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[新闻] 《浙江老年报》:取消公交路线能不能事先征求意见?

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发表于 2015-4-22 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      4月12日,杭州姑娘小陈因为迟到,被领导批评了,小陈满肚子委屈。“常坐的355路突然取消了,我傻等了半个小时,发现不对,一看公交站牌,才看到取消的公告。”小陈身边不少人都在那天集体被坑了,“一到办公室,好几个同事在抱怨。”

  还不仅是这一天的问题。


  小陈原来从机神村站上车,到市体育馆站下车,一般15分钟左右能到单位。355路取消后,她每天要提早一个小时出门,坐5路再转28路,算上换乘的时间,要40分钟左右。


  “我同事的妈妈,带孙女去幼儿园,本来就四站路,现在要转车,时间难估计,出租车又难打。”小陈说。她听同事说,这几天已经给妈妈集训了打车软件的使用,老人家也很幽默,说自己这下要变“潮老太”了。


  城市公交线路调整,并不奇怪。毕竟随着城市发展,整体规划在不断变化。但这次355路的取消,让大家纠结的点不仅是出行的不便,更重要的是没有事先征求意见。


  “我专门去翻了报纸,最早的一则消息是在4月12日当天,我一早就去坐车了,哪里看得到。”小陈说。她在网上倒是找到了4月10日杭州公交集团官网发布的信息,但她说,一般也不会去关注这个网站,老年人更是难以获取这些信息。


  而无论官方发布,还是媒体报道,关于355路取消都只有一句话:因优化调整且延长服务时间后的B支2路、94路,已完全覆盖原214路夜间线的运营时间,并基本覆盖原355路走向,为确保资源利用最大化,214路和355路同日起停驶。


  为此,记者拨打了杭州公交服务热线。工号2133的工作人员表示,公交公司是出于整体规划的考虑而作出的调整。并且,就取消线路征求意见,杭州此前并无先例。本报读者反映的这些问题,她会向上级进行汇报。


  这位工作人员的解释,小陈并不满意。“我明白有众口难调的问题,但也不代表不征求意见就是合理的。”


  就取消公交线路征求意见,其实也不是什么新鲜事,上海、深圳、青岛、合肥等地的相关新闻,网上都能搜索得到。


本报记者 陈思伊 俞琪



发表于 2015-4-23 07:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 ericma1996 于 2015-4-22 16:09 编辑
Pt990 发表于 2015-4-22 06:30
调整线路通过多种渠道提前告知很重要,比如说高峰时期在那个移动电视上多讲几遍。
另外,在通过认真的调研 ...

同意你的观点。

我记得早些时候公交集团都是提前好几天在官网上发布信息的,但大概是一些乘客认为会损害他们的利益,就开始没完没了地提意见。我猜想公交集团为了避免不必要的麻烦,索性只提前2天发布公告——给你们知道一下,我就调整了。这样一来,不少不知情的乘客就会吃苦头,因为连准备的时间都没有。

公交线路应该是为广大民众服务的,就如你所说,牺牲部分乘客的利益必然会发生。若公交集团认为一些调整可以使更多地市民受益就应果断调整——在我看来,355路和B支2路就是一个例子,虽然新B支2路的走向存在这么些瑕疵。

这篇报道的内容并不真实,并且存在喧哗取众之嫌。公交集团早在4月1日就在官网上征求市民意见,相信一些媒体也有报道(待考证),我觉得还是蛮人性化的了。至于报社记者在网上搜索到了其他城市的意见征求信息而无杭州的B支2线,我觉得不外乎两种可能:他们的互联网有问题,或是记者不够负责。其次,355路并不是简单的停驶,而是和原B支2路整合成了新的B支2路及B支7路。将这样的调整概括为“停驶355路”是否妥当?当然,公交集团接线员的答复也实在是有失水准。

倒是公交集团对原定于这两天调整的B支1线做得有些不够到位。征求意见这方面我不想说什么,但是车内的这些公告是什么情况?B支1的调整明明和90路息息相关,车内公告却只字未提90路,更没有给出调整后的替代方案。如果我是B支1的常客,没有同时看到90路的公告,我也肯定要骂人了:蛮好的线路砍掉了一截让我们怎么办?90路上的公告也完全没有提到185路延长服务时间的资讯,却是一堆让大部分乘客看着晕头转向的线路信息,实在是事倍功半——不对,它们其实起了副作用。

不管怎么样,公交集团还是应该做好宣传工作。
发表于 2015-4-22 14:26 | 显示全部楼层
 小陈原来从机神村站上车,到市体育馆站下车,一般15分钟左右能到单位。355路取消后,她每天要提早一个小时出门,坐5路再转28路,算上换乘的时间,要40分钟左右。
    我想知道5路换28需要提早一个小时出门,这个算法是这么算出来的,就是135换8也不至于提早一小时。一个小时步行从机神村也走到了
发表于 2015-4-22 14:28 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2015-4-22 14:26
 小陈原来从机神村站上车,到市体育馆站下车,一般15分钟左右能到单位。355路取消后,她每天要提早一个小 ...

记者不用夸张的写法,怎么吸引眼球呢
发表于 2015-4-22 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
征求什么意见 肯定反对一片 支持的肯定懒得去反应的多 那么到底调整还是不调整
发表于 2015-4-22 14:40 | 显示全部楼层
的确是太随意了,
一些人拿着权利,无作非为。
发表于 2015-4-22 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 604647354 于 2015-4-22 15:56 编辑
雪翼啸鹰 发表于 2015-4-22 14:37
征求什么意见 肯定反对一片 支持的肯定懒得去反应的多 那么到底调整还是不调整


一来不是没征求意见,二来站牌上肯定也有告示,怪谁?
北京成天乱改线也没见当地霉体炮轰一句,杭州就这么几次大改某些人就不舒服了,而且也不是怎么糟糕的调整,既然这样那以后再也不要优化好了。
发表于 2015-4-22 16:09 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-22 15:53
一来不是没征求意见,二来站牌上肯定也有告示,怪谁?
北京成天乱改线也没见当地霉体炮轰一句,杭州就 ...

jjww的都是弄不领情的人 有什么办法
发表于 2015-4-22 16:21 来自手机 | 显示全部楼层
人傻不能怨社会
发表于 2015-4-22 16:40 来自手机 | 显示全部楼层
雪翼啸鹰 发表于 2015-4-22 16:09
jjww的都是弄不领情的人 有什么办法

呵呵,我回你两段话还被提示不良信息了 行吧,杭网牛逼,那么多垃圾ID能随意造次,讲几句实话就不良了
发表于 2015-4-22 16:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-4-22 16:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-4-22 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2015-4-22 16:53
你怎么摘掉站牌上没有告示??请问你去实地看过了吗?不知道不要乱说好不?

我问你公交公司哪次改线是不贴告示的?
发表于 2015-4-22 20:00 | 显示全部楼层
绝对杜撰出来的,换个车要提前1小时?杨凌子出来的也不至于吧?
直接去濮家坐28就好了呀
发表于 2015-4-22 22:30 | 显示全部楼层
调整线路通过多种渠道提前告知很重要,比如说高峰时期在那个移动电视上多讲几遍。
另外,在通过认真的调研和专业的判断之后,该优化的线路还是应该优化。反对声肯定会有,部分乘客的利益肯定会有牺牲,但只要利大于弊,还是应该果断优化。
发表于 2015-4-23 17:35 | 显示全部楼层
雪翼啸鹰 发表于 2015-4-22 14:37
征求什么意见 肯定反对一片 支持的肯定懒得去反应的多 那么到底调整还是不调整

同意
发表于 2015-4-23 17:51 | 显示全部楼层
是否可以提前一周,象规划局一样,
在都市快报或钱江晚报上公示一下。

之前,大张旗鼓的向市民征求意见,后来都雷声大,雨点小,
而这次,这么大的变动,屁股一拍就出来了。
发表于 2015-4-23 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-22 16:40
呵呵,我回你两段话还被提示不良信息了 行吧,杭网牛逼,那么多垃圾ID能随意造次,讲几句实话就不良了

我回复什么都不能显示的,这个地方高度集权
发表于 2015-4-23 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2015-4-23 07:56
同意你的观点。

我记得早些时候公交集团都是提前好几天在官网上发布信息的,但大概是一些乘客认为会损 ...

我觉得最近其实是在进步的。车里贴告示是一个进步,只是没有做到尽善尽美,把调整后的建议路线写上。站台上也有几次用了大的告示牌,比如525 110撤销那次和南线大循环,能推广就很好了。
记者字里行间针对公交,刻意放大公交调整的弊端而忽视甚至歪曲调整的积极面,显然是为了达到所谓宣传效果而放弃新闻的客观性。不过放眼全国霉体十有八九都这样,让这种乌苍蝇盯上炸山自认倒霉去吧。
我还是那个看法,最近炸山做得很积极,相较于别的某些城市胡乱拆线撤线,炸山做得已经相当不错。最近拿B支线动刀我认为是一种改革,让周转不畅又极度拥堵的长线灵活起来。我担心的就是这两次遭致某些只顾自身眼前利益的人大肆宣扬所谓“民意”之后,以后就再也不敢改革了。所以假如从此以后炸山再也没有什么有益的尝试,麻烦某些人闭嘴,想想到底是谁把事情逼到这种地步。民意是要有,但不是你们为了自己的利益拿来攻击别人的工具。
发表于 2015-4-23 20:38 | 显示全部楼层
可以引用某著名夜间主持人的经典话-不读书 不看报 加一个不上网 就知道玩手机                                                每次公告都在电视上播出的 看过算过 等遇见麻烦了就到处哭爹喊娘 投诉媒体 而且好笑的是投诉到一份针对老年人媒体 应该给电视或其他投诉呀!
发表于 2015-4-23 20:52 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-23 19:51
我觉得最近其实是在进步的。车里贴告示是一个进步,只是没有做到尽善尽美,把调整后的建议路线写上。站台 ...

公交是为人民服务的,不是为交警服务的,
治堵是交警的职责,不能以取消公交线路作为治堵的理由,
池华街运力还需提高,不是过剩。
发表于 2015-4-23 21:25 来自手机 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-23 20:52
公交是为人民服务的,不是为交警服务的,
治堵是交警的职责,不能以取消公交线路作为治堵的理由,
池华 ...

谁告诉你每次调整都是为交警服务的?B支2拆线就是因为交警不作为严重路堵导致运输效率严重底下采取的自救,谁告诉你服务交警了?减少配车了?还是没车走这条路了?
把B支1换成90就是减少过剩运能了?电场不会傻到眼睁睁看着90的班次越拉越长吧?
如果你要问为什么公交需要以这样的方式解决现在存在的矛盾,那就问那帮狗屁交警去吧,要不是这帮倒灶玩意把杭州的交通搞成这个样子还会存在什么周转不畅吗?公交有自己的路权了还会出现脱班吗?你见过地铁脱班的吗?
发表于 2015-4-23 22:07 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-23 21:25
谁告诉你每次调整都是为交警服务的?B支2拆线就是因为交警不作为严重路堵导致运输效率严重底下采取的自救 ...

回复内容:
    您好,为优化公交线网,根据交通治堵的相关要求,改变B支1路。
发表于 2015-4-23 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-4-23 22:07

交警要求又不是第一次了,在这个坛子混了这么久你还不知道交警的专横?哪句话说明了这次调整是为交警“服务”?
要服务可以啊,90路都不给你延长,交警更开心。
交警别瞎指挥,什么事情都好办。
发表于 2015-4-23 23:10 | 显示全部楼层
好夸张 机神村去体育馆骑车很快都到 哎
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