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[观点] 从地铁下沙文泽路限流看到公交公司的惰性

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发表于 2015-4-5 09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
学生客流汹涌,地铁下沙文泽路站连续两天限流。公交公司为何不开通从下沙到龙翔桥或西湖的快速公交呢?哪怕是假日专线,也不比扫墓专线少赚钱,是不想和地铁竞争客流?还有原来偌大的龙翔桥公交站去哪里了?这个站点对公交来说也很重要。
发表于 2015-4-5 10:44 | 显示全部楼层
文泽路地铁站为什么限流?客流大?非也,都堵在站厅层买单程票,并非挤不上地铁列车。
文泽路上车的乘客都想去哪里?去客运中心赶客车回家的占了近一半,下沙公交开出文泽路到客运中心的接驳车来分流,我觉得已经足够了。
发表于 2015-4-5 09:56 | 显示全部楼层
下沙的快速公交配备已经是副城里最多的了,还嚷嚷。叫江南人情何以堪?
发表于 2015-4-5 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
不一定啊,文泽路 我经常坐,反正很少到龙翔桥
发表于 2015-4-5 10:32 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-5 10:34 | 显示全部楼层
下沙的学生办张杭州通有那么难?龙翔桥游客多可能是没办法,文泽路也都喜欢挤在站厅买票
发表于 2015-4-5 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
为什么清明有这么多人去龙翔?不扫墓扫湖?
发表于 2015-4-5 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
学生们只是假期进城,恢复B1区间1在假日开行就好了
发表于 2015-4-5 10:42 来自手机 | 显示全部楼层
指望现在的下沙大学生办卡?呵呵呵了
发表于 2015-4-5 10:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-5 11:03 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2015-4-5 10:42
指望现在的下沙大学生办卡?呵呵呵了

其实我身边大部分同学都办了杭州通卡的。。。。就是有些学生平常不怎么做地铁公交,每天宅在寝室里,难得清明、五一这些时候外出。。。然后就挤在那里买票了
发表于 2015-4-5 11:03 | 显示全部楼层

的确已经有开到客运中心的接驳车了。。。就是班次还不够多
发表于 2015-4-5 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
说句题外话,余杭有些扫墓专车 免费的,街道办 包的
发表于 2015-4-5 13:38 来自手机 | 显示全部楼层
目测去客运中心的占比不高。还是东站到城站区间的多
发表于 2015-4-5 15:48 | 显示全部楼层
文泽路客流全部都是买票的学生堵在那里,以前还没毕业的时候就是这样,而且学生都喜欢在靠近理工的那里买票,不愿多走几步去靠近杭电那排的售票机买票
发表于 2015-4-5 15:56 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2015-4-5 15:48
文泽路客流全部都是买票的学生堵在那里,以前还没毕业的时候就是这样,而且学生都喜欢在靠近理工的那里买票 ...

所以节假日  宁可公交也不要地铁
发表于 2015-4-6 11:45 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2015-4-5 10:44
文泽路地铁站为什么限流?客流大?非也,都堵在站厅层买单程票,并非挤不上地铁列车。
文泽路上车的乘客都 ...

言之有理
发表于 2015-4-6 16:28 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2015-4-5 10:42
指望现在的下沙大学生办卡?呵呵呵了

我觉得文泽路的限流措施可以改改,有杭州通,公交卡的走一边,没有的需要买票的走另一边,限流时持有杭州通卡的放进站刷卡乘车,文泽路限流是因为广大大学生喜欢排队买票,而不喜欢办个卡,这样一来就卡在那里了
发表于 2015-4-6 18:02 | 显示全部楼层
就算开通,你也不一定会坐公交到龙翔桥,很多还是宁愿坐地铁。毕竟一天中限流时段没多少时间,大部分时间,基本都地铁前往
发表于 2015-4-7 18:29 来自手机 | 显示全部楼层
地铁售票确实是个大问题,人工售票比机器售票快不知多少倍!现在所有地铁站人工售票通道都只有一个,高峰期就可想而知
发表于 2015-4-7 22:12 | 显示全部楼层
刷卡检票识别率也很低,经常‘请联系客服中心’不知道什么原因,北京上海南京刷很少这样的
发表于 2015-4-8 16:40 | 显示全部楼层
等一号线下沙延伸段3站开通就没这个问题了
发表于 2015-4-8 17:05 | 显示全部楼层

排队买票时间+排队安检时间+进站走楼梯时间+再加上运气不好的7/8分钟等列车时间,人家青年也已经跑到九堡了。。。
发表于 2015-4-9 17:26 | 显示全部楼层
lz拜托   地铁,公交 是独立(也非对立)运作的两个公司!!    地铁运力不足,发发微博,广而告之,什么限流措施,     就要公交公司来配合??。。。。       地铁可曾发过文书(电邮、电话),让公交增援,  港铁集团巴不得慢慢消化这客流,创造又一个指标“高峰”
发表于 2015-4-10 13:29 | 显示全部楼层
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