BYD上牌了

ls2130818 · 发表于 2015-1-22 13:49

为什么要山寨南京涂装呢宁可油漆。。

jason · 发表于 2015-1-22 13:49

灵魂深处发表于 2015-1-22 10:50
也不知道为什么你们都要喷BYD这个品牌，虽然谐音确实不好听，但是我认为这个民族企业是真正在发展的，不是一 ...

不要加“都”么，我并不排斥比亚迪啊，但我觉得这个投放速度有待商榷，太快了，覆盖面也太广了，毕竟是新型产物，若质量有出现闪失，那受影响的就是很多市民的正常出行了。

jason · 发表于 2015-1-22 13:51

半山公园发表于 2015-1-22 11:21
我记得以前有个网友对电动技术很痴迷的，现在都不见他说话了。所以突然感觉有些“暴政”，多数人成功地让 ...

请不要随意猜测，那个人的ID目前可以正常浏览和发言。

hz_fengzi · 发表于 2015-1-22 15:04

大家有没有谁去查过那些车的临牌？这么久了都没有过期吗？

陌生城池 · 发表于 2015-1-22 15:35

技术问题俺不懂，俺是肤浅的视觉派——前脸、涂装、内部空间，让我不喜欢它。

jason · 发表于 2015-1-22 16:18

陌生城池发表于 2015-1-22 15:35
技术问题俺不懂，俺是肤浅的视觉派——前脸、涂装、内部空间，让我不喜欢它。

哈哈哈，你当心被脑残粉狠狠黑啊。

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-22 16:36

灵魂深处发表于 2015-1-22 11:09
我只是单论车型，其余我并没关心过，我前几天坐过一次该车型，并没有你们说的如此不堪啊，空间在我看来非 ...

这车的续航水平实际低的一塌糊涂，实验数据全是虚的

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-22 16:38

灵魂深处发表于 2015-1-22 11:09
我只是单论车型，其余我并没关心过，我前几天坐过一次该车型，并没有你们说的如此不堪啊，空间在我看来非 ...

我宁可听普通发动机的轰鸣，也不愿天天听那该死的防空警报

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-22 16:40

半山公园发表于 2015-1-22 11:21
我记得以前有个网友对电动技术很痴迷的，现在都不见他说话了。所以突然感觉有些“暴政”，多数人成功地让 ...

那小子啊，能把金龙当成比亚迪，还在那边吹，最近新开了一个马甲号，拿十几年前的事来黑无轨，这种人送他去古荡都不为过

流采冰飞 · 发表于 2015-1-22 16:48

陌生城池发表于 2015-1-22 15:35
技术问题俺不懂，俺是肤浅的视觉派——前脸、涂装、内部空间，让我不喜欢它。

同上！加上噪音并不比其他车小！

流采冰飞 · 发表于 2015-1-22 17:05

BYD电动车之所以不走招投标程序，是因为公交公司向BYD租凭的公交车，费用和买柴油公交车差不多，然后国家支持BYD电动车，导致现在满眼的BYD！

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-22 17:20

流采冰飞发表于 2015-1-22 17:05
BYD电动车之所以不走招投标程序，是因为公交公司向BYD租凭的公交车，费用和买柴油公交车差不多，然后国家支 ...

其实是政府向BYD租赁的，如果是公交公司，那就会是三龙一通

i-hangzhou · 发表于 2015-1-22 17:34

还好过江线路没有BYD，我怕它连钱江桥的引桥都爬不上去哟。

IKEBUKURO · 发表于 2015-1-22 18:49

88似乎没换，80到是换了海格

CLIS · 发表于 2015-1-22 22:23

今天做电动的12路，从丝博上车，感觉比原来的车慢了很多

315宇通 · 发表于 2015-1-22 22:30

垃圾货，动力差，外观差，内饰差，乘车舒适度差，噪声也很大，蓄电池也是个问题

315宇通 · 发表于 2015-1-23 08:52

zxcvb7455 发表于 2015-1-22 16:40
那小子啊，能把金龙当成比亚迪，还在那边吹，最近新开了一个马甲号，拿十几年前的事来黑无轨，这种人送他 ...

直接送去西溪路731号

灵魂深处 · 发表于 2015-1-23 10:25

jason 发表于 2015-1-22 13:49
不要加“都”么，我并不排斥比亚迪啊，但我觉得这个投放速度有待商榷，太快了，覆盖面也太广了，毕竟是新 ...

连大版主都赏脸回帖，本蛙倍感荣幸，我去打听了下这个BYD公交车的实际续航里程大约在200公里多点，我个人认为以这个续航里程来说已经相当牛逼了，但是放在营运时间长的公交线路并不是特别合适，只适合投放于收班较早的线路，目前分上下午班的线路，电池电量肯定是不够了，估计下午班会比较悲剧，下午接班估计直接和两头班的司机换车开，这样应该大家的电量都够用了~~~~~~~~~

陌生城池 · 发表于 2015-1-23 11:38

zxcvb7455 发表于 2015-1-22 17:20
其实是政府向BYD租赁的，如果是公交公司，那就会是三龙一通

租赁？政府、BYD、GJGS？这三角关系，俺没捋懂！求科普

jason · 发表于 2015-1-23 11:46

陌生城池发表于 2015-1-23 11:38
租赁？政府、BYD、GJGS？这三角关系，俺没捋懂！求科普

同求

jason · 发表于 2015-1-23 11:49

灵魂深处发表于 2015-1-23 10:25
连大版主都赏脸回帖，本蛙倍感荣幸，我去打听了下这个BYD公交车的实际续航里程大约在200公里多点，我个人 ...

嗯，适当投入到部分线路中去还是可行的，毕竟电池巴士也符合低碳环保，但在市中心主干线路上如果一哄而上，那到时候的局面就不好收拾了，因为这200公里续航里程只是理论上的最大值，受到外界以及使用方式等众多因素的制约。

疼讯毁了爹 · 发表于 2015-1-23 11:58

管它国产还是合资，企业的目的都是赚钱，资本家都一样~

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-23 13:09

i-hangzhou 发表于 2015-1-22 17:34
还好过江线路没有BYD，我怕它连钱江桥的引桥都爬不上去哟。

车长超过10米，不许上1桥。

先飞171 · 发表于 2015-1-23 13:15

丸尾花轮发表于 2015-1-23 13:09
车长超过10米，不许上1桥。

貌似现在取消了这个规定

zxcvb7455 · 发表于 2015-1-23 13:17

丸尾花轮发表于 2015-1-23 13:09
车长超过10米，不许上1桥。

194金龙LNG笑而不语

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