天津研发双源无轨电车控制系统 2015年投用京沪

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来源：天津北方网 　作者：付文超 　2014-11-19 22:51:54 　编辑：付文超

内容提要：伴随时代发展，中国第一辆轨电车后自1908年在上海开出后，逐渐淡出人们记忆。11月19日，记者从天津松正电动汽车技术股份有限公司了解到，其正在研发的“双源无轨电车控制系统”有望于2015年上半年完成测试，陆续投入北京、上海等城市使用，为电车的“复苏”带来契机……

　　天津北方网讯：伴随时代发展，中国第一辆轨电车后自1908年在上海开出后，逐渐淡出人们记忆。11月19日，记者从天津松正电动汽车技术股份有限公司了解到，其正在研发的“双源无轨电车控制系统”有望于2015年上半年完成测试，陆续投入北京、上海等城市使用，为电车的“复苏”带来契机。

无轨电车曾是很多人的城市记忆

天津研发双源无轨电车控制系统为电车“复苏”带来新契机

　　所谓双源无轨电车，是使用线轨和电池双源供电的电车，在有电网的地区可以用电驱动同时可以充电，没有电网的地方可以脱离电网靠电池驱动。
　　“上一代无轨电车缺点是换线的时候(特别是十字路口和热闹地区)车速变慢容易造成交通堵塞。另外，无轨电车的线网太多，密密麻麻像蜘蛛网一样，也会影响市容市貌。因此，如果能将纯电动公交车和无轨电车二者结合起来，那就能在将二者优点都保留下来的同时规避各自的缺点。”天津松正电动汽车股份有限公司科技管理总监李乔向记者介绍。
　　“我们这套控制系统的核心在于车顶的电线杆可以自动捕捉电缆。”李乔表示，在车顶上，通过安装图像识别系统，拍摄车体前方的电缆，系统可自动控制“大辫子”实现自动脱离电缆、捕捉电缆，省去了过去司机总要下车手动完成的环节。

双源无轨电车使用线轨和电池双源供电

新能源汽车实现零排放

　　作为新能源汽车，双源无轨电车优势明显，与燃料客车相比，双源无轨电车可减少对石油、天然气等不可再生能源的依赖，实现零排放，而对于公交公司而言，这种新能源电动汽车与传统公交车成本售价相当，具有很大的市场空间。

天津松正电动汽车股份有限公司双源无轨电车效果图

　　天津松正电动汽车股份有限公司科技管理总监李乔表示，目前北京、上海两座城市规划未来投入双源无轨电车超过3000辆。未来“松正”每年将投产500辆左右的双源无轨电动汽车。(记者付文超)





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    天津研发双源无轨电车控制系统 2015年投用京沪


                                天津北方网 　作者：付文超 　2014-11-19


　　内容提要：伴随时代发展，中国第一辆轨电车后自1908年在上海开出后，逐渐淡出人们记忆。11月19日，记者从天津松正电动汽车技术股份有限公司了解到，其正在研发的“双源无轨电车控制系统”有望于2015年上半年完成测试，陆续投入北京、上海等城市使用，为电车的“复苏”带来契机……　　


        天津北方网讯：伴随时代发展，中国第一辆轨电车后自1908年在上海开出后，逐渐淡出人们记忆。11月19日，记者从天津松正电动汽车技术股份有限公司了解到，其正在研发的“双源无轨电车控制系统”有望于2015年上半年完成测试，陆续投入北京、上海等城市使用，为电车的“复苏”带来契机。





无轨电车曾是很多人的城市记忆





天津研发双源无轨电车控制系统为电车“复苏”带来新契机


　　所谓双源无轨电车，是使用线轨和电池双源供电的电车，在有电网的地区可以用电驱动同时可以充电，没有电网的地方可以脱离电网靠电池驱动。


　　“上一代无轨电车缺点是换线的时候(特别是十字路口和热闹地区)车速变慢容易造成交通堵塞。另外，无轨电车的线网太多，密密麻麻像蜘蛛网一样，也会影响市容市貌。因此，如果能将纯电动公交车和无轨电车二者结合起来，那就能在将二者优点都保留下来的同时规避各自的缺点。”天津松正电动汽车股份有限公司科技管理总监李乔向记者介绍。


　　“我们这套控制系统的核心在于车顶的电线杆可以自动捕捉电缆。”李乔表示，在车顶上，通过安装图像识别系统，拍摄车体前方的电缆，系统可自动控制“大辫子”实现自动脱离电缆、捕捉电缆，省去了过去司机总要下车手动完成的环节。




双源无轨电车使用线轨和电池双源供电






新能源汽车实现零排放

　　
作为新能源汽车，双源无轨电车优势明显，与燃料客车相比，双源无轨电车可减少对石油、天然气等不可再生能源的依赖，实现零排放，而对于公交公司而言，这种新能源电动汽车与传统公交车成本售价相当，具有很大的市场空间。




天津松正电动汽车股份有限公司双源无轨电车效果图


　　天津松正电动汽车股份有限公司科技管理总监李乔表示，目前北京、上海两座城市规划未来投入双源无轨电车超过3000辆。未来“松正”每年将投产500辆左右的双源无轨电动汽车。(记者付文超)

94路无轨电车

自己的电车都拆完了还开发无轨电车？真是滑天下之大稽！