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[公告] 【线路调整公告】调整21、857路走向和381路发车时间/临时调整320路走向(3月31日起)

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发表于 2015-3-27 15:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 604647354 于 2015-3-27 15:03 编辑

优化公交线网 调整线路走向
时间:2015-03-27
为优化公交线网,近期,公交集团将调整部分线路走向及发车时间,具体如下:
自3月31日起,调整21路、857路。
调整21路,具体为:城站火车站始发,经环城东路、清泰立交桥拼宽、清江路、秋涛路后循原线至西湖体育馆。增设:总管塘、观音塘小区2只单向停靠站。撤销:章家桥、新城隧道东口、解放路秋涛路口3只单向停靠站。西湖体育馆至城站火车站方向走向不变。
调整857路,线路走向不变,在“三墩章家桥”与“墩祥街嘉仁路口”之间增设“吴家石桥”双向停靠站;在“绕城村路口”与“童家坝”之间增设“绕城村委”双向停靠站。
自4月1日起,调整381路发车时间。
调整381路发车时间,汽车西站至西溪医院。汽车西站发车时间调整为:7:00-20:30(7:00-10:00、14:30-17:30每20分钟一班;10:00-14:30每30分钟一班;17:30-20:30每60分钟一班);西溪医院发车时间调整为:7:30-21:00(7:30-10:30、15:00-18:00每20分钟一班;10:30-15:00每30分钟一班;18:00-21:00每60分钟一班)。
另:因环站南路的环站东路至明月桥路抢修工程施工,自3月30日12时起,调整公交320路走向,具体如下:
调整320路,火车东站东始发,经新塘路、明月桥路后循原线至下沙高教文津站;下沙高教文津站始发至明月桥路,经新塘路、环站东路后循线至火车东站东。撤销:明月嘉园三区、明月嘉园二区2对停靠站。增设:明月嘉园一区(与124路并)双向停靠站。
发表于 2015-3-27 15:05 | 显示全部楼层
21路恢复最早的走向了
发表于 2015-3-27 15:05 | 显示全部楼层
什么!21终于双向……857加了。。320又绕了到124的车站。。381时间差评!
发表于 2015-3-27 15:10 | 显示全部楼层
325城站了,21就没必要走隧道了
发表于 2015-3-27 15:30 | 显示全部楼层
857这个绕城村委终于转正了,当地的人民很有才,当时自作了一块公交站牌
发表于 2015-3-27 15:41 | 显示全部楼层
今年21路的调整频率堪比去年的35路,凤起路上的难兄难弟哇。
发表于 2015-3-27 15:49 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-3-27 15:41
今年21路的调整频率堪比去年的35路,凤起路上的难兄难弟哇。

是的,好次换来换去。。从风起武林调到延安、庆春又回风起(去体育场路单向)又回清泰街双向……
发表于 2015-3-27 15:53 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2015-3-27 15:30
857这个绕城村委终于转正了,当地的人民很有才,当时自作了一块公交站牌

看样子名风很强悍
发表于 2015-3-27 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-3-27 15:10
325城站了,21就没必要走隧道了

正解
发表于 2015-3-27 16:51 | 显示全部楼层
那当初为什么要让21路走隧道
发表于 2015-3-27 16:52 | 显示全部楼层
21路总算双向停靠总管塘了
发表于 2015-3-27 17:17 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2015-3-27 16:51
那当初为什么要让21路走隧道

21走隧道是因为当时101走总管塘.后来101走了,21没有改回来.之后城站造路21变成单向
发表于 2015-3-27 17:20 | 显示全部楼层
21双向总管塘,这要不是凤起路在修地铁,就彻底变成101路开线走向了。。。
发表于 2015-3-27 17:22 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-3-27 17:17
21走隧道是因为当时101走总管塘.后来101走了,21没有改回来.之后城站造路21变成单向

谢谢科普……当时101改得也是面目全非
发表于 2015-3-27 18:24 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-3-27 15:10
325城站了,21就没必要走隧道了

325末班不行。要是末班延迟(210由别的车套跑)还行一些
发表于 2015-3-27 19:06 来自手机 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2015-3-27 17:20
21双向总管塘,这要不是凤起路在修地铁,就彻底变成101路开线走向了。。。

似乎不是?
101走的是秋涛-凤起吧。。
以及印象最深的就是101不停跑马场。。。
发表于 2015-3-27 19:06 来自手机 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-3-27 17:17
21走隧道是因为当时101走总管塘.后来101走了,21没有改回来.之后城站造路21变成单向

因果关系是不是错了。。为了21走隧道才开通的101?
发表于 2015-3-27 19:13 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-3-27 19:06
因果关系是不是错了。。为了21走隧道才开通的101?

我记得幽篁夜谈里说是因为哪施工使得21走隧道然后总管塘没车了于是开了101、105、106.
发表于 2015-3-27 20:47 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-3-27 19:13
我记得幽篁夜谈里说是因为哪施工使得21走隧道然后总管塘没车了于是开了101、105、106.

瞬息万变的杭州公交……幽篁夜谈也要更新一下吗
发表于 2015-3-27 21:31 | 显示全部楼层
381应该延伸或者降价,不然太不吸引人。
发表于 2015-3-29 10:28 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2015-3-27 17:22
谢谢科普……当时101改得也是面目全非

101调整客运中心时候,除了武林门马塍路口之外沿途全部站点调整...
发表于 2015-3-29 10:29 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-3-27 19:13
我记得幽篁夜谈里说是因为哪施工使得21走隧道然后总管塘没车了于是开了101、105、106.

21是因为后面施工才一边总管塘一边隧道.之前走隧道是因为隧道新开公交调整21,55,56才新开101,105,106.那时候三元...
发表于 2015-3-29 20:09 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-3-27 15:41
今年21路的调整频率堪比去年的35路,凤起路上的难兄难弟哇。

关键21走庆春路是扫弄,至少西向东是,凤起路地铁施工,西向东完全不影响,35和5不是一直这样在走么
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