回访杭州22条元老线路（一）151路无轨电车

眼睫毛 · 发表于 2005-4-9 21:59

头毛和毛毛同学讨论电车是怎么试刹车的,,哪个知道啊?

风过林间 · 发表于 2005-4-10 18:32

怎么有这么精彩的帖子的啦

28jacky · 发表于 2005-4-12 14:54

严重支持中!希望楼主带给我们更精彩的文章!期待第二条

失去才后悔 · 发表于 2005-4-12 17:54

精彩

雪蓝 · 发表于 2005-4-12 22:24

本人不敢说自己资格老，但是说到151，我在拱宸桥边上整整住了11年（1987－1998），就是以前的大众电影院的旁边，离拱宸桥步行不用2分钟路程。以前最早的151下客站是在离拱宸桥不到100米的地方，也就是丽水路往台州路拐弯处一点点路就是了，从下客站走到我家更是不用2分钟的路程。98年因拱宸桥地区旧城改造，我们家就拆迁了，但是现在依旧能找到当时的大概位置。
下面说几段对151记忆比较深的事吧。以前的151在经过大关路往丽水路拐弯后，就会一路狂奔终点站拱宸桥，但是丽水路整条路就没有一个地方不震的，先飞171的车子，都是在时速40码左右的速度下，飞奔那么震的路，每次坐着的人都好像跟先摇摆车一样，最容易掉辨子的地方也就是这里，车子也就是这样越震越破，好像跟散了架一样。哎～～～～～～
151的终点站在以前的宁波路，也就是刚才照片上所照的，现在区政府和现在的区法院中间的那条路，在宁波路的南边就是老的拱宸中学，我在那里读初中的时候在教学楼上往下看就能俯看到整条宁波路，电车是交叉排的，很是好看。宁波路的北边是也就是现在的区政府是原来的拱宸桥福海里地区，那边住着很多的居民，有一条小路就可以从宁波路里往福海里通的，走进去不到50米就是拱宸桥派出所（原）现在已搬迁了～宁波路的两边人行道上停了好多的自行车，都是附近的居民骑车至此然后坐上电车去城里的。在宁波路的东边段就是拱宸桥的一个市场一样性质的街，再往里面就是拱宸桥菜场，现在都是拱宸桥地区最大的菜场，至今还在，而且样子都没变过保持着20年前的样子。后来开通了33路之后，33路的终点站就设在现在的二院正门口的那条路，温州路上。后来有23路了，也是设在此。

补充一点，151脱班时，最多的时候我连续数到过20辆151，从宁波路沿着金华路到台州路，一直排到下客站为止～～～汗～～～～
本人文笔不是很好，说的可能不尽如人意，望各位体谅～～

[ Last edited by 雪蓝 on 2005-4-12 at 22:26 ]

85121772 · 发表于 2005-4-13 11:41

同时2005年2月底,杭州生产的HZGWG100K电车也在上海投入运营了,杭州人也该值得高兴杭州的电车第一次走出杭州

jason · 发表于 2005-4-13 17:38

Originally posted by 雪蓝 at 2005-4-12 10:24 PM:
本人不敢说自己资格老，但是说到151，我在拱宸桥边上整整住了11年（1987－1998），就是以前的大众电影院的旁边，离拱宸桥步行不用2分钟路程。以前最早的151下客站是在离拱宸桥不到100米的地方，也就是丽水路往台 ...

呵呵，很精彩，给我们做了补充报道。

解放路 · 发表于 2005-4-14 21:49

Originally posted by rujian119 at 2005-4-7 06:42 PM:
到时候，可以把这篇东西发表到报社，他们的编辑基本不用再做什么改动了。
谢谢编委会为我们带来这么精彩的内容。
问一下，下一期是哪条线路？

关于三口五路整治的解放路那段，估计报纸是不会登出来的。
另外，在第七页中，有三处的“电线杆”都误成了“电线干”。

fuhu · 发表于 2005-4-17 16:25

长见识

子弹头 · 发表于 2005-4-17 19:59

这么经典的文章现在才看,真是过意不去

cnzjhzxhcsc · 发表于 2005-4-18 16:41

由于一些特殊情况耽误了第二集的发行，我们会尽快的

jason · 发表于 2005-4-21 13:52

第二集更精彩，发行时间待定。

冬腌菜 · 发表于 2005-4-22 14:59

我印象中以前151路的DB报站很有个性的：
（DD）车辆起步，请拉好扶手，下一站：紫荆街，下车的乘客请准备！下车请走人行道，过马路请走人行横道！

福田 · 发表于 2005-4-25 19:59

这么好的帖子要顶啊！
第二篇是152么？

manfish · 发表于 2005-5-12 11:38

好贴

排将军 · 发表于 2005-6-17 00:40

我现在还住在拱宸桥，对以前的拱宸桥再熟悉不过了。我的记忆里151是我坐的最多的公交车，151过了卖鱼桥车速就明显加快，进了丽水路超震的说，到了拱宸桥站后是下客站，就是台州路，站旁是一个叫天乐园的饭馆，类似于新丰，楼上还有点菜，旁边还有文体用品店，酱油店，杂货店，等等，很多，我都记得，站对面是新华书店，旁边是家年糕店。非常热闹。151在这里下完客后还要围着福海里绕一圈，才到终点站，路过金华路，然后左转就到了现在的区政府，也就是我的母校，拱宸中学。
以前的同学都住这附近，随着旧城改造的结束现在几乎全都住到了拱北，现在的拱北跟以前的拱宸桥的热闹程度就差远了。

排将军 · 发表于 2005-6-17 00:56

据我所知，杭州比较老的线路有2路，九溪到雄镇楼，3路，三廊庙到哪里不记得了，4路，龙翔桥到九溪，5路，龙翔桥到笕桥，6路，武林门到龙驹坞，7路，城站到灵隐，8路，艮山门到梅花碑，9路，艮山门到临平，10路，武林门到团校，11路，城站到武林门，12路，艮山门到杭玻，13路，武林门到瓶窑，14路，龙翔桥到富阳，15路，龙翔桥到萧山，16路，平海路到浙大，17路，拱宸桥到艮山门，25路，葵巷到七堡，27路，平海路到龙井，30路，古荡到南星桥，39路，葵巷到闸口，还些电车，51，52，53，54，

cnzjhzxhcsc · 发表于 2005-6-17 20:56

Originally posted by rujian119 at 2005-6-16 22:35:
已经很久了，没有下文了？

大哥啊，这个专题多难做啊，又要找资料，又要写文章，又要拍照片
资料要找得准，文章要写得好，照片要拍得妙
第二集（2路、4路）文章我已经写了第三稿了，还是不满意，至于照片也没全弄好，因为一些历史遗迹不是那么容易能找到的。不过我估计7月初可以出第二集

是红茶不是绿茶 · 发表于 2005-7-2 01:27

很不错的帖子，让我一个非杭州车迷详细的了解了151的历史。楼主加油呀，听杭州朋友说，152快消失了，希望能早日看见152的回顾篇，谢谢啦！

K4 · 发表于 2005-7-4 18:26

精彩，你们辛苦的

巴士快跑 · 发表于 2005-9-1 01:36

晓风同志，第2集是不是跟杭州首条BRT问世同步啊

刀★疤 · 发表于 2005-9-1 01:53

实地第2集是不是BRT开通，还是電車~~~~~~~~？？？？？？

jason · 发表于 2005-9-1 10:20

Originally posted by 刀★疤 at 2005-9-1 01:53 AM:
实地第2集是不是BRT开通，还是電車~~~~~~~~？？？？？？

我透露一下，第二集与电车无关，与BRT更没有任何干系。

pop1433 · 发表于 2005-9-3 17:13

很怀念当时在武林门（现在的武林小广场）和老城站的架空线回头弯（胳膊肘弯），是考验电车司机能力的一道关口

钱亿 · 发表于 2005-11-27 16:59

这帖太好了。不过151路电车是湖墅南路改造完工于1996年11月30日恢复拱辰桥到城站火车站的，1997年6月25日老城站火车站改造、当时151路电车是过了一段时候才缩线为金衙庄掉头的。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[线路底蕴] 回访杭州22条元老线路（一）151路无轨电车