【traffic】干脆再多打两个洞，给教工路减减压？

姜峰

紫金港隧道—余杭塘路二期昨天通车后，从三墩振华路口到教工路口，仅花了10分钟。
刚一激动，教工路口就堵上，过这个路口花了10分钟。

回顾这条线路，有几个路口容易成为堵点：
1、光明路口。
2、余杭塘路—教工路口。

所以，余杭塘路和德胜高架连不上，又得思考一下：
目前，教工路是“难上加难”，教工路文一路口是德胜高架的尾巴，教工路余杭塘路口是紫金港隧道的尾巴。
德胜高架西段才双向四车道，所以光靠它分担“余杭塘路”是不够用的，务必要打通运河隧道连上“香积寺路”，
同时拓宽大关桥。 这三点解决，城西的交通状况将大有改观。
（本文纯属丫丫）

德胜高架匝道分支余杭塘路隧道，从地下穿过“教工路”和“学院路”再伸出。

姜峰

余杭塘路——紫金港隧道纪实：

姜峰

(本出口在振华路）  

kingjinjing

连上香积寺路才好。。。

shilka

文一路这个死结一定要打开。

itcfangye

也难为你路过我家去拍照了
不过余杭塘路学院路那边穿隧道一直跑到文一路保俶北路这边来还真的几乎不大可能
连香积寺路我查了一下似乎是打算修地面道路通过去，然后香积寺路再打隧道。

Z95

看图片紫金港隧道似乎跟吉鸿路高架不连通？如果是这样，以后紫金港快速路不就断头了？

疯掉

Z95 发表于 2015-1-16 21:13
看图片紫金港隧道似乎跟吉鸿路高架不连通？如果是这样，以后紫金港快速路不就断头了？

应该只是暂未连通，还没造好而已。

usin

疯掉 发表于 2015-1-16 21:22
应该只是暂未连通，还没造好而已。

事实是穿出隧道要等过了振华路红绿灯才能上吉鸿路高架，无比脑残的设计

姜峰

打通这几条路，也能缓解教工路压力，开发“北大桥热电厂版块”前先把基础道路修好。

itcfangye

usin 发表于 2015-1-16 23:05
事实是穿出隧道要等过了振华路红绿灯才能上吉鸿路高架，无比脑残的设计

是否是因为如果上穿或下穿振华路就没有空间抬升或修建匝道才这么做的呢？
因为我看到规划里振华路口是有上穿高架的。

itcfangye

姜峰 发表于 2015-1-17 10:52
打通这几条路，也能缓解教工路压力，开发“北大桥热电厂版块”前先把基础道路修好。

民生药厂的房子已经全拆除了（我现在就能听到那边施工的声音），这几条路我觉得不日就能开工。