杭州应该建一条环西湖地铁，建成后景区机动车禁行

全面学术专家 · 发表于 2015-2-4 15:57

低碳环保

开花的树5 · 发表于 2015-2-4 17:03

科教文组织不会同意的，毕竟世界遗产

zincum · 发表于 2015-2-4 21:18

然后世界遗产帽子就摘掉了

环湖轨交几十年前就提过了，但实际上景区不可能禁行的，过境道路的功能不可能简单消除掉

瞬间萌翻de驴驴 · 发表于 2015-2-4 21:31

我觉得不一定非要造地铁，可以试着造环湖轻轨或者有轨电车，每个知名景区设一站，既可以欣赏风景，也可以方便游客。

paradisebirds · 发表于 2015-2-5 06:05

瞬间萌翻de驴驴发表于 2015-2-4 21:31
我觉得不一定非要造地铁，可以试着造环湖轻轨或者有轨电车，每个知名景区设一站，既可以欣赏风景，也可以方 ...

楼上在主意跟徐云飞那个从西湖顶上架设高架缆车的主意有的一比。

全面学术专家 · 发表于 2015-2-5 07:13

开花的树5 发表于 2015-2-4 17:03
科教文组织不会同意的，毕竟世界遗产

杭州的世遗，不是自然，而是人文，动土没有关系

zincum · 发表于 2015-2-5 09:36

全面学术专家发表于 2015-2-5 07:13
杭州的世遗，不是自然，而是人文，动土没有关系

你确定？
上一个因为新建交通项目被干掉的世界遗产，可就是文化景观类哦

孤独的17岁 · 发表于 2015-2-5 12:26

全面学术专家发表于 2015-2-5 07:13
杭州的世遗，不是自然，而是人文，动土没有关系

一样有遗产范围和各类设施建设的红线区域

全面学术专家 · 发表于 2015-2-5 12:36

paradisebirds 发表于 2015-2-5 06:05
楼上在主意跟徐云飞那个从西湖顶上架设高架缆车的主意有的一比。

地铁不破坏视觉感受

kinchen · 发表于 2015-2-5 17:05

世界遗产不允许的吧

xphh2014 · 发表于 2015-2-5 17:49

世遗有什么好处？如果只是个名头，又拿不到实际好处的话，不要也罢，该干嘛干嘛。

slgshima · 发表于 2015-2-5 19:38

建地铁是可以的.
不过只能建在西部群山里.
在岩石里面挖地铁隧道代价比较大而已.

全面学术专家 · 发表于 2015-2-5 19:48

slgshima 发表于 2015-2-5 19:38
建地铁是可以的.
不过只能建在西部群山里.
在岩石里面挖地铁隧道代价比较大而已.

代价大，就当是人防工程了

cyipeng · 发表于 2015-2-6 13:19

xphh2014 发表于 2015-2-5 17:49
世遗有什么好处？如果只是个名头，又拿不到实际好处的话，不要也罢，该干嘛干嘛。

不在乎的人当然看不到好处

cyipeng · 发表于 2015-2-6 13:21

西湖边现在的那个电瓶车倒是应该多发挥发挥作用了还有景区游览线啥辰光能做成上海观光游览线那样的双层敞蓬车就好了当然杭州以前有过现在没了

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[本塘快报] 杭州应该建一条环西湖地铁，建成后景区机动车禁行