【都市快报】快速公交B4线下周一开进老余杭

爱情保质期 · 发表于 2015-1-24 09:45

快速公交B4线下周一开进老余杭

记者周丹红通讯员诸杰

本报讯住在老余杭、中泰的市民，好消息来了：快速公交B4线西延伸段下周一就要开通了。

市公交集团说，1月26日，B4线将由原先的火车东站到闲林埠线路，往西延伸到中泰公交站。也就是说，以后住在中泰、老余杭的居民，只要坐B4这一路公交车，就可以直达市区。

延伸后的B4线跟现在的B4线为一线双向，两条班线从火车东站到闲林段是重叠的，在甄家湾站后分成两个方向，一条往南转到闲富路后开到闲林埠，依然是现在B4走的路线；另一条沿着天目山西路继续往西直到中泰公交站，也就是新开通的延伸线。

延伸线沿途停靠19对双向停靠站，分别是：天城路范家路口、闸弄口新村、公交总公司、武林广场北、八字桥、天目山路古翠路口、丰潭路南口、天目山路古墩路口、汽车西站、天目山路高教路口、天目山西路华丰、天目山西路和睦路口、民丰、甄家湾、闲富路北口、闲林西、天目山西路上和路口、小港口、禹航路南口。

发车时间，火车东站西为6：00-18：30，中泰公交站为6：00-20：00，每逢整点、半点发车；票价每人次4元，各类IC卡都可以使用。

市公交集团说，B4延伸班线开通后，火车东站西至闲林埠原来的B4线走向和首末班时间不变，班车也不会因此减少。不过，因为两条班线都叫B4线，所以从主城区坐B4去中泰的话，要看清楚这辆车终点站是哪里。万一想去中泰，但又坐上了以闲林埠为终点的B4线，也不用慌，在甄家湾站（包含甄家湾）之前，换乘延伸线的班车就好了。

0516my · 发表于 2015-1-24 13:10

这个好啊！感谢政府

追风火焰王 · 发表于 2015-1-24 13:55

原来的B4还是改名叫B4区间吧

妞妞老爹 · 发表于 2015-1-24 13:57

半小时一班，早高峰赶时间的人还不如坐356再去换乘，即使定时班车定时准点发车，万一客流非常集中，12m的车子够拉吗？

妞妞老爹 · 发表于 2015-1-24 13:58

半小时一班，早高峰赶时间的人还不如坐356再去换乘，即使定时班车定时准点发车，万一客流非常集中，12m的车子够拉吗？

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-24 14:44

追风火焰王发表于 2015-1-24 13:55
原来的B4还是改名叫B4区间吧

从此杭州又多了一条全程为辅，区间为主的线路

sghtj · 发表于 2015-1-24 15:27

感觉老余杭区和小和山是电车公司的天下，太赞啊，

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-24 15:36

sghtj 发表于 2015-1-24 15:27
感觉老余杭区和小和山是电车公司的天下，太赞啊，

这话说得，电车公司也就BRT，说不上天下

慈天独厚1 · 发表于 2015-1-24 15:49

1040138178wzf 发表于 2015-1-24 15:26
这应该是杭州第一条用12m车、间隔大于二十分钟的快速公交主线吧

B7淡定路过

1040138178wzf · 发表于 2015-1-24 15:57

慈天独厚1 发表于 2015-1-24 15:49
B7淡定路过

哦忘了忘了

nijun534 · 发表于 2015-1-24 16:06

妞妞老爹发表于 2015-1-24 13:58
半小时一班，早高峰赶时间的人还不如坐356再去换乘，即使定时班车定时准点发车，万一客流非常集中，12m的车 ...

老余杭的人肯定坐356,346的，谁会到禹航路南口去坐啊？B4延伸基本是服务中泰的几个楼盘的

心丞则琳 · 发表于 2015-1-24 18:25

B4 延伸线用的也是 18米的车吗？

东上米 · 发表于 2015-1-24 18:48

1040138178wzf 发表于 2015-1-24 15:26
这应该是杭州第一条用12m车、间隔大于二十分钟的快速公交主线吧

B7呢？

东上米 · 发表于 2015-1-24 18:48

1040138178wzf 发表于 2015-1-24 15:26
这应该是杭州第一条用12m车、间隔大于二十分钟的快速公交主线吧

B7呢？

心丞则琳 · 发表于 2015-1-24 21:34

B4 火车东站西——中泰公交站，有31公里了。

心丞则琳 · 发表于 2015-1-24 21:34

B4 火车东站西——中泰公交站，有31公里了。

追风火焰王 · 发表于 2015-1-24 21:47

1040138178wzf 发表于 2015-1-24 15:26
这应该是杭州第一条用12m车、间隔大于二十分钟的快速公交主线吧

B7笑而不语

追风火焰王 · 发表于 2015-1-24 21:49

zxcvb7455 发表于 2015-1-24 14:44
从此杭州又多了一条全程为辅，区间为主的线路

like193吗

hzhj365 · 发表于 2015-1-24 23:21

怎么可以都叫B4

东上米 · 发表于 2015-1-25 16:11

hzhj365 发表于 2015-1-24 23:21
怎么可以都叫B4

肯定有很多人要坐错车的

pisa000 · 发表于 2015-1-25 18:20

心丞则琳发表于 2015-1-24 18:25
B4 延伸线用的也是 18米的车吗？

12米的车以后客流量加了之后会改成铰接车的

pisa000 · 发表于 2015-1-25 18:20

啊啊啊最好到城站啊到东站都有了再开一个有什么意思啊就多了6个站点嘛

1628348588 · 发表于 2015-1-25 20:10

是日15辆插电混动已经抢先上线：其中67933-7937加BZ3线，67923-7932调入BZ5线，调出67981-7986、67988、67989共计8辆混动，预计将投入延伸后的其中一条B4线使用。

妞妞老爹 · 发表于 2015-1-25 22:42

pisa000 发表于 2015-1-25 18:20
12米的车以后客流量加了之后会改成铰接车的

短期内不会，涉及到综合运营成本，现期新开的延伸段站点都不会放站务员，直接12米的车子车上车购票，如果上18m铰接车，采用车上购票方式会较难实现，如果每个站点配备站务员，成本肯定上升。估计会等客流培育的差不多，直接上18M的车，并且优化一下线路，例如开设中泰到黄龙的区间线。中泰到东站路程较长，采用18米常规化运营，配车压力肯定不小。

loukai · 发表于 2015-1-26 00:17

原先不是说延伸线只是中泰到天目山路和睦路口的吗？怎么改了直接去火车东站了吗？我看天目山路和睦路口的掉头车道为了方便公交车掉头都从最左边挪到第四条车道了，还改造了路口，这不白搞了吗

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