本帖最后由 jason 于 2014-12-5 18:30 编辑
2014年，杭州公交集团根据市政府“持续改善市民出行条件”的为民办实事首项工程的目标，积极按照年初制定的交通治堵各项工作目标任务，全面落实“公交优先”战略，在场站建设、优化线路网络、实施干线提速，增加公交运力、新辟公交专用道，提升公共自行车服务等各项工作中取得了阶段性成果。 一、多措并举优化调整公交线路，满足市民出行需求 新辟优化线路。今年以来，公交集团通过梳理，根据市民公交出行量和出行方向的需求，做好重点区域的公交配套，填补新建居住区和道路公交空白，围绕年初确定新辟10条线路，优化30条线路目标，目前已开通新线10条，优化线路26条次，方便了小河、桥西、三塘、三墩北、都市水乡、九堡、之江、祥符、良渚等地区的居民出行。 积极做好各项公建项目配套。配合火车东站西广场启用，公交集团做好配套工作，目前始发线路14条（含夜间线5条），途径线路9条（含夜间线1条）；东广场始发线路6条，途径线路4条。公交集团完善之江区域公交线网布局，实施之江交通换乘中心公交配套方案，于1月28日起启用,方便换乘进入市区。结合机场高速公路封闭施工，公交集团开通蒋村公交中心站至萧山机场、朝晖五区至萧山机场2条专线，根据交通组织方案，做好对途经西兴大桥公交线路的调整。 配合“双限”新政开通高峰地铁换乘线和地铁接驳线。3月25日，市政府宣布“双限”新政后，公交集团积极响应，于3月26日宣布公交配套方案，决定开通10条高峰地铁换乘线和10条地铁接驳线，并于4月2日起陆续开通。同时，为体现地铁接驳线特色，在线路编码后加冠字母“M”（“地铁”英语单词“metro”的简称），便于乘客识别。 围绕热点，提升服务。公交集团通过日常线路管理、群众来电来信、“两会”建议、提案等意见的收集，梳理了10路、93路、B支1、74路等20条高峰时段客流比较集中的热点、难点线路，5月至8月，开展专项整治活动，接受群众监督。通过优化行车作业计划、加密发车班次、改变调度手段、增开高断面区间车、加放高峰大站车等方式，改善乘车环境，提高乘车条件。其中，86路在早高峰投放双层巴士，290路在早高峰投放铰接车运营，缓解乘车矛盾。通过3个月整治，B支1、93、179、323、403、66、325、85、290、130路取得一定成果，不再列入重点整治线路。并自8月起又确立了第二批20条重点整治线路。在做好客流调研和分析数据的基础上，截止11月底，已延长25条通往田园、滨江、下沙沿江、拱宸桥西、蒋村等居住小区、人口集中工作区、地铁站、对外交通枢纽的公交线路的服务时间。9月起，增加东新路西文街口等3座同台免费换乘站，方便丁桥、半山等区域乘客换乘。 继续推出第二批守时服务线和 “班次时刻公示”线路。为增强乘客候车信心，努力为乘客提供准点、快捷的公交服务，公交集团自5月5日起推出第二批守时服务线，做到：始发站首末班发车做到首班不延迟，末班不提前；始发站发车间隔不超过计划间隔时间；线路首站至末站的单程行驶时间控制在计划行驶时间内（遇不可抗力除外）。7月起，分批在23条客流较小、间隔较长的线路上推出“班次时刻公示”， 搭建“高架快线”网络。9月起，开通B支4大站、380、535路等3条“高架快线”，利用近年建成的高架桥、快速路等道路通行，减少在途时间，吸引副城、组团的市民利用公交出行。 二、大力应用节能与新能源公交车，引领节能减排 围绕年初确定主城区新增400辆公交车的目标，目前已招标采购车辆1044辆，其中节能与新能源公交车占87.45%，已有847辆投入运营。除此之外，58辆比亚迪纯电动客车投入7路、156路线营运，据测算，一辆电动公交大巴运营一年，将减少大气二氧化碳排放95吨，相当于绿化植树52棵。 三、加大公交场站建设，改善乘客候车环境 完成全年新增公交站点40座的治堵任务目标。通过线路新辟、优化等措施，目前已增杨梅山路屏基山路口、枫桦路文景路口、池塘庙、德胜东路杭海路口等共计23对45座公交站点，改善乘客候车环境。 加快推进公交首末站建设。今年，完成转塘公交停保基地、艮山门公交首末站等4个公交场站建设项目，年内还将竣工并启用钱江苑公交首末站和下沙东区公交枢纽站及区域调度中心工程等2个项目。 四、公共自行车优化服务，倡导绿色出行 公共自行车服务点和服务人次再创新高。截止11月底，杭州公共自行车系统共有3131处服务点（其中主城区2330处，萧山、余杭、滨江和下沙区共计801处），公共自行车保有量7.8万辆。截止11月26日，实现租用量10028.63万人次,累计租用量4.97亿人次，日最高租用量41.68万人次。 优质服务再出新招。围绕市民关心的热点难点问题入手，坚持优化发展并举，完善服务布点，强化运营管理，方便市民游客骑行。目前共新增、扩容85处“进社区”服务点。超额完成年度计划（计划为80处），延长主城区的服务时间（目前营业时间为6:00—23:00），通过增加下架储车点50处，新增储车位3000个，新增24小时服务点16处，使总数达到100处。 根据杭州市区老居住区交通综合整治精神，公共自行车公司多次进行现场踏勘，共踏勘26处，最终确认14处服务点（12处新增，2处扩容）符合建设条件；在上城区南星桥街道紫花埠社区推出杭城首个“社企共建”服务点，将公交服务真正移到市民家门口。 同时，公共自行车公司除新增扩容服务点外，还通过自行车服务热线和主城区653处服务点查询台，告知租车者附近可还车的服务点；落实值守点和片区工作人员强化巡检，及时将满车位的车辆下架；增加热点区域工作人员，在服务点公布工作人员联系电话；通过申请增购自行车调运车，提升公共自行车周转率，缓解“借车难，换车难”，据统计，还车难投诉率从去年同期的0.15‰下降为0.1‰。
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发表于 2014-12-3 14:02
