【法制晚报】北京快速公交要换“辫子”电车

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                         北京快速公交要换“辫子”电车


                                        2014年12月17日14:45 法制晚报 　　





左图为在月坛附近调试的新型无轨电车 摄/法制晚报记者 郭谦 林晖




　
　图为快速公交3号线已架设的电车杆 摄/法制晚报记者 郭谦 林晖

　　

法制晚报讯（记者 蒋桂佳 王妍 谢璐） 近日，一位公交迷拍摄的疑似快速公交无轨电车照片在网上走红，引发市民关于快速公交要换电车的猜想。


　　记者探访发现，快速公交3号线正在架设电车杆，目前已完成85%。但公交部门并未透露“油改电”何时能完成。


　　发现


　　新车现身月坛外形酷炫在测试


　　近日，公交迷老田晒出一张在月坛附近拍到的新公交车的照片，该车有着子弹头式的驾驶室和线条流畅的车身。最引人注目的，是车顶上拖着两根长长的“大辫子”。


　　这辆18米长的无轨电车，容量与目前的快速公交车相同，可能是快速公交“油改电”后的新车。


　　老田提到，快速公交改用无轨电车后，其英文缩写BRT可能也要改改，“前面增加一个E（Electric 电动）”。


　　探访


　　立汤路立电车杆 “辫子车”将出五环


　　昨天，记者找到了这辆外表酷炫的无轨电车。驾驶室里有个还没拆封的座椅，车厢中铺设了多根橘红色的线缆，尚未安装乘客的座位。


　　据了解，改为电力驱动后发动机噪音减小，也不会散发燃油的异味，市民乘坐时会更加舒适。该车目前正在“跑公里”，即放上一定重量的物品，模拟满载乘客时的状态运行。


　　记者还在立汤路看到，从宏福苑到天通苑一线，立起了给无轨电车用的电车杆。立水桥南到慧忠北里的路上，也安装了电车杆底座。而这条线路与快速公交3号线（安定门——宏福苑小区）的走向“不谋而合”。


　　以往，拖着“大辫子”的无轨电车像是羞答答的姑娘，“三环不出、四环不迈”，如今无轨电车将首次开出五环。


　　但天通苑到安定门的快3支线，并未在苑内架设电车杆。司乘人员称，快3支线将改为普通公交车。此外，有公交迷在快速公交1号线（前门——德茂庄）木樨园站附近，也发现了新安装的电车杆。


　　回应


　　快3正在“油改电” 工程进度已达85%


　　公交集团人员表示，快速公交3号线于2008年正式运营，目前许多车辆接近“退休”。未来快3的车都要换为无轨电车，但其未透露“油改电”何时能完成。此外，公交迷拍到的无轨电车，目前还未确定分配到哪家客运分公司。


　　来自市交通委的消息称，快3已完成宏福苑公交场站到东小口、立水桥南站到北五环仰山桥路段的电车杆架设工作，达到全部工程进度的85%。剩余的仰山桥到大屯路段，及安定门公交场站的电车杆架设工程，将于12月25日前完工。


　　另外，目前快3在东小口到立水桥南站之间1.6公里的路上，是与社会车辆混行的。近期将在该路段中央设置全封闭的快速公交道，预计明年4月完工。同时增建立水桥北站、地铁立水桥站两对快速公交站台。


　　背景


　　今年9月媒体报道称，为发展绿色公交系统，北京的快速公交将要“油改电”，即由内燃车改为无轨电车。


　　部分常规公交线路也将调整，10月31日首车起，公交116路改为更加节能环保的电车线路，同时调整线路局部走向及设站。116路也成为北京公交今年第一条“油改电”线路。


　　文/记者 蒋桂佳 王妍


　　新闻观察员 晨晨

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