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[公告] 【公交动态】公交集团就完善之江新城公交配套征求市民意见

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发表于 2015-4-8 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2015-4-8 12:25 编辑

为完善之江新城公交配套,满足乘客日益增长的出行需求,填补碧波路、丽景路等区域的公交空白,公交集团拟通过优化线路走向,新增社区微公交等方式,进一步改善之江新城的公交出行条件。

一、拟优化线路走向,完善公交线网配置

(1)拟将城站火车站至杭帮菜博物馆的39路延伸至创意路南。线路走向:城站火车站始发,循39路走向至复兴路,经之江路、杭新路、鸡山路、象山路、灵凤街、创意路至创意路南。39路沿途主要经过城站火车站、四季青、汽车南站、三廊庙等区域,延伸后将填补之江新城与城市东南部的望江单元及四季青区域、城站火车站无直达公交线路的空白,使其与4、308、318路共同组成之江新城与主城区连接的主干公交线路(详见附件1)。

(2)拟调整河山路公交站至鼓楼的190路线路走向。调整后的线路走向为:河山路公交站始发,经河山路、科海路、云河街、枫桦路、碧波路、之江路、美政路、复兴路、江城路、望江路、中河南路至鼓楼(详见附件2),以填补了枫桦路、碧波路“有路无车”的空白,并将为沿线的多个住宅小区带来便利。

二、拟新增社区微公交,扩大公交服务覆盖面

(1)拟新增何家村至之江交通换乘中心的社区微公交。线路走向:何家村始发,经何家村、龙坞、留泗路、梦园街、杭新路、丽景路、文景路、枫桦路至之江交通换乘中心(详见附件3),填补何家村、龙心、龙王沙等社区公交空白,并将其与转塘集镇、江口大厦等热点区域相串联。

(2)拟新增梦园路公交站至杭江村的社区微公交。线路走向:梦园路公交站始发,经梦园路、象山路、美院南街、杭新路、云河街、科海路、翁家埭、板桥村至杭江村(详见附件4),以填补科海南路公交空白。

即日起至4月15日,市民乘客对该方案如有任何建议和意见,可以通过拨打公交服务热线85191122、公交网站、新浪微博留言等方式提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上对上述方案进行完善。

附件1:


附件2:


附件3:


附件4:






  




发表于 2015-4-8 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
39和189终于要合并了,威武的转塘又多了一条直达城站的线路
发表于 2015-4-8 11:12 | 显示全部楼层
189再见
发表于 2015-4-8 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
39这和189一并,139不是白死了。
发表于 2015-4-8 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-4-8 11:16
39这和189一并,139不是白死了。

原139的空白谁去补?
发表于 2015-4-8 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-4-8 11:16
原139的空白谁去补?

有可能是微公交?
发表于 2015-4-8 11:42 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-4-8 11:16
原139的空白谁去补?

139其实没啥客流,市区过来想到杭帮菜或江洋畈,在杭陶要清客,即使不请客也要等很久才发车。
还是杭陶直接步行过去方便,约走5分钟有个“杭帮菜博物馆”的牌坊,进去上台阶5-10分钟就是江洋畈和博物馆了
在钱江大桥或虎跑的,应该不会坐139去上述地点吧
发表于 2015-4-8 11:45 | 显示全部楼层
189真便当了!139真冤而复活。。居然不是139路!少年139的灵魂把炸山告法院,还回八卦田环线!39被139真骂了。。189看晕了,成第2次便当。189在哭晕厕所。
发表于 2015-4-8 11:46 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-4-8 11:16
原139的空白谁去补?

把9路补139路的空白。
发表于 2015-4-8 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
想到前段时间某几个楼盘还在总经理信箱刷屏要189延伸过去,感觉总经理信箱要被更猛烈地轰炸了
发表于 2015-4-8 12:42 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-8 11:59
想到前段时间某几个楼盘还在总经理信箱刷屏要189延伸过去,感觉总经理信箱要被更猛烈地轰炸了

再延伸就真要3元了。
发表于 2015-4-8 12:46 | 显示全部楼层
39悲剧了 还以为去杭帮菜方便了 结果
发表于 2015-4-8 12:47 | 显示全部楼层
这算不算小编号的进一步扩张呢?
发表于 2015-4-8 13:32 | 显示全部楼层
好吧,龙坞村村通100%覆盖了,189阵亡,39客流不会差,190可能进大诸桥,分担308和39的一点客流,

梦园路到杭江村的微公交是牺牲了827吧
发表于 2015-4-8 13:41 | 显示全部楼层
7-动作不少啊
发表于 2015-4-8 14:05 | 显示全部楼层
什么时候整城西呀,城西开个到灵隐的公交喏。话说39要延伸至富阳的节奏哦,从闸口到三廊庙,再到陶瓷品,再到杭帮菜,再到创意路,越走越远了。
发表于 2015-4-8 14:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 街景扫描 于 2015-4-8 14:10 编辑

一/1,将城站火车站至杭帮菜博物馆的39路延伸至创意路南,应是39路和189路合并,好。
         只是觉得里程有点长,难道是3元线路? 建议保持为2元线路,对39路/4路/308路的里程均匀化,39路终点由创意南路改为方家畈,4路终点由方家畈改为转塘南(象山路穿隧道去转塘南),308路终点由转塘南改到创意路南。
        对于取消139路导致虎玉路的交通空白,建议增设汽车西站至三廊庙的新线路,走紫金港路-西溪路-灵溪南路-吉庆山隧道-五老峰隧道--满觉陇路-虎跑路-虎玉路-南复路-之江路-海玉路-复兴路到三廊庙,不仅可以覆盖江洋畈/杭帮菜博物馆一带的空白,还可以建立北面汽车系站一带和南面复兴地区与动物园/儿童公园/虎跑/茶叶博物馆/八卦田等诸多旅游景点的交通。

一/2,调整河山路公交站至鼓楼的190路线路走向,好。
          之浦路为快速路却现在还没有完全开发,无客流,待开发到一定程度再来设公交也来得及;改走之江路碧波路可以填补之江新城碧波路枫桦路的交通空白,还可以进大诸桥换乘站,点赞。
         只是这个190路能不能从3元改为2元?毕竟其里程和2元的4路/308路差不多,还没有2块的189路来得长。
         之江新城将来的核心区块在江涵路和枫桦路交叉这片,将来190路在宋城转弯走江涵路比较好,这样的话,就不能进大诸桥换乘站了。将来之江新城发展起来走之浦路和江涵路的公交车肯定要设,这些车都不能进大诸桥换乘站,所以在之江管委会门口的珊瑚沙水库站改为换乘站也是要考虑的。

二/1,新增何家村至之江交通换乘中心的社区微公交,好。
         无其他意见。

二/2,新增梦园路公交站至杭江村的社区微公交,好。
          希望能走美院北路而不是美院南路,这样距离客流多的江口大厦/华联和转塘卫生所比较近了,在步行的范围内。假如走美院南路就离江口大厦远还要换乘一次,节俭的农村人就不会选择,就象827路,        827路到转塘南,只过象山国际这里的商业点,不到转塘镇上象江口大厦的华联/转塘菜场/转塘卫生所等重要点位,所以沿线居民要进城才选坐827路,假如只到转塘的话,就不坐门口的827路,用自行车电动车出去坐289路或109路去转塘。这也827路客流少的原因,假如827路终点放到庙山,那客流定是满满的。
    新线路是827路改的么?


发表于 2015-4-8 14:17 | 显示全部楼层
街景扫描 发表于 2015-4-8 14:09
一/1,将城站火车站至杭帮菜博物馆的39路延伸至创意路南,应是39路和189路合并,好。
         只是觉得里 ...

39延伸应该不会涨价的,首末站不可能这样换来换去,说不定死掉的139改下14××又复活了

190应该会进大诸桥,主要之前客流太差了,进换乘站改善下客流,分担下308。

827—14××
发表于 2015-4-8 16:23 | 显示全部楼层

优化线网完善线路配置 查漏补缺填补公交空白

优化线网完善线路配置 查漏补缺填补公交空白
时间:2015-04-08
     为完善之江新城公交配套,满足乘客日益增长的出行需求,填补碧波路、丽景路等区域的公交空白,公交集团拟通过优化线路走向,新增社区微公交等方式,进一步改善之江新城的公交出行条件。
一、拟优化线路走向,完善公交线网配置
(1)拟将城站火车站至杭帮菜博物馆的39路延伸至创意路南。线路走向:城站火车站始发,循39路走向至复兴路,经之江路、杭新路、鸡山路、象山路、灵凤街、创意路至创意路南。39路沿途主要经过城站火车站、四季青、汽车南站、三廊庙等区域,延伸后将填补之江新城与城市东南部的望江单元及四季青区域、城站火车站无直达公交线路的空白,使其与4、308、318路共同组成之江新城与主城区连接的主干公交线路(详见附件1)。
(2)拟调整河山路公交站至鼓楼的190路线路走向。调整后的线路走向为:河山路公交站始发,经河山路、科海路、云河街、枫桦路、碧波路、之江路、美政路、复兴路、江城路、望江路、中河南路至鼓楼(详见附件2),以填补了枫桦路、碧波路“有路无车”的空白,并将为沿线的多个住宅小区带来便利。
二、拟新增社区微公交,扩大公交服务覆盖面
(1)拟新增何家村至之江交通换乘中心的社区微公交。线路走向:何家村始发,经何家村、龙坞、留泗路、梦园街、杭新路、丽景路、文景路、枫桦路至之江交通换乘中心(详见附件3),填补何家村、龙心、龙王沙等社区公交空白,并将其与转塘集镇、江口大厦等热点区域相串联。
(2)拟新增梦园路公交站至杭江村的社区微公交。线路走向:梦园路公交站始发,经梦园路、象山路、美院南街、杭新路、云河街、科海路、翁家埭、板桥村至杭江村(详见附件4),以填补科海南路公交空白。
即日起至4月15日,市民乘客对该方案如有任何建议和意见,可以通过拨打公交服务热线85191122、公交网站、新浪微博留言等方式提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上对上述方案进行完善。

附件1:


附件2:


附件3:


附件4:



发表于 2015-4-8 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
发过了啊
发表于 2015-4-8 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-4-8 11:42
139其实没啥客流,市区过来想到杭帮菜或江洋畈,在杭陶要清客,即使不请客也要等很久才发车。
还是杭陶 ...

139有一个客流就是陶瓷品~虎跑路沿线
发表于 2015-4-8 17:24 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2015-4-8 16:56
139有一个客流就是陶瓷品~虎跑路沿线

9路延伸杭帮菜吧。
发表于 2015-4-8 17:26 | 显示全部楼层
街景扫描 发表于 2015-4-8 14:09
一/1,将城站火车站至杭帮菜博物馆的39路延伸至创意路南,应是39路和189路合并,好。
         只是觉得里 ...

用9路延伸杭帮菜吧。不用139路。
发表于 2015-4-8 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
杭帮菜么87去最合适了 景区的定位 9路12米 那地方估计进不去
发表于 2015-4-8 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
318 发表于 2015-4-8 14:17
39延伸应该不会涨价的,首末站不可能这样换来换去,说不定死掉的139改下14××又复活了

190应该会进大 ...

8XX再下去全部1XXX
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