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[铁道新闻] 【都市快报】昨晚6:10,城站 姑娘看到绿皮车不敢上前

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发表于 2015-1-16 09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨晚6:10,城站 姑娘看到绿皮车不敢上前2015-01-16

将来列车只有绿色和白色两种了
记者 朱丹阳 罗传达
昨晚6点10分,杭州城站,一个年轻女孩子,拖着行李,来到站台,她搭乘的是特快T32次列车,从杭州到北京,看到绿色的列车后,惊讶地说了一句:“呀,怎么是绿皮车?”姑娘特意对了一下车号,确认是T32次车后,才上了车。
早在2012年12月22日,温州开往郑州的2192次列车,是杭城唯一的一趟对外营运的绿皮客运列车。去年7月1日,全国铁路运行图的调整中,2192次升级成为快速列车,车次改为K1238,并且“由绿染红”,更换了新型空调车厢。
那几天,杭州全城怀念绿皮车(在杭州南星桥火车站到乔司机务,还有一趟非客运通勤绿皮列车)。
时隔不到半年,绿皮车又回到杭州。
它的颜色,从绿色变成了橄榄绿,但车厢外明黄色的腰饰还在,让人感觉回到从前。坐在它的车厢里,再也不用电扇或开窗降温,因为它是空调列车。
比T32早一点发车的Z10(17:54城站发车)也绿了。
据了解,新“绿皮车”采用绿黄相间的颜色,整列车的所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿,腰饰带颜色为淡黄色,车顶颜色为中灰色。今年其它时速在160公里以下的客运列车将全部穿上绿黄相间的“绿装”。
过去,铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果,铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。统型以后,中国铁路客车颜色只有两种,即普速客车的墨绿色和动车组的白色。

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发表于 2015-1-16 13:40 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2015-1-16 13:57 来自手机 | 显示全部楼层
变绿了也是25K 只看颜色的真多
发表于 2015-1-16 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
高阻干的好事
发表于 2015-1-16 17:26 | 显示全部楼层
劳民伤财,没任何实际意义
发表于 2015-1-17 00:16 | 显示全部楼层
zhezheng9948 发表于 2015-1-16 17:26
劳民伤财,没任何实际意义

咱祖国就喜欢玩这套。
发表于 2015-1-20 15:26 | 显示全部楼层
高阻怎么还不死?66岁还不退,也算政坛神话了
发表于 2015-1-20 16:23 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2015-1-20 15:26
高阻怎么还不死?66岁还不退,也算政坛神话了

这回高阻还真的是躺枪~要求刷绿的是PLA某general
发表于 2015-1-24 14:19 | 显示全部楼层
zhezheng9948 发表于 2015-1-16 17:26
劳民伤财,没任何实际意义

我国很多领导人专车和军用车都是绿皮
如果绿皮退出客运业务,那剩下来的车···
所以刷绿是一个无奈之举
发表于 2015-1-24 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
傍晚烛光 发表于 2015-1-24 14:19
我国很多领导人专车和军用车都是绿皮
如果绿皮退出客运业务,那剩下来的车···
所以刷绿是一个无奈之 ...

把军车刷红不行非得刷绿
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