【萧山区线路信息】调整368、515路 / 停驶515路区间 （5月6日起）

爱情保质期

夏日狂歌 发表于 2015-5-6 16:58
327吴山广场、360总官塘、361采荷路、323焦家村、123经过的新塘路、322的凤山门都是郊区啊

这样就满足了，到西湖的呢

horatius_cheng

爱情保质期 发表于 2015-5-6 18:37
这样就满足了，到西湖的呢

余交有到西湖的线路？

horatius_cheng

余杭公交只能到艮山流水苑和古荡，萧山公交的覆盖范围上面某楼

zxcvb7455

爱情保质期 发表于 2015-5-6 18:36
我也不明白为什么515会半个小时一班呀？我也不明白515为什么不回龙翔桥

那请您在龙翔桥找块地停车

itcfangye

horatius_cheng 发表于 2015-5-6 18:40
余杭公交只能到艮山流水苑和古荡，萧山公交的覆盖范围上面某楼

补充：还有和睦新村

夏日狂歌

爱情保质期 发表于 2015-5-6 18:37
这样就满足了，到西湖的呢

315经过的不是西湖?难道是北湖?

K34

其实515应该到总管塘东

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2015-5-6 18:39
余交有到西湖的线路？

问题是余杭的公交没怎么调整呀，肖山就。。。。。

爱情保质期

夏日狂歌 发表于 2015-5-6 18:48
315经过的不是西湖?难道是北湖?

为什么地铁龙翔桥站人最多，真正意义上的西湖还是在这块呀

itcfangye

爱情保质期 发表于 2015-5-6 20:47
为什么地铁龙翔桥站人最多，真正意义上的西湖还是在这块呀

地铁龙翔桥站人多，是因为这是离西湖最近的地铁站。而不是因为什么“真正意义上的西湖”。外地游客游览一个城市时，首选的交通工具是地铁，因为最可靠。请牢记着一点。
又及：余交没有，也从来没有过，到龙翔桥的公交线
又及：我支持315在龙翔桥站建成后回到龙翔桥，但我不支持你的这种诡辩行为。
最后，我已经20岁了，我死前能看到龙翔桥站建成吗？

itcfangye

爱情保质期 发表于 2015-5-6 20:45
问题是余杭的公交没怎么调整呀，肖山就。。。。。

余交没怎么调整是他们内部的事情，我不知道具体的情况，不过听说不怎么好。
余交的进城线路大多都集中在三条主干道（天目山路、艮山路、莫干山路）上，而萧交对不同道路和终点站的利用情况更好一些。

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2015-5-6 18:40
余杭公交只能到艮山流水苑和古荡，萧山公交的覆盖范围上面某楼

武林门北、中山北路南也有余杭的公交呀

steven51

爱情保质期 发表于 2015-5-6 21:29
武林门北、中山北路南也有余杭的公交呀

武林门北只有老余杭 瓶窑方向的 没有去塘栖 临平方向的!

steven51

关键是余杭公交进入主城存在线路同质化  需要进一步优化!

夏日狂歌

爱情保质期 发表于 2015-5-6 20:47
为什么地铁龙翔桥站人最多，真正意义上的西湖还是在这块呀

那你的意思那边不是西湖，那是什么湖？

爱情保质期

夏日狂歌 发表于 2015-5-6 22:36
那你的意思那边不是西湖，那是什么湖？

你认为315路过西湖就路过西湖，以后让政府宣传到西湖请乘坐315可以直达，呵呵

zxcvb7455

爱情保质期 发表于 2015-5-7 05:19
你认为315路过西湖就路过西湖，以后让政府宣传到西湖请乘坐315可以直达，呵呵

神逻辑，本人佩服

dafuweng_2008

爱情保质期 发表于 2015-5-7 05:19
你认为315路过西湖就路过西湖，以后让政府宣传到西湖请乘坐315可以直达，呵呵

这也能质疑？你的意思除了龙翔桥，到湖边其他站点都不算到西湖边？那市区很多区域的人要哭死了。ps你家有公交到龙翔桥吗？

zincum

爱情保质期 发表于 2015-5-7 05:19
你认为315路过西湖就路过西湖，以后让政府宣传到西湖请乘坐315可以直达，呵呵

感觉你灌水连地图都不看一眼，那就实在没什么可聊的了

charle

爱情保质期 发表于 2015-5-5 18:59
不会再有啦，现在肖山的公交已经彻底落后余杭公交啦

是萧山区不是肖山区，请尊重我们的区名。其他不评论

itcfangye

一个可以到达杭州主城区诸多重要角落（西湖南线、吴山广场、鼓楼、城站火车站、采荷区块、庆春广场、景芳区块、火车东站、焦家村）的区域公交分公司，彻底落后于一个只能到达天目山路-环城北路-艮山西路-艮山东路沿线的区域公交分公司。某些人的逻辑真是让人大开眼界啊。
顺带一提：萧交的300直达城站，123直达东站。余交没有直达城站的车，直达东站的391不载客。

jessen886

515区间停驶了，可是bus之家的线路查询里面还有，可以去掉了

lawa373610942

itcfangye 发表于 2015-5-7 22:54
一个可以到达杭州主城区诸多重要角落（西湖南线、吴山广场、鼓楼、城站火车站、采荷区块、庆春广场、景芳区 ...

萧山的落后不在于这方面，而是在于管理思维上。
地铁开通后，余杭还在思考进杭线和地铁的全面良性竞争。萧山呢？借口劳动力不足，缩线，缩线，缩线。然后进杭线不停抽班次，一股脑儿扔到湘湖。
当然了，对于萧山主城区而言，吴山广场、鼓楼这两处都不能完全算作通达范围：327只是擦个边，315绕了一大圈。真正能用的123/300/515，其中515和余杭线没有可比性了，300绕的大圈子余杭线里也很难找出来吧。
我不是否认萧山进杭线通达范围小，只是其实际作用来看，恐怕还不及余杭的武林门北/古荡/闸弄口新村了吧？
其实最能反映问题的莫过于经久不衰的506和日渐式微的515了，当然509虽然客流扶不起来了，余杭好歹也是想过要优化它的。
以上内容不免有失偏颇，但显然萧山公交是越做越糟糕了。