768，796A、B等几个线路配车调配后结果

回望的眼神

据观察
1. 768新配属10个XMQ6770AGN5（lng内置空调)。
2. 768原车XMQ6770AGD4(内置空调柴油)换给796A  B，内外环各5个。
3. 771A B内外环 各配属5个 青绿色XMQ6770AGN5
4. 773  774各配属5个 青绿色XMQ6900AGN5。
5. 784配属若干个XMQ6770AGN5，数量不明
6. 397常规化后 从509抽调若干个DD6129S17，原三个XMQ6127GHEV4不变。
7. 314全系配8个 DD6129S17，配车从509、339抽调若干个。314原大金龙 部分增配到770A
8. 770A 抽掉三个混动，增加3个 xmq6116、一个xmq6106

原773  774的XMQ6106G3 部分变机动车，具体不明

回望的眼神

luzeru521 发表于 2015-1-27 14:11
那339、509不是配车就更少了，509少点无所谓，339可是进杭大线，线路长周转慢

509调了几个去339

子白

奇怪784的金龙去哪了？

回望的眼神

子白 发表于 2015-1-27 14:25
奇怪784的金龙去哪了？

6116用了3年多去了老余杭，混动才用了几个月 不知去向

peter_nash

6106变机动还不如换给那些车要报废的线路，停着浪费

回望的眼神

peter_nash 发表于 2015-1-27 14:56
6106变机动还不如换给那些车要报废的线路，停着浪费

具体去向也不确定，看到过加班其他