【钱江晚报】杭州大厦与解百联姻：本土百货最大一桩并购礼成

jason

杭大解百新婚，昨天“办酒席”
本土百货最大一桩并购礼成，G2+格局将给这座城市带来什么
本报记者 朱银玲

杭州大厦继续高大上。 本报记者 魏志阳 摄

新元华将成为调整的发力点。 本报记者 杨晓轩 摄

　　昨天，一个特别的会在杭州黄龙饭店里开，新解百集团战略合作伙伴大会。“恋爱”两年多，杭州大厦和解百，杭城本土百货最大的一桩并购案终于完成。
　　圈内的小伙伴们开玩笑：“杭大和解百的这场婚姻，到了办‘酒席’集体见亲友的时候。”

　　婚后，在新解百集团的家庭里，杭大和解百会发生怎样的变化？又将给这个城市的人带来什么？

　　“解百将有颠覆性的改变。”解百集团董事长童民强告诉钱江晚报记者，那里将出现杭城最时尚的生活中心。而杭大，将像个“大男人”一样，进入婚后调整期，继续变变变。

　　新解百将有5家店

　　消费卡贵宾卡将全流通

　　如果你有一张杭州大厦的贵宾卡，未来你完全可以解百享受贵宾服务，反之也一样。因为双方各十多万的会员资源都将进入全流通的状态。此方案目前正在酝酿中。

　　重组是企业内部的事，但带来的变化却是和消费者接地气的。婚后，新解百集团将有五大门店（杭州大厦购物城、杭州解百购物广场、杭州解百兰溪店、杭州解百义乌店、杭州大厦501城市广场），其影响力将不是一个单店作战能比的。除了会员资源，品牌及供应商资源、营销资源、信息资源、消费卡资源、人力资源等也将共享。所有的资源，都将在“一主业（百货）、一平台（上市公司）、一延伸（项目）”的战略进行配置。解百里做得好的品牌，也可能进杭州大厦；应聘了杭州大厦的工作，也可能在解百上班；而对于消费者，你在解百里购物，也可能在杭州大厦获得配套优惠——营销联动，不是不可能。以消费者生活需求驱动商业布局。以前，我们认为消费者的消费理念是生活、购物、享受，现在是享受、生活、购物。未来的商场里，生活将成为消费的主导。比如有消费者特别喜欢LSE超市的新西兰牛奶却买不到。于是，他将钱存放在柜台里，等牛奶一到，就让店员帮他买。其实，这就是生活欲望驱动型的，在这过程中，完成商品的植入和服务的包装。我们为什么不推出更生活化、细节化的服务呢？”童民强介绍，未来，商场不再只是商场，而是生活展示中心，人们为了生活而在里面购物。

　　花市、鱼市、国外最流行的店

　　新元华将成时尚试验田

　　如果说，贵宾卡共通之类的变化是软性的，那么新解百集团的给杭州人的“IN”货来了。变化最大的莫过于解百新元华。目标是成为杭城最前卫，最具品质潮流感的商场。

　　童民强介绍了解百的新模样：“三栋楼将被命名为A座（新世纪）、B座和C座（新元华）。A座和B座将做局部调整，比如B座一楼，3000平方米的HM旗舰店、1400平方米的UR旗舰店都将入驻；六楼将会有首家个性化影院等。”

　　而C座新元华将成为20~35岁，消费理念时尚的白领的最爱。不久后，她可能是这样的：门口是一家开放式的西点制作屋，西点大师正在潜心创作。走到中庭，你会看到一个偌大的花市。在花市后面，藏了一个安静的咖啡吧，你可以选择在这儿闻着花香，度过一个慢慢的下午。

　　环顾一下两边，都是美食。一边是世界顶级巧克力、澳洲最文艺的茶叶馆、精致的日本寿司；另一边，是可以“动”起来的美食，这个“动”指的是互动。要么选择现做现吃，要么让大厨帮你粗加工后带回家。童民强透露，目前正在制定方案，顺利的话，4月就将启动改造计划，争取年底“变身”迎客。

　　“婚后小家庭”

　　两年后在杭城“三足鼎立”

　　光顾着说“新娘”，那么“新郎”呢？据杭州大厦总经理俞勇介绍，杭大将继续高大上，定位高端奢侈，向国际化、适度年轻化发展。据了解，A座的Prada本月已进场装修；今年6月，B座3F也将成为著名设计师品牌、国际时尚男装品牌的聚焦地；2016年，BV、圣罗兰将入驻杭大。

　　而在城东，杭州大厦另一个项目——501城市广场也将于2016年下半年露脸。它的目标客群，和解百新元华一样，为25~35岁的新兴中产阶级女性。因此，它背靠杭大，跟的是解百新模式。

　　据悉，里面将会有高端医疗会所，以会员制的模式，为客户提供高品质的全科诊疗服务及个性化精致体检服务，同时还会有健身瑜伽、美容SPA、医疗美容、月子医院等。最有亮点是一层将是一个室外花园，设有咖啡和甜点；二层的主题是“艺术生活”，未来，这儿将有各种文艺展览；三层是潮流CLUB和个性化潮牌；四层为儿童游乐中心、家庭餐饮等。

　　童民强透露，两年后，新集团旗下的这三个主力商业体：杭大、解百和501，将分别占据杭城武林、湖滨和钱江新城三个主要商圈，形成延安路南北呼应，主城区“三足鼎立”之势。

　　G2+格局初现

　　未来商战怎么打

　　经过多年的发展，杭州已不是十大商场的时代。万象城、印象城、万达的进驻，都让这个城市的商业生活丰富多彩。原来解百购物广场北有湖滨银泰，南有西湖银泰，夹击中，单店作战有点吃力，而杭州大厦虽是龙头，定位差异明显，但面对同样有奢侈品的湖滨银泰、万象城等的竞争，也非常不易。

　　经过此次重组，杭州零售百货格局大变，出现G2（新解百系、银泰系）+格局。银泰则拥有武林、西湖、庆春、湖滨、城西银泰城等诸多店。到去年底，新解百集团总资产54.39亿元、营收60.55亿元、净利润2.4亿元，其旗下有三大门店，随着各种资源的全流通，将有利于竞争力的提升。

　　业内人士认为，下一年度，杭州新增的商业面积将达300万平方米以上，虽然杭州有很多的综合体入驻，但未来的商战话语权将掌握在这两大集团手中。随着它们在杭州、浙江铺点的展开，随着它们对于互联网工具的娴熟运用，未来的商战会更好看。当然，结婚过日子，不是件容易的事，未来的幸福生活，得杭州大厦和解百双方同心同力去创造。

杭州大厦杭州解百婚恋记

　　●2012年8月，杭州解百公告称：杭州商旅正筹划本公司与杭州大厦的重大资产重组事项。
　　●2013年1月底，停牌已有半年之久的杭州解百披露重组预案并复牌，解百拟购杭州大厦60%股权。
　　●2014年8月，杭州解百获批，向杭州市商贸旅游集团有限公司发行404643737股份，购买其持有的商旅投资100%股权。交易完成后，商旅投资所持有的杭州大厦60%股权亦随之注入上市公司。
　　●2015年3月5日，股东大会上，童民强、俞勇、任海锋获选董事会董事。随后的董事会决议，选举童民强为董事长，周自力为副董事长，俞勇为公司常务副总经理。同时，聘任张宏力、王隆、毕铃、郑津为公司副总经理。人事融合开始。
　　●2015年3月26日，新解百集团召开战略合作伙伴大会，新团队第一次集体亮相，发布新战略。

jason

杭州大厦感觉慢了节奏，全城已经银泰了。

陌生城池

jason 发表于 2015-3-27 13:10
杭州大厦感觉慢了节奏，全城已经银泰了。

其实，元华最早就是杭州大厦元华购物中心，衣之家之前是杭州大厦西湖时代广场，然后...

jason

陌生城池 发表于 2015-3-27 13:14
其实，元华最早就是杭州大厦元华购物中心，衣之家之前是杭州大厦西湖时代广场，然后...

现在杭大和解百的倒腾显然已经跟不上时代的节奏，银泰大举在主城区范围内布点，而杭大和解百仿佛就要变成局外人了。

陌生城池

jason 发表于 2015-3-27 13:17
现在杭大和解百的倒腾显然已经跟不上时代的节奏，银泰大举在主城区范围内布点，而杭大和解百仿佛就要变成 ...

杭大和解百，都是国企的底子和做派，就这点出息。

陌生城池

c00161732 发表于 2015-3-27 15:58
新元华拆了重建吧，先建7-10地铁站(一公园站），再上盖综合体。

那么丑的楼！

个人觉得元华不丑，甚至算不错。

马克芯姆60

到过美国纽约的第五大道，或者参加了梅西购物狂欢节。再与这些商店比一下质量价格真是没法看了！

lawa373610942

c00161732 发表于 2015-3-27 15:58
新元华拆了重建吧，先建7-10地铁站(一公园站），再上盖综合体。

那么丑的楼！

感觉重建的解百老A座还比不上元华……

jason

lawa373610942 发表于 2015-3-27 19:14
感觉重建的解百老A座还比不上元华……

一楼很多铺位招商似乎一直不太成功。

半山公园

武林广场有写字楼，龙翔桥有地铁站，湖滨什么都没有，哪里来的人气呢。

按照本来的规划，地铁1号线延安路三站应该在体育场路口、庆春路口、解放路口，这样是最合理的。武林广场站可以把百大、国大、杭大连起来；庆春路站主攻嘉里中心；湖滨站把解百和湖滨银泰连起来；后两个站兼顾龙翔桥。如果未来7号线北延与1号线湖滨站换乘的话，延安路就会变成绵延不绝的商业街，而不是像现在这样武林、龙翔、吴山各自为政、湖滨、庆春路口衰落……

半山公园

红点代表地铁站

itcfangye

半山公园 发表于 2015-3-28 11:13
红点代表地铁站

有一定道理，不过1号线站点的迁移是因为2号线线路的迁移（并且2号线的凤起路方案和庆春路方案是平行方案，所以说2号线迁移也不太合适），如果有十足的（如地质之类的）理由使得2号线必须走凤起路方案的话（我不知道到底有没有），那我们也只能为此感到遗憾了。

jesse-chan

解放路和延安路交叉距离西湖太近了，而且还有西湖隧道在这里，估计是困难的，我想当时估计也是如此才往龙翔桥移的吧

jason

jesse-chan 发表于 2015-3-28 11:46
解放路和延安路交叉距离西湖太近了，而且还有西湖隧道在这里，估计是困难的，我想当时估计也是如此才往龙翔 ...

其实当时修解放路人行地下通道的时候，解百为何投资一些扩大连廊，这样就可以在地下层把解百和元华串起来了。当然如果可以修过街天桥跨过延安路，那是再好不过了。当时是没想到，还是不愿意做？

囧囧有咩

老底子的天桥还和B坐连老的...现在那个地道湖滨银泰是连了...解放B座和元华通通没有

jason

囧囧有咩 发表于 2015-3-28 12:05
老底子的天桥还和B坐连老的...现在那个地道湖滨银泰是连了...解放B座和元华通通没有

最成功的典范其实是杭州大厦跨环城北路的人行天桥，简直就变成了杭大自家的地儿。

TrolleybusD9

itcfangye 发表于 2015-3-28 11:20
有一定道理，不过1号线站点的迁移是因为2号线线路的迁移（并且2号线的凤起路方案和庆春路方案是平行方案 ...

好像原湖滨站移位也和周边居民反对有关？

TrolleybusD9

jason 发表于 2015-3-28 11:55
其实当时修解放路人行地下通道的时候，解百为何投资一些扩大连廊，这样就可以在地下层把解百和元华串起来 ...

貌似最初是有规划把元华连起来的，都市快报还报道过，好像是地道

TrolleybusD9

半山公园 发表于 2015-3-28 11:13
红点代表地铁站

其实我觉得现在这样也马马虎虎还可以，只是对解百是非常不利的

jason

TrolleybusD9 发表于 2015-3-28 12:25
其实我觉得现在这样也马马虎虎还可以，只是对解百是非常不利的

但现在很不方便，因为要走出解百，走进地道，然后再走出地道，再走进元华。

cnzjhzxhcsc

B座刚倒腾过一遍，现在再来一遍？

loganese

itcfangye 发表于 2015-3-28 11:20
有一定道理，不过1号线站点的迁移是因为2号线线路的迁移（并且2号线的凤起路方案和庆春路方案是平行方案 ...

无实质理由，只是西湖申遗，避免走环城西路最难那一段
若1号线3个站建在大路口，分流肯定更理想，现在龙翔桥太局促了
体育场路口感觉过街设施各自为政