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楼主: cyipeng

[客运在线] 杭州地铁M2和M4报站的若干蛋疼问题。。。

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发表于 2015-2-16 23:54 | 显示全部楼层
顺带,1号线上行 下一站是彭埠的时候是不会报彭埠的
发表于 2015-2-17 00:33 | 显示全部楼层
最简单的报站方式:
1.没有换乘的站点:
ex:打铁关(普通话)、打铁关(杭州话)、Datieguan Station 左侧开门
2.换乘站点:
换乘1号线:
近江,往湘湖、下沙、临平的旅客请在本站换车(普+杭).  Jinjiang Station,transfer to line 1,左侧开门
换乘2号线:
钱江路,往钱江世纪城、萧山、朝阳的旅客请在本站换车(普+杭).Qianjiang Road Station,transfer to line 2,左侧开门
换乘4号线:
火车东站,往近江、钱江路的旅客请在本站换车(普+杭).East Railway Station,Transfer to line 4 左侧开门

最多再加一句:下车时请注意列车与站台间隙。mind the gap

比什么乱七八糟的房地产提醒 简洁明了多了。谁要你东城广场提醒啊...
发表于 2015-2-17 10:36 | 显示全部楼层
Samuel_Jie 发表于 2015-2-17 00:33
最简单的报站方式:
1.没有换乘的站点:
ex:打铁关(普通话)、打铁关(杭州话)、Datieguan Station 左 ...

杭州话就算了,杭州区域比较大,各种不同的方言,难统一,先把1号线广告拿掉,然后三条地铁线口径统一下,现在三条线三种报站方法。
发表于 2015-2-17 13:03 | 显示全部楼层
Samuel_Jie 发表于 2015-2-17 00:33
最简单的报站方式:
1.没有换乘的站点:
ex:打铁关(普通话)、打铁关(杭州话)、Datieguan Station 左 ...

东城广场这明显就是商业广告么,呵呵。
发表于 2015-2-17 13:04 | 显示全部楼层
不是OCD患者 发表于 2015-2-15 18:28
并不是…四号线很多冲门的…

冲门其实可以通过语音来避免,因为现在开门提示音和关门提示音是一样的,乘客听多了就麻痹了。可以在关门之前的五秒用语音提示:车门即将关闭,请勿靠近车门。
发表于 2015-2-17 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
字母出口,还有那个"出"字,报"站"字,"列车前进方向的左侧",很搞啊。还有进出指向标牌不清晰明了。。
 楼主| 发表于 2015-2-17 20:50 | 显示全部楼层
Samuel_Jie 发表于 2015-2-17 00:33
最简单的报站方式:
1.没有换乘的站点:
ex:打铁关(普通话)、打铁关(杭州话)、Datieguan Station 左 ...

杭州话报站这样的可以有
 楼主| 发表于 2015-2-17 20:52 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-2-17 13:04
冲门其实可以通过语音来避免,因为现在开门提示音和关门提示音是一样的,乘客听多了就麻痹了。可以在关门 ...

是的,对冲门的还是要警示。也可以在到站开门后至关门的这段时间反复提醒“门灯闪烁,蜂鸣器响时请勿上下车”,当然这就比较啰嗦了,需要调整播报次数与频率
 楼主| 发表于 2015-2-17 20:54 | 显示全部楼层
shyuti 发表于 2015-2-17 15:31
字母出口,还有那个"出"字,报"站"字,"列车前进方向的左侧",很搞啊。还有进出指向标牌不清晰明了。。

“列车前进方向”几个字完全多余的,在车上搞不清行驶方向的人毕竟是少数,这样报实在是太背了。。而且车门上面都有显示是否本侧开门的。。。
发表于 2015-2-17 21:10 | 显示全部楼层
cyipeng 发表于 2015-2-17 20:54
“列车前进方向”几个字完全多余的,在车上搞不清行驶方向的人毕竟是少数,这样报实在是太背了。。而且车 ...

不多余的,否则有些人真的会搞不清。
 楼主| 发表于 2015-2-17 23:59 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-2-17 21:10
不多余的,否则有些人真的会搞不清。

这我真的是呵呵了。。。。
发表于 2015-2-18 11:04 | 显示全部楼层
cyipeng 发表于 2015-2-17 23:59
这我真的是呵呵了。。。。

不要认为每个人的智商都一样的,呵呵。
 楼主| 发表于 2015-2-18 14:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-2-18 11:04
不要认为每个人的智商都一样的,呵呵。

唉...
发表于 2015-2-18 14:43 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2015-2-16 21:00
别扯开话题,同台换乘报站 提不提示方向并没有那么重要,重要的是提示换乘信息。这就够了,刚来杭州的人 ...

  杭州的换乘已经是长三角最方便的了,在南京、上海通道换乘500米的站点多了去了。
杭州地铁多坐一站路还能倒乘,精明的上海佬很多站过站是不能换方向乘坐的。
发表于 2015-2-18 15:09 | 显示全部楼层
cyipeng 发表于 2015-2-16 20:23
钱江路也是同台换乘好伐。。比如说萧山去东站 到钱江路的时候就要说“前往彭埠方向的乘客请在对侧站台换 ...

真不怎么分几号站台,只看线路方向,走到对面看方向不对再看指示牌
 楼主| 发表于 2015-2-19 00:47 | 显示全部楼层
就睡会儿 发表于 2015-2-18 15:09
真不怎么分几号站台,只看线路方向,走到对面看方向不对再看指示牌

我只是打个比方= =实际操作起来还是要加强一些引导的
发表于 2015-2-26 10:18 | 显示全部楼层
其实挺喜欢台北地铁的报站,超级简洁,

101大楼 左侧开门 or 右侧开门


毫无废话
 楼主| 发表于 2015-2-27 13:30 | 显示全部楼层
daihong 发表于 2015-2-26 10:18
其实挺喜欢台北地铁的报站,超级简洁,

101大楼 左侧开门 or 右侧开门

是应该这样
发表于 2015-3-1 10:03 | 显示全部楼层
观察了一下
现在火车东站/彭埠这对同台换乘,1号线文泽路临平方向报站只在火车东站提示有换乘,湘湖方向只在彭埠提示有换乘,然后把具体换乘方法提示放在站台广播(虽然:1)提示换乘方式中含有站台号,然而火车东站标志引导里站台号已经明显淡化,站厅层尤甚 2)大部分时候各种嘈杂凌乱听不清)
这个处理差强人意
但是4号线就全面差评了——近江方向火车东站报站居然还提示“此站可换乘1号线”!有一毛钱意义?
彭埠方向火车东站报站“此站可换乘1号线”照样给差评,把文泽路/临平方向乘客在这里坑下去那下一站还去彭埠做什么直接回送得了
发表于 2015-3-3 10:39 | 显示全部楼层
香港最简单
发表于 2015-3-4 16:53 | 显示全部楼层

香港是简单,三语报站废话还多就真的报不过来了
但是香港的报站也没那么简单的

同样是线路末端的成对同台换乘站
MTR荃湾线往荃湾方向中环站出站报站里没有港岛线换乘提示,【下一站,金钟】
MTR将军澳线往北角方向油塘站出站报站是【下一站,鰂鱼涌,乘客可转乘港岛线往柴湾沿途各站】
这就是我前面说换乘报站1号线及格,4号线不及格的原因
发表于 2015-3-17 22:17 | 显示全部楼层
只是为了降低责任 如果没有这句提示 万一就有人卡这里 打起官司来亏得是地铁公司
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