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[消息] 【青年时报】杭州公交全面实行一线一价

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发表于 2014-12-2 07:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州公交全面实行一线一价
除了K155不再有“K”字公交 每年4个月优惠季节仍保留
时报记者 张超


  时报讯 每年3月、4月、10月、11月杭州公交车费都有季节性降价,昨天已经进入12月,优惠季节已结束。可是家住大关小区的李阿姨发现,3路公交车刷A卡(月卡)涨价了:“以前刷一下是5角钱,现在要1块钱了。”
  昨天,记者从杭州公交集团了解到,目前杭州地区(包括萧山、余杭、下沙)的公交车全都更新成空调车,票价实行一线一价,从这个月开始公交A卡可能要多充点钱了。
  杭州公交全换成空调车
  之前,杭州公交车票价普遍实行一线两价的政策,因为此前杭州部分公交线路都是普通车和空调车并存的,所以存在着两种收费价格,普通车票价比空调车低。
  根据杭州行政事业性收费管理处在今年2月份公布的“杭州市公交收费一览表”中,有7条一线两价的线路,包括5/K5、11/K11、18/K18(这三条线路票价是普通车1元,空调车2元);12/K12、21/K21、25/K25、28/K28(这四条线路票价是普通车1.5元,空调车2元)。
  而目前,杭州市区包括下沙、萧山、余杭等地,所有的公交车都已经换成了空调车型。那么票价也随之有所调整,所有的一线两价的线路都改为一线一价,统一按空调车票价来收费。但是,每年3、4、10、11月优惠季节还是保留,不打空调按普通车收费。
  刷A卡的乘客要多充点钱了
  这样一来,对于刷A卡(月卡)的乘客来说影响比较大,原本一线两价的线路按照普通车的价格来打折,现在要按照空调车的价格来打折扣款,显然成本增加了。
  以3路为例,原本普通车1元、空调车2元,每年3、4、10、11月优惠季节统一票价1元。原本刷A卡,全年都是按1元的票价来打5折,只要0.5元。如今一线一价统一空调车票价后,在非优惠季就要按空调车2元票价来打5折,折后是1元钱,等于乘车费用涨价了。
  昨天记者坐了几趟公交车体验了一下,包括3路在内的公交车刷A卡确实已经提价,但有些线路,如8路的部分车辆刷A卡还是只要0.5元。公交集团解释,这是部分公交车的POS机还没有升级,接下来他们将进行排查并全部升级。
  这意味着,接下来,经常刷A卡或者刷学生卡的乘客就得往卡里多充点钱了。
  杭州公交逐步告别“K”字
  经常乘公交车的人都知道,很多公交线路都有两个名字,一个是纯数字代表普通车,一个是“K”字头代表空调车。
  公交集团说,统一了空调车统一了票价后,公交线路名字中的“K”字头也将逐步去掉,也就是说,杭城街头跑的公交车可能就见不到“K”了。
  但有一个例外,公交集团说,作为最特殊的一趟公交,K155路将保留“K”。K155路,因编码形似英文单词“KISS”被誉为“杭州最浪漫的公交车”,在杭州甚至在全国都有一定知名度。公交集团说,这已经不只是一个线路编码了,而是杭州的城市名片,因此将会继续保留下去。
  K155、151用上白底绿字站牌
  记者昨天发现,不少公交站牌已经更换一新,更新时间集中在10月下旬至11月中旬,同时公交站牌还出现了白底绿字的新颜色。
  此前,杭州的公交站牌主要有白底黑字(普通线),白底蓝字(普通线),蓝底白字(夜间线),绿底白字(景区、高峰线),黄底黑字(准快速线)等颜色显示。
  随着公交一线一价,公交集团也借此机会更新了站牌的显示,将取消白底黑字、黄底黑字的站牌。“因为现在准快速线基本没有了,所以取消了黄底黑字,而公交站牌的设计公司更换后,也统一将普通线显示为白底蓝字,原来白底黑字的显示将逐步取消。”公交集团的工作人员说。
  同时,景区原本绿底白字的站牌显示,除了特定线路,也将全部统一为普通线的白底蓝字,原本的绿底白字站牌只留给高峰线公交线路使用。
  而白底绿字是最近才出来的新鲜“事物”,“只用在K155和151两条传统意义的电车线路上,代表电车的绿色环保。”公交集团表示,接下来,杭州的公交站牌将按照白底蓝字(普通线),白底绿字(K155、151路专用),蓝底白字(夜间线),绿底白字(高峰线)的标准进行统一,大概在10天内全部更换完毕。

发表于 2014-12-2 08:15 | 显示全部楼层
合理的
发表于 2014-12-2 08:47 | 显示全部楼层
涨生响起来,公交优先
发表于 2014-12-2 08:57 | 显示全部楼层
至少比上海好,还有季节优惠i,上海全年一个价,哪怕根本不用开空调季节。
发表于 2014-12-2 09:08 | 显示全部楼层
季节性降价是不是该归功于AK
发表于 2014-12-2 09:11 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-12-2 09:08
季节性降价是不是该归功于AK

是肾王
发表于 2014-12-2 09:20 | 显示全部楼层
期待下一条白底绿字的线路。
发表于 2014-12-2 09:26 | 显示全部楼层
希望天气冷热时,冷气和暖气能及时开启,不要再出现什么空调故障,温度打的不够低司机自己开小灶等等的事情。
发表于 2014-12-2 10:25 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-12-2 09:08
季节性降价是不是该归功于AK

主城区的地铁少,去火车站和机场要提前1~2小时,
是否也归功于他。
发表于 2014-12-2 10:30 | 显示全部楼层
全年月票0.5元的路线估计只有16路了吧
发表于 2014-12-2 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
大饿人 发表于 2014-12-2 10:30
全年月票0.5元的路线估计只有16路了吧

124,393,394等一批8km以下线路
发表于 2014-12-2 10:55 | 显示全部楼层
终于去K了,站牌更新方案比较合理,但是B支线和B线的方案没有?
发表于 2014-12-2 10:58 | 显示全部楼层
杭州开始注重细节了,希望细节在最美书记之后再次回归
发表于 2014-12-2 11:27 | 显示全部楼层
对我这种刷d卡的没影响~
发表于 2014-12-2 11:32 | 显示全部楼层
如果都按统一价格一块钱才好呢,像福州不管哪个季节都是一块。另外杭州公交的准时程度真是一塌糊涂,经常都要等个20分钟才有车坐,有的甚至还半个小时。还经常发生在上下班高峰。还有车的稳定性实在是不敢恭维,摇晃的太厉害了,20分钟的公交感觉特别累。如果这些能改善下那就好了
发表于 2014-12-2 11:48 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2014-12-2 08:57
至少比上海好,还有季节优惠i,上海全年一个价,哪怕根本不用开空调季节。

上海虽然没有季节优惠,但是票价体系比较合理,不像杭州,乱就一个字。
发表于 2014-12-2 11:58 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2014-12-2 11:48
上海虽然没有季节优惠,但是票价体系比较合理,不像杭州,乱就一个字。

票价体系合理地贵有什么好羡慕的。。。
发表于 2014-12-2 12:08 | 显示全部楼层
涨价了,准点率是不是也应该涨了……
发表于 2014-12-2 13:35 | 显示全部楼层
到每年夏天 B1的空调 又是大问题了
发表于 2014-12-2 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
太好了 下一步 那些3元 4元的公交是不是也降一块
发表于 2014-12-2 15:13 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2014-12-2 13:49
太好了 下一步 那些3元 4元的公交是不是也降一块

炸山没有那么好
发表于 2014-12-2 15:13 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2014-12-2 13:49
太好了 下一步 那些3元 4元的公交是不是也降一块

炸山没有那么好
发表于 2014-12-2 15:50 | 显示全部楼层
公交优先
发表于 2014-12-2 16:41 | 显示全部楼层
什么时候开始去M啊,真难看的字母,还不是在数字前,而是在数字后
发表于 2014-12-2 16:49 | 显示全部楼层
按照现行季节性降价举措(一线一价线路空调车票价在现票价的基础上降1元,一线两价线路空调车票价一律按该线路普通车票价执行),在3、4、10、11月刷A卡、B卡还便宜了呢。
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