备小板凳

觉得坐到江滨再坐回去会比较好。。

雅音宫羽

１５５ 发表于 2015-5-14 22:41
怪不得下沙江滨站有600米长，比市民中心还长了。

下沙酱饼站长的原因是因为站后有折返线，文泽路也是一样

雅音宫羽

１５５ 发表于 2015-5-14 22:41
怪不得下沙江滨站有600米长，比市民中心还长了。

下沙酱饼站长的原因是因为站后有折返线，文泽路也是一样

１５５

雅音宫羽 发表于 2015-5-16 11:55
下沙酱饼站长的原因是因为站后有折返线，文泽路也是一样

折返线和站厅不是一层，如果站厅有600米。。。

jason

１５５ 发表于 2015-5-16 17:50
折返线和站厅不是一层，如果站厅有600米。。。

600米站厅？

natsuame

什么时候电通