今天在湖墅路看到151、155路无轨列车了

dd西溪校区 · 发表于 2015-1-12 10:27

本帖最后由 jason 于 2015-1-13 00:25 编辑

六辆排成一个长列，而且人还没几个，环保电车就是任性随便开。

dtc2003 · 发表于 2015-1-12 10:53

大概是路堵的缘故吧！都挤到一块儿了

隐型人 · 发表于 2015-1-12 12:13

LZ，两条线路串车就得问调度和路况了呀，和电车有什么关系，未懂？

东上米 · 发表于 2015-1-12 13:31

杭州那条线路不是这样？要么等死不来，要么来一串

流采冰飞 · 发表于 2015-1-12 15:57

湖墅路早晚高峰都是最堵的，和电车本身有啥关系？

pxoylngx · 发表于 2015-1-12 16:54

流采冰飞发表于 2015-1-12 15:57
湖墅路早晚高峰都是最堵的，和电车本身有啥关系？

有点关系的，电车不方便互相超越，前面的开得比较慢就全部挤一起了

杭州路盲 · 发表于 2015-1-12 19:24

这种情况很多线路都会出现，何况两条线路呢。

sx198 · 发表于 2015-1-12 21:01

pxoylngx 发表于 2015-1-12 16:54
有点关系的，电车不方便互相超越，前面的开得比较慢就全部挤一起了

早晚高峰那么堵的路还能超来超去的啊？

蜗牛爬爬爬 · 发表于 2015-1-12 21:28

应该是电车司机都很谦让吧，原来以为电车有辫子阻挡不能超车，后来发现电车在不用电线的地方也不超越同一条线路，即便前一辆在拥挤的车道，电车司机们更遵守行车守则

雪翼啸鹰 · 发表于 2015-1-12 21:28

湖墅路电车排队才是杭州应有的风景线啊以前卖鱼桥铰接电车7，8辆连着是常有的

rcx · 发表于 2015-1-12 22:10

这有什么稀奇的，30年前，通道车排10几辆都有。
早晚高峰，我看到连续4辆151都挤满人的。

建议，楼主早高峰挤挤155感受一下。

jason · 发表于 2015-1-13 00:28

杭州公交线路的发车密度是太弱而不是过剩了，难得有151、155路电车这样的密集发车给杭州公交撑撑门面，楼主是不是不要再抱怨了，否则以后平峰60分钟才来一个了。

tangboning · 发表于 2015-1-13 08:22

东上米发表于 2015-1-12 13:31
杭州那条线路不是这样？要么等死不来，要么来一串

同意你的说法

子弹头 · 发表于 2015-1-13 08:41

电场好准备18米电车了

xuechunbo · 发表于 2015-1-13 09:02

有辅源，可以超车了，
多建几个捉辫器。

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-13 10:34

xuechunbo 发表于 2015-1-13 09:02
有辅源，可以超车了，
多建几个捉辫器。

我觉得很奇怪，为啥要超车？怎么没人去叫地铁超车？

浙A90001 · 发表于 2015-1-13 10:51

说明配车多，是好事呀，总比幽灵线路好吧~~~

xuechunbo · 发表于 2015-1-13 13:14

我觉得很奇怪，为啥要超车？怎么没人去叫地铁超车？
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因为电车和汽车在一起，少数国人等的心急，

我倒是主张电车，在保证安全的前提下，利用其提速快，爬坡快的特点，超越汽车。

丸尾花轮 · 发表于 2015-1-13 16:45

xuechunbo 发表于 2015-1-13 13:14
我觉得很奇怪，为啥要超车？怎么没人去叫地铁超车？
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为何要去满洲少数人的不正常心理？

xuechunbo · 发表于 2015-1-13 21:25

所言极是，

电车迷的心理是正常的，

火车能超车吗？

东上米 · 发表于 2015-1-14 09:33

xuechunbo 发表于 2015-1-13 21:25
所言极是，

电车迷的心理是正常的，

超是可以超，但要前车停站不然怎么超？

追风火焰王 · 发表于 2015-1-14 09:35

我最喜欢有几辆连着的了

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