【观点】大年初二，延安路坐公交有感

604647354

rcx 发表于 2015-2-24 21:00
为什么Y8白色要夹在“绿黄”之间呢？不解。
这是有责任心的做法吗？

那你觉得应该夹在哪里呢？你难道不知道现在的站牌都按编码排的么？
有底色也要骂，没底色估计你更要骂，是不是你不坐的线路站牌都消失了你才满意？

rcx

604647354 发表于 2015-2-26 15:54
那你觉得应该夹在哪里呢？你难道不知道现在的站牌都按编码排的么？
有底色也要骂，没底色估计你更要骂， ...

有点脑子的肯定会想，
把全天候开的车， 和定时开的车，分分开。
免得，云里雾里。

一点不夸张的说杭州公交的站牌最乱，
正面、反面、侧面、上面、下面、前面、后面。
让你跑前跑后找站牌，象捉藏的。

604647354

rcx 发表于 2015-2-26 16:29
有点脑子的肯定会想，
把全天候开的车， 和定时开的车，分分开。
免得，云里雾里。

现在已经很好了，市区的站牌大多都集中在一个架子上了，还按照编码排的。
看到颜色不一样的站牌还不去多看一眼的人才是真低能，底色不一样难道是为了好看？

rcx

604647354 发表于 2015-2-26 16:40
现在已经很好了，市区的站牌大多都集中在一个架子上了，还按照编码排的。
看到颜色不一样的站牌还不去多 ...

好什么呀？ 杭州公交站牌是最乱的，一大堆问题。
我是不会看错，问题是一些不熟悉的人容易看错。
再加上，GPS又不全。说起来还是智能城市。

604647354

rcx 发表于 2015-2-26 16:50
好什么呀？ 杭州公交站牌是最乱的，一大堆问题。
我是不会看错，问题是一些不熟悉的人容易看错。
再加 ...

你要骂就骂吧，你的权力。如果你能把问题详细列出来发给总经理信箱，他们采纳了而且确实有改进，那是再好不过的事。
就我看过的几个城市，杭州至少站牌信息还算规范，几个要素都在。相比较而言，北京不按编码排列，搪瓷站牌时间长了就生锈连站名都锈掉了；南京站牌上连票价都没有，一部分站牌还得站在非机动车道上看；上海的地铁线路图式站牌看起来高大上，实际上占用空间太大，车多的站台上站牌架子比杭州还多。当然如果说你是追求完美的人，那希望你可以用你的标准去鞭策炸山让他们做到最好。如果只是对炸山不满进而看不到炸山的优点和改进的话，我觉得不是很可取。

雪翼啸鹰

其实楼主这个观点我个人很支持 不仅仅延安路 杭州很多地方就算有几条公交会发现覆盖面都差不多 通达范围太差 估计炸山思维定势

rcx

604647354 发表于 2015-2-26 17:00
你要骂就骂吧，你的权力。如果你能把问题详细列出来发给总经理信箱，他们采纳了而且确实有改进，那是再好 ...

站牌旧一点，锈一点没关系，这些都是表面问题。
最重要的是要规范，有统一的标准。

比如：
1、站牌，统一挂在上车位置，还是下车位置？
2、白天、夜间、定时、假日班车等，如何醒目区分？
3、线路和广告如何规范放置顺序。
4、临时和长期变更，是用胶布还是怎么样？
5、按编码数字大小排列，肯定脑残。我认为应该把发车密度大的线路放在第一格，把线路打直走的放在上面，把客串线放在下面。(如果这样的话，Y8要放在上面了，它是直的，其它都是拐的）

最终要求：一目了然，不用东找西找，跑前跑后。

itcfangye

rcx 发表于 2015-2-26 18:30
站牌旧一点，锈一点没关系，这些都是表面问题。
最重要的是要规范，有统一的标准。

1、站牌，统一挂在上车位置，还是下车位置？
从现在炸山站牌公司的举措来看，站牌今后应该是挂在上车位置。
2、白天、夜间、定时、假日班车等，如何醒目区分？
很显然的，站牌底色。白色是白天，蓝色是夜间，绿色是高峰，黄色是特殊（假日/大剧院等）
3.线路和广告如何规范放置顺序。
按照数字编码从上往下编排顺序。
4、临时和长期变更，是用胶布还是怎么样？

rcx

itcfangye 发表于 2015-2-26 18:53
1、站牌，统一挂在上车位置，还是下车位置？
从现在炸山站牌公司的举措来看，站牌今后应该是挂在上车位 ...

按编码上、下排序，是很不科学的。
站牌主要是为“不熟悉的乘客”服务的，(熟悉的乘客是不用经常看站牌的)
我觉得排列要按两个原则：
1、大线放上面， 如188、290、56等大线放在上面。  班次小的小线放在下面。
2、“打直走：放在上面，客串线放在下方。

对错站停靠，我也有疑问：
1、155在延安新村停在是前方的站，而在孩儿巷停在后方的站。

604647354

rcx 发表于 2015-2-26 18:30
站牌旧一点，锈一点没关系，这些都是表面问题。
最重要的是要规范，有统一的标准。

1. 现在规范了之后我看到的都在上车位置，你看到的在后面的多半是还没整理过的。
2. 现在这个底色很明显吧。读懂站牌是人的基本能力，这都不会，坐错车也是活该。当然了我支持在站牌上加注“定时班”“夜间线”等，或者把发车时间高亮显示。
3. 线路在上广告在下，现在的摆放没什么问题。
4. 杭州的临时调整也是换掉站牌的，我觉得很负责。贴膏药是因为印刷错误或者临时有变，这个不影响阅读，活应该做得细点倒是真的。
5. 常坐的乘客基本不需要看站牌，游客或者不常坐的乘客出门前基本都会做下功课，走到站台前脑袋里记的就是个线路编码，要像你这样摆放才真是要跑前跑后地找了。数字编码谁都认识，哪条线路直哪条线路班次多不是每个人都知道的，凭什么要让坐绕线小线的乘客多找会儿？完全是无稽之谈。
另外，你对着电脑屏幕说站牌锈了没关系，等你对着块锈掉的站牌读不出你想要的信息时你大概不会这么想了。

604647354

rcx 发表于 2015-2-26 18:58
按编码上、下排序，是很不科学的。
站牌主要是为“不熟悉的乘客”服务的，(熟悉的乘客是不用经常看站 ...

延安路沿线188 290 155 55 92班次都不少吧，要不要去打一架决定谁在上谁在下？一面站牌架也就这么几个格子吧。
晚上206出来了，12路要等到明天才等得到呢，要不要去把206挪到12上面去？

itcfangye

rcx 发表于 2015-2-26 18:58
按编码上、下排序，是很不科学的。
站牌主要是为“不熟悉的乘客”服务的，(熟悉的乘客是不用经常看站 ...

姜老师你需要买一本信息检索方面的书籍好好补补了。全国的趋势是数字编码顺序排列，我村在这方面反而反应慢了一点。
给你讲个这样的情景吧：一个“不熟悉的乘客”需要坐56路，但是他不知道56的票价（百度地图现在不显示票价了），于是他去找站牌。他一眼望去发现站牌是按编码排列的，第一眼先看到了60路。于是他只需要视线稍微上移就可以找到56路。
而你的方法的问题是：“不熟悉的乘客”根本不知道他要乘坐的线是大线还是小线，打直走还是转弯（如果他事先看了百度地图的走向，倒是有可能知道后者），对他来说这块站牌上的线路就是胡乱排列的。他就得费大半天一块一块找他要乘坐的线路的站牌！
综上所述，您的方法不但不科学，反而是反科学！

usin

杭州的站牌有的在带LED到站信息的大显示牌里，有的在小三角显示牌里，而且经常分在同一站的两端，极其不合理。这一点是不客气的说是我去过的城市里做的最差的。

rcx

604647354 发表于 2015-2-26 19:45
延安路沿线188 290 155 55 92班次都不少吧，要不要去打一架决定谁在上谁在下？一面站牌架也就这么几个格 ...

非常感谢604647354的深入探讨：

1、很认同你提议的在编码右侧，添加“夜间线”和“高峰线”等的说明。把Y8白色夹在黄和绿之间实在有所不妥：



2、受604647354的启发，我有个提议，底色仅运用于“线路说明和运营时间“部分：让乘客更清楚的知道270和290的区别：

rcx

itcfangye 发表于 2015-2-26 20:11
姜老师你需要买一本信息检索方面的书籍好好补补了。全国的趋势是数字编码顺序排列，我村在这方面反而反应 ...

关于大线和小线的探讨，听itcfangye和604647354的细说，非专业人员听听也有道理。
但作为专业人士，我感到非常的遗憾。

我一直主张简单的线路，先有“打直走、站站停”的基础，再有“特色停”。
而延安新村有290、188、155、21路四条到城站的重复线路，却没有“打直走，站站停”的一条线路，
我为杭州公交感到惊讶，错站停靠，两大排站牌，全是拐的。
你想，陌生乘客坐公交有多难？胆敢乱坐吗？
这几年，公交优化在搞什么？重复的那么多，空白又那么多，作为延安路南到北，这30年有进步吗？
（交集少，是线路设计的大忌，整天都是两头走几百米）

604647354

rcx 发表于 2015-2-26 20:42
非常感谢604647354的深入探讨：

1、很认同你提议的在编码右侧，添加“夜间线”和“高峰线”等的说明。 ...

这样也可以，或者模仿北京的灯箱式站牌，在保留底色的同时在北京加上“夜间线”“高峰线”之类的水印。
这类线路的发车时间写得显眼些也有必要。

itcfangye

rcx 发表于 2015-2-26 20:54
关于大线和小线的探讨，听itcfangye和604647354的细说，非专业人员听听也有道理。
但作为专业人士，我感 ...

延安路的A卡打直线路，我想今年应该会出来的。

rcx

itcfangye 发表于 2015-2-26 21:12
延安路的A卡打直线路，我想今年应该会出来的。

希望吧，吴山这边非常值得一去，延安南路商业一直做不好也是这个原因。

南宋御街在惠民路和高银街上都有公交站点，而从延安新村武林广场过去，却要走500~600米，
为什么？因为公交线路没有交集，换乘不到。


自从电车撤出解放路，
我差不多15年没去过官巷口了，新华书店，滚石唱片，太平洋电影院，小吕宋，天工艺苑。