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推出24条社区微公交线、优化调整3条快速公交线…… 2015版杭州主城区公交线网优化方案将公示 丁桥、转塘、滨江、大城西的居民 家门口要多哪些公交，赶紧来看看
本报讯 2015年，又会有一大波公交新线正在向大家靠近。
昨天，杭州市交通局召开新闻通报会透露，市交通局委托专业机构研究编制了《杭州市主城区2015年公交线网年度优化方案》。该方案重点会考虑丁桥、大城西、转塘和滨江等片区居民出行的需求。
2015年，杭州市主城区共计划优化调整79条公交线路，其中新增40条，优化37条，取消2条。目前，方案已经完成评审，近期会在杭州交通信息网上公告。具体线路实施前，杭州公交集团将向社会进行公示。
3条快速公交线优化调整
《方案》中，优化调整了3条快速公交。其中B4、B7两条快速公交，新增B6快速公交线路。
B4线将从由原先的火车东站西至闲林埠往返，延伸至中泰公交站，同时在天目山路西溪湿地附近增加3个停靠站。
B7线将由焦家村公交中心站至拱康路公交停车场，调整为焦家村公交中心站至崇贤新城。
B6快速公交线是新增的，具体线路是从蒋村到未来科技城，预计年内就能开通。
杭州市公交集团客运部副经理陈施承说，这是为了解决“加快崇贤新城融入主城区公交网络”、“完善未来科技城公交网络”等反映较多的热点难点问题。
取消延安路等道路的8个路边首末站
公交干线将优化24条，取消2条，改变莫干山路、环城北路、机场路、中河路、秋涛路等主干道上部分线路存在的功能不强、走向近似、结构不合理的状态。
还会完善余杭、萧山、大江东与主城区连接的公交线网，加快两区与主城区一体化发展，实现“同城同待遇”。
取消延安路、清江路灯道路上8个路边首末站，包括观音塘站、轮船码头站、绍兴新村站等8个。
陈施承说，这解决了人大、政协代表以及市民代表提出的 “优化滨江区至城市西部公交通道”、“灵溪隧道通公交线路”、“增开滨江区至城市核心区公交线路”等热难点问题。
将推出24条社区微公交线
值得一提的是，《方案》围绕地铁站、公交首末站、商业综合体、公建配套设施等主要客流集散地，计划开通24条具备“方便”、“快捷”、“灵活”等三大特点的社区微公交，提供接驳换乘服务。
同时，在特定路段还将采取招手即停的服务方式，满足区域短距离公交需求。
还将新增3条高峰通勤线，完善副城、组团以及外围居住区与主城间的快速通勤网络，满足外围与主城间的通勤需求。 本报记者 孙燕 本报通讯员 范杨
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发表于 2015-5-13 06:05
