83路延伸到黄龙公交站，你们怎么看？

杭州*电车 · 发表于 2014-11-26 09:03

horatius_cheng 发表于 2014-11-25 22:21
翠苑一区到九溪这条线让Y4咋活……
11到蒋村兴达苑跟199，86重合度有些略大……

绝对不同的客流，Y4走的是市中心路线，而我建议的线路是城西一块的路线，所以分担客流，特别是周末，也不会让7路回城的太挤，甚至有些人会到7路终点换车的，还可均衡7路的客流，同时也减少部分城西人开车去景区哦。

peter_nash · 发表于 2014-11-26 11:50

大饿人发表于 2014-11-25 22:21
B2区间（蒋村--市民中心）16KM，4元。B支2，27KM，才3元。196 差不多20KM才2元，86差不多18KM，也是2元， ...

B支8区间飘过，最多也就10公里，3块

peter_nash · 发表于 2014-11-26 11:50

大饿人发表于 2014-11-25 22:21
B2区间（蒋村--市民中心）16KM，4元。B支2，27KM，才3元。196 差不多20KM才2元，86差不多18KM，也是2元， ...

B支8区间飘过，最多也就10公里，3块

horatius_cheng · 发表于 2014-11-26 11:53

peter_nash 发表于 2014-11-26 11:50
B支8区间飘过，最多也就10公里，3块

毕竟进了换乘站。

可惜思想走了光 · 发表于 2014-11-26 18:24

杭州*电车发表于 2014-11-25 22:00
其实306现在也绕的，不如杭大路-曙光路-黄龙路绕回来，直接发车出去就是了，省得现在这样绕还不设站。598建 ...

赞同你的看法。

598挪到旅游集散中心。腾出位置给83

zincum · 发表于 2014-11-26 19:38

楼主这标题取得。。。好像已经改了似的

loganese · 发表于 2014-11-26 21:00

去城站，118、130均可换290，86可以换185
去东站，118、130、86均可换179
去黄龙确实麻烦点，130黄龙洞最近了

不过83班次那么少，靠83去转线也太不明智了

而且黄龙站也已经没有地方停靠83了，最重要的是83要和306一样绕行文三路，而且不设站

大饿人 · 发表于 2014-11-26 21:02

loganese 发表于 2014-11-26 21:00
去城站，118、130均可换290，86可以换185
去东站，118、130、86均可换179
去黄龙确实麻烦点，130黄龙洞最 ...

306 193（193区间）黄龙出来，绕教工路文3路学院路再到天目山路是有原因的

loganese · 发表于 2014-11-26 21:04

可惜思想走了光发表于 2014-11-25 16:58
看来也只能挪到边上了，由五常公交站调控了。如：杭大路。黄龙体育中心

如果83直走西溪路，然后绕行黄龙体育中心，如玉古路、求是路、曙光路、黄龙路、天目山路、玉古路，或者绕的更远一些，我是支持的

loganese · 发表于 2014-11-26 21:07

文一路口的双巴发表于 2014-11-25 21:04
是B7，B2区间怎么可能才这么点？

B2Q确实16公里多一点点，以前到城站才14多

loganese · 发表于 2014-11-26 21:08

604647354 发表于 2014-11-25 21:34
B7是两元...
别忘了210区间，13公里4元

现在没有210区间了吧，早就改229了，独立出来了，2.5元

loganese · 发表于 2014-11-26 21:12

horatius_cheng 发表于 2014-11-25 22:00
我粗略看了下，崇贤到焦家村是16.8公里，而且因为不跟别的快速公交接轨，所以符合16公里4元的描述。

B7现在只到拱康路停车场，才8公里，应该1元，呵呵

loganese · 发表于 2014-11-26 21:13

大饿人发表于 2014-11-25 22:21
B2区间（蒋村--市民中心）16KM，4元。B支2，27KM，才3元。196 差不多20KM才2元，86差不多18KM，也是2元， ...

所以现在B2全部去市民中心，区间的作用仅限于加强市民中心---骆家庄的密度了，没啥特别的作用。真正蒋村上车，且不用换乘的人，其实满亏的

loganese · 发表于 2014-11-26 21:17

peter_nash 发表于 2014-11-26 11:50
B支8区间飘过，最多也就10公里，3块

不足8公里。。。平峰坐过2次，文化村上车都是约10人，一直没人上也没人下，铭雅苑下去1、2个，然后全部终点站换B2

loganese · 发表于 2014-11-26 21:18

大饿人发表于 2014-11-26 21:02
306 193（193区间）黄龙出来，绕教工路文3路学院路再到天目山路是有原因的

我知道有原因，黄龙路那里隔离带隔开了，无法进左转道，所以觉得83这么也去绕一下，好可惜

大饿人 · 发表于 2014-11-26 22:17

能不能把193改成定时班

jzh1012 · 发表于 2014-11-26 22:20

83调整到武林门西

horatius_cheng · 发表于 2014-11-26 22:56

大饿人发表于 2014-11-26 22:17
能不能把193改成定时班

几分钟一班的定时班啊？

604647354 · 发表于 2014-11-27 00:19

loganese 发表于 2014-11-26 21:08
现在没有210区间了吧，早就改229了，独立出来了，2.5元

这样么... 我一直以为两者是并存的，时段不同...

zxcvb7455 · 发表于 2014-11-27 08:48

大饿人发表于 2014-11-26 22:17
能不能把193改成定时班

你脑子没病吧，193如此高的客流量居然改定时班

大饿人 · 发表于 2014-11-27 10:14

zxcvb7455 发表于 2014-11-27 08:48
你脑子没病吧，193如此高的客流量居然改定时班

你自己去看，路上的193路一小时之内从黄龙发的车有几辆是开往里山桥的

大饿人 · 发表于 2014-11-27 10:15

horatius_cheng 发表于 2014-11-26 22:56
几分钟一班的定时班啊？

一小时一班或者半小时一班，其余班次发193区间（黄龙--小和山站）

东上米 · 发表于 2014-11-27 15:37

loganese 发表于 2014-11-26 21:13
所以现在B2全部去市民中心，区间的作用仅限于加强市民中心---骆家庄的密度了，没啥特别的作用。真正蒋村上 ...

所以说，BRT为什么就不分段计价？？？

kotton11 · 发表于 2014-11-27 15:44

木作橱柜：wwwkotton.cn

赟车 · 发表于 2014-11-27 16:36

83应该改西段，延伸到常二路或者杭师大，东段别指望了

		自动登录	找回密码
密码			注册

[观点] 83路延伸到黄龙公交站，你们怎么看？