斑马线前的一脚刹车，对你来说，可能不过就是举“脚”之劳。而对于行人来说，可能收获的是感动，是冬日里的一缕温暖阳光。
钱江晚报联合杭州市公安局交通警察局联合发起的“斑马线前的温暖故事”，自上周推出以来，就有很多读者、粉丝通过96068新闻热线、微信Let's go平台，以及“一个陌生人的来信”，来跟我们讲述他们所亲历的斑马线上的暖心事。
而我们也将以这样一种方式，为斑马线礼让系列报道画下一个分号——在三个多月的时间里，本报联合多部门，发出了“我承诺、我礼让”的倡议，让我们高兴的是，很多读者都自觉自动地加入到了斑马线前礼让的活动中来，这不仅是一份媒体的社会责任，更是一个杭州市民的勇敢担当。
斑马线让行的广告牌不会撤，“我承诺，我让行”的倡议不会停，钱江晚报对斑马线前让行的关注更不会停。这一切，都只为了斑马线上的悲剧，不再发生；让斑马线前礼让的风景，温暖着这座城市里的每个人。
过斑马线时
老人一直说着“谢谢”
第一个关于斑马线前的温暖故事，是吕先生给我们带来的。
在他的讲述中，那是一个普通的中午，吕先生照常去松木场社区看望八十多岁的母亲——这是他的习惯，每天中午或晚上，他都要抽空去探望母亲。中午12点，他走到杭州市中医院门口，就看见一位老大爷正在过马路，走路颤颤巍巍。他连忙小跑过去，扶着大爷穿过马路。
市中医院门口，车流很大。可是，当过往车子看着他扶着老人过马路时，纷纷刹车停了下来。而在这过马路的过程中，老人一直说着“谢谢”。“事情真说不上大，但那一刻，我心里确实很温暖。”吕先生说，一是车子给老人纷纷的礼让，让他很感动；二是帮助了人家，心里也很舒服。
吕先生说：“我希望，每个人在看到老人过马路不方便时，都能伸出援手。每一辆车在过斑马线时，都能踩上一脚刹车。”
斑马线前的礼让
不仅需要刹车还需要体谅
庞师傅给我们带来的故事是关于他的朋友老蔡的。
老蔡的名字叫做蔡军，今年60多岁，原来是饭店的大师傅。退休后干起了志愿者，经常走上斑马线做交通文明劝导员。
今年国庆长假，在环城西路和北山路的斑马线上，老蔡正在疏导交通。由于是旅游高峰期，这里又是进入西湖景区的重要路口，车流、人流量非常大。老蔡也忙得不可开交。
这时候一位年轻人手里拿着手机低着头边走边玩，径直走上了马路。路上的车辆纷纷停下让行，很快排起了长队。但是年轻人依然慢吞吞地走着，对喇叭声置若罔闻。老蔡上前劝导他：“请你走快点。”
年轻人很不屑地说：地上的字都写着车让人，你还来管我。
很多人为老蔡鸣不平，但是老蔡并不在意，继续着他的微笑服务。
“我是受他的影响才开始做志愿者的。”庞师傅说，“以前我觉得志愿者很累很辛苦。可他常说，做志愿者，钱都不在乎了，还会在乎这些？斑马线前的礼让是相互的，行人和司机，都要相互体谅，相互理解。”
只要还有车来车往
斑马线礼让就将永动
跟我们诉说斑马线前温暖故事的人，还有很多很多。
今年9月8日，环城北路发生了一起斑马线前撞人的事故。从这里出发，钱江晚报联合多部门发起了“我承诺，我让行”文明行车倡议。连续三个多月，我们重点关注斑马线，开辟了“红黑榜专栏”，带起了“斑马线礼让”的节奏，司机们纷纷响应。
在这三个多月里，我们欣喜地注意到，杭州市区26条斑马线上装上了专盯“斑马线不礼让”的新型专拍设备；央视的《新闻直播间》聚焦了杭州斑马线；今年“全国交通安全日（12月2日）”把“不礼让斑马线”作为7类重点要抵制的交通违法行为。
我们更感到高兴的是，斑马线前礼让逐渐成为社会普遍共识。根据省公安厅交管局提供的数据，去年我省斑马线前不礼让导致的事故387起，造成101人死亡，354人受伤。而今年1到10月份，我省斑马线前不礼让造成事故和伤亡人数都比去年同期明显下降。
斑马线前的礼让倡议不会停，斑马线前的温暖，也请一直“未完待续”。
发表于 2014-12-25 10:24
发表于 2014-12-25 12:29
