比亚迪纯电动公交车的若干问题指摘

horatius_cheng · 发表于 2014-12-8 21:39

铅笔的R_GmbH 发表于 2014-12-8 21:10
今天77司机说的
三圈596,1圈77，还剩40%的电，
596算一圈70km（实际65不到），77一圈24km

算了一下，充满电，用到20%的时候可以跑300KM左右。
看来BYD的车也没能解决低电量下的移动问题。感觉某年肯定会有报纸报道了：《北山路今日为何瘫痪？公交车惹的祸》。希望这报道不要出现在地铁5号线通车之前。
不过更希望的还是不要出现一个记者以此质疑公交车存在的合理性，那实在是太掉杭州人的智商了。

hzbuss · 发表于 2014-12-8 21:41

hzbuss 发表于 2014-12-8 13:54
17、89比亚迪噪音太大了，没见过噪声这么大的，速度不快噪音却比其他车型都要大。长期坐这个车人很难过。
...

比亚迪纯电动的噪音及车内气味很怪异。
要说电机声，同样用电池的，万向和青年的电机声要比比亚迪小得多。比亚迪大得有些异常。
比亚迪车内气味不是一般新车的气味。7、290上的纯电动运行有段时间了，车内气味还是很重，之后上线的LNG车内味道都没比亚迪重。

铅笔的R_GmbH · 发表于 2014-12-8 21:41

xyzmly 发表于 2014-12-8 21:19
我不明白你的意思。三圈596，1圈77，比亚迪的车有跑过596和77吗？至于说电量剩20%就不动了我也不清楚。估 ...

你不知道有加班车这一说？
还是不允许byd跑596和77？
BYD跑77已经一个周末了

xyzmly · 发表于 2014-12-8 21:44

本帖最后由 xyzmly 于 2014-12-9 00:47 编辑

铅笔的R_GmbH 发表于 2014-12-8 21:41
你不知道有加班车这一说？
还是不允许byd跑596和77？
BYD跑77已经一个周末了

只是问问情况。

hzk134 · 发表于 2014-12-8 22:10

八颗牙的微笑发表于 2014-12-8 19:00
哇！你们以前不是都说比亚迪好的吗？市政府这次购进了不少啊……

我就从来没说它好过

zxcvb7455 · 发表于 2014-12-8 22:16

一般来说，托要是承认自己是托那才叫不正常

ycksidi · 发表于 2014-12-9 17:55

无语了，

夏日狂歌 · 发表于 2014-12-9 18:17

铅笔的R_GmbH 发表于 2014-12-8 21:41
你不知道有加班车这一说？
还是不允许byd跑596和77？
BYD跑77已经一个周末了

BYD去跑533，514或者Y4试试看

铅笔的R_GmbH · 发表于 2014-12-9 20:31

夏日狂歌发表于 2014-12-9 18:17
BYD去跑533，514或者Y4试试看

试质量应该多跑跑艮山东路和九龙大道西段

ycksidi · 发表于 2014-12-11 13:05

比亚迪真的是太脆了

uc000 · 发表于 2014-12-11 19:06

这车打死我都不会去坐，辐射太大，孕妇千万别坐

叶茗铭 · 发表于 2014-12-13 17:02

xyzmly 发表于 2014-12-8 19:38
我问你，有谁说过比亚迪电池“世界级”？这是不是你造的谣？你不过就是拿钱专门黑别人的黑子而已。

唔，很多人说的什么噪音、辐射、拉手、气味、空调效果什么的也就算了，你们把那车空间容量问题解决掉，至少我就支持你们的电动环保行动，尤其那两个大衣柜。我只是站在普通乘客的观点上这么说。
不要让乘客觉得12米容量等于普通10米，如果这个基本的都做不到，那简直一无是处啊。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 17:33

本帖最后由 xyzmly 于 2014-12-13 17:38 编辑

叶茗铭发表于 2014-12-13 17:02
唔，很多人说的什么噪音、辐射、拉手、气味、空调效果什么的也就算了，你们把那车空间容量问题解决掉，至 ...

别的车没有噪音？辐射什么的是某些人造谣吧？
拉手比别的差？证据呢？
我怎么没有闻到气味？任何新车都有气味，就看每个人的敏感性如何。
空调效果哪里差了？夏天和冬天都不差，不要光是用嘴炮说话，没人信的。290路几部车跑了一个夏天，看来你没坐过。
大衣柜不改掉你可以不坐啊。又不是说改就可以马上改的，总要有技术进步才能改。
大衣柜你应该向杭州公交集团施加压力。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 17:34

叶茗铭发表于 2014-12-13 17:02
唔，很多人说的什么噪音、辐射、拉手、气味、空调效果什么的也就算了，你们把那车空间容量问题解决掉，至 ...

容量肯定大于10米车的，只是坐位数少点，算站的人，肯定比10米车多。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 17:47

噪音的事，无非就是纯电车有时太安静了，停车或低速时几乎没有电机的声音，加速时或刹车时声音就感觉刺耳。如果一部纯电车与一部柴油车走在一块，柴油车的声音就盖过纯电车了，根本感觉不到纯电车的声音。另外，纯电车挤满人时，这时车内人声杂乱，这时电机的声音并不感觉难受。

zxcvb7455 · 发表于 2014-12-13 17:51

反正已经听说南京公交准备将K9下方三流线路，不知某人怎么看

xyzmly · 发表于 2014-12-13 17:57

本帖最后由 xyzmly 于 2014-12-13 17:58 编辑

zxcvb7455 发表于 2014-12-13 17:51
反正已经听说南京公交准备将K9下方三流线路，不知某人怎么看

没事的，南京要用能排放尾气的车是它的事。而且，只是听说，可信度呢

horatius_cheng · 发表于 2014-12-13 18:10

xyzmly 发表于 2014-12-13 17:57
没事的，南京要用能排放尾气的车是它的事。而且，只是听说，可信度呢

据说是换无轨电车，而不是换柴油车。
说道无轨，现在其实还很难预测以后无轨会怎么发展。说不定到哪年，无轨电车跟今天的LNG、混动一样多。
顺带一提今天我到成都的大街上转了一圈，满大街公交车大部分都是CNG，辅佐以少量LNG和纯电动。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 18:13

本帖最后由 xyzmly 于 2014-12-13 18:16 编辑

horatius_cheng 发表于 2014-12-13 18:10
据说是换无轨电车，而不是换柴油车。
说道无轨，现在其实还很难预测以后无轨会怎么发展。说不定到哪年， ...

南京目前有900辆纯电公交车，650辆是比亚迪的。无轨要达到这个数量算是比较大的规模了。无轨最多的北京也才这个数。
另外，据计划，南京这两年要推广纯电动车好几千辆，无轨怕是达不到这个规模。估计还是各种型号都会存在。各有各的优点。象杭州的B1，B2,B3,B4这些应该换成无轨电车比较好，现在的好像是国三排放的柴油车，也有不少年头了。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 18:18

目前的B1,B2,B3,B4这些车的发动机在侧尾部，导致尾部一边高一边低。如果是电车，可以再增加不少座位。而目前的座位是49个。

xuechunbo · 发表于 2014-12-13 18:22

比丫迪的躁音比无轨大，
且生硬，不象无轨声小而柔和。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 18:23

horatius_cheng 发表于 2014-12-13 18:10
据说是换无轨电车，而不是换柴油车。
说道无轨，现在其实还很难预测以后无轨会怎么发展。说不定到哪年， ...

四川天然气本来就丰富，那边用天然气汽车在国内是比较早的，早期CNG多。
天然气液化要损失一些能量，四川还是用CNG比较好，只是续航短一些。
而沿海的LNG多是进口的，直接用比较好，续航距离又长。

xyzmly · 发表于 2014-12-13 18:29

杭州也采购了62辆插电式油电混合动力公交车，这个也是一大特色。这个比目前的混合动力要省不少油。

xuechunbo · 发表于 2014-12-13 18:31

在11日下午5点，我开车路上看到，天空雾霾严重，马群高速入口和环陵路戒严，原来习主席提前来了。
为了公祭，实行青奥空气模式，停了4千个工地，还有许多企业停产。
南京父母官，你们为何不恢复无轨电车
？？？

mtcapple · 发表于 2014-12-17 22:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

		自动登录	找回密码
密码			注册

mtcapple mtcapple 当前离线积分 95 金币个	发表于 2014-12-17 22:27 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
mtcapple mtcapple 当前离线积分 95 金币个
	回复支持反对举报

[观点] 比亚迪纯电动公交车的若干问题指摘