【青年时报】定制公交3号线（丁桥公交站—节能公司） 率先满足开行条件

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定制公交3号线（丁桥公交站—节能公司）

率先满足开行条件

  【在路上】
  昨天13：40，微信网友 Maybe Online 发消息：公交定制报了个名。
  
  时报记者 张超：小陆家住在蒋村附近，每天都要挤1个多小时公交车到市中心上班。对此，他早就痛苦不堪，“我就住在起点站，但每天都没有座位，站到单位像打了一仗，累。”
  对于杭州定制公交一直非常关注。前天，公布的5条热门线路中，还真有从蒋村附近到市中心的。这让小陆很兴奋，昨天他第一时间报了名。
  昨天“定制公交”平台的信息，已全部替换成此前公布的公交站点名，这使得选择更加清晰。
  截至昨晚7点，3号线（丁桥公交站开往节能公司）已有23人登记，2号线（魅力城社区开往富春路市民街口）有10人登记，1号线（河渚桥开往武林广场）有5人登记，4号线（古荡开往南环路公交站）有2人登记，5号线（皇朝花园开往和平广场）有2人登记。
  公交集团说，开行的定制公交，将根据登记人数选择车型。目前有37座和51座两种车型，也就是说，最少一条线路要开行，起码得满足22人登记，3号线已经基本满足开行条件。

K34

其实有很大问题,比如23人可以开了,坐了几天只要有一个人不买马上取消...这种完全不稳定的定制难长久

zincum

定制3号线跟272略接近啊。。。

youngsunny

始末站接近，中途貌似完全不一致

执信飘飘

K34 发表于 2014-12-11 09:25
其实有很大问题,比如23人可以开了,坐了几天只要有一个人不买马上取消...这种完全不稳定的定制难长久

初期登记好像是按月付费的，票价有8折还是多少折扣（虽然可以交手续费退款），而且当天空座可以开放其他乘客乘坐的，按单程票价全价而已。

loganese

这个小陆肯定又是杜撰的！蒋村那么多车到市中心，不可能每天都没有座位

xiaosijie

定制号线跟略接近啊。。。

文一路口的双巴

loganese 发表于 2014-12-11 19:31
这个小陆肯定又是杜撰的！蒋村那么多车到市中心，不可能每天都没有座位

24,89.186，B2要哭了。