【杭州日报】有位女乘客较真了近两个小时： 后门能上车 为何前门不能下车？

爱情保质期

有位女乘客较真了近两个小时：

后门能上车 为何前门不能下车？

记者 黄洪连


职业报料人老朱，前天夜里在市三医院附近拍摄另一起新闻时，巧遇了一桩令人啼笑皆非的公交车司乘纠纷。


说是纠纷，其实双方既不为了钱，也不是发生了交通事故，纯粹就为了一个“前门上车、后门下车”的原则问题。


司机遇到较真的乘客大姐


事情发生在一辆牌照号为浙A6F310的7路公交车上。


晚上9点多，一名穿红衣服的大姐从灵隐公交站上了这趟7路车，坐在驾驶室背后的第二排座位上。


红衣大姐本来是要在东坡路平海路口下车。


可是，当时车厢里估计乘客蛮多，到站时大姐为了图方便想从前门下车。


司机黄师傅不让她从前门下车，按规定，乘客只能从前门上后门下。


大姐这就不高兴了，她马上就反驳说，司机有几站路也是让乘客从前门刷卡后门上车，既然后门能上车，为什么前门就不能下车？


（老朱说，公交车停靠在市三医院后，大姐反复在说这句话，面对这个逻辑，吵到后来司机竟无言以对啊！）


司机还是不让大姐从前门下，大姐就一直坐到了终点站城站。


民警面对大姐的逻辑也无言以对


这时候，7路车要回古荡的停车场了，可红衣大姐还是不肯下车。


开到市三医院公交站这里，黄师傅想了想，还是报了警，并通知了自己车队的安全员。


老朱看到这辆车时，红衣女子正站在车厢里气呼呼。司机黄师傅无奈地说：“大姐啊，我同你窝喔（我跟你说），来来来，真当争啊表争的（真不应该争的）……”


红衣女子身子一扭，嘴一撅，呵斥了一声，管自己往车厢后面走。


老朱说，小营派出所的民警赶到后劝说了半个小时，大姐还是听不进去，还是那句话：“既然后门能上车，为什么前门就不能下车？”


（老朱说，这时候民警也是无言以对啊！）


乘客大姐较真了近两个小时


这事儿最后又是怎么处理的呢？


公交一公司二车队安全员国大为赶来后，跟红衣女子也沟通了好一会儿。


按照国大为的说法，后来女子对公交公司的态度比较满意，于是就下车了。


但是，国大为最后是专程开着自己的私家车送这位红衣女子回到华东家具城附近的家。


国大为说，按照公司规定来说，黄师傅做得是没错的，“前门上车、后门下车，这个是一直有的规定，是为了保证乘车秩序。”


国大为说，他并不清楚司机当晚是否有让乘客刷好卡后从后门上车，如果有这个情况，也肯定是前门乘客太拥挤了，但后车厢还有空，这是人性化举措。


“但我们司机在与乘客的沟通上，确实存在不足，以后如果遇到类似情况，还可以再提升一下沟通的技巧，避免发生争执。”国大为自我检讨说。


昨晚，因为这一波折，黄师傅延迟了一个多小时才把车开回古荡的公交场站，再算上正常运行时路上的时间，红衣大姐和黄师傅杠了近两个小时。


  

diyxy

如果前车门空的话，就让她下车一次，乘客一般不会有意见的，如有第二次，则报警。

啊呀哎呦

神经病

和谐幸福杭州

公交司机太教条：
前门上，后门下，主要目的不就是为了防逃票么？
如果可以，前门下，也不是不行啊。

本人就曾经几次从前门下（当然，在2种情况下：1，到后门挤不过去；2.终点站）

yjchz

大姐说的也对,司机也没有做错,公司规定也没有执行,杭州日报有点册空

先飞171

和谐幸福杭州 发表于 2015-4-20 08:50
公交司机太教条：
前门上，后门下，主要目的不就是为了防逃票么？
如果可以，前门下，也不是不行啊。

如果车辆过于拥挤，从前门下，大部分司机还是认可的，就是有些人太过于门门帐

hzk134

脑残的人天天有  习惯就好

j8417

怎么有这么空的人的啦……还让司机晚下班……
让后门上前门下是照顾而不是理所应当……

前门上后门下主要是为了秩序……再说市三医院会挤到后门过不去也太罕见了……7路进城一般到六公园啊湖滨啊会下个半车人

lihui0252

司机上了一天班不嫌累么？还跟这种精神病人纠结。

jason

日出东方 发表于 2015-4-20 10:24
这社会需要有这种较真的人。如果在车厢很挤的情况下，乘客靠近前门，那么应该允许其从前门下车。。。这是特 ...

个人觉得若是在特别拥挤且是老年和未成年乘客，司机到可以网开一面，但这位女乘客四肢健全头脑不简单，显然不需要在照顾的范畴。

jason

lihui0252 发表于 2015-4-20 11:22
司机上了一天班不嫌累么？还跟这种精神病人纠结。

这个社会的偏执狂太多了。

k47

这种事情就当个热闹看

.Leo

现实情况中，如果车厢确实拥挤到不行，或者行动不便的老人或抱婴儿的乘客，很多司机会默许他们从前门下车。
但是实际情况中也有车厢也并不是挤的水泄不通，部分站着前门附近的乘客会想要从前门下，第一种可能是不熟悉杭州公交的人士，另外一中就是纯粹图方便的人。

运气好的乘客司机开前门时从前面下了，运气不好的速度慢或者没上客司机不开前门，就会被拒，然后要么乖乖从后门下，要么就会出现对峙（个别极端）

孤独的17岁

公交司机果然不好当！

sx198

.Leo 发表于 2015-4-20 13:41
现实情况中，如果车厢确实拥挤到不行，或者行动不便的老人或抱婴儿的乘客，很多司机会默许他们从前门下车。 ...

现在图方便的多，我坐公交几乎天天都能看到，车很空，坐在最前排的座位，到站直接站起来从前面下。。。像以前这样的话司机会直接骂人的，现在很多司机也都不响了

无噶田鸡

郊区站驾驶员是两扇门都开的。比方小和山、滨文路这种郊区却又客流迅猛之处。

１５５

日出东方 发表于 2015-4-20 10:24
这社会需要有这种较真的人。如果在车厢很挤的情况下，乘客靠近前门，那么应该允许其从前门下车。。。这是特 ...

车厢很挤不会提前从位子上站起来准备下车的吗？报站不都是有提醒的么

jason

和谐幸福杭州 发表于 2015-4-20 08:50
公交司机太教条：
前门上，后门下，主要目的不就是为了防逃票么？
如果可以，前门下，也不是不行啊。

前门上后门下也是为了保证乘客能够及时上下车，否则前门下车的乘客就容易耽误其他乘客从前门上车，当然在车辆特别拥挤的前提下，如果和司机打一声招呼，并且提前站到前门处，一般司机也会默许了。

七七七七夏

难道起因是比亚迪报站的预报不清楚？