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楼主: ericma1996

[图档] 【EM游记】温哥华无轨电车 · SkyTrain & More

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发表于 2014-11-17 20:50 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 10:43
乘坐天车加拿大线来到了机场
付费区

现在东航一天两班浦东,把加航折腾得够呛,最近一趟坐加航,客座率似乎50%还不到。
发表于 2014-11-17 20:50 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 11:23
接下来是其他的一些照片天车体育馆华埠站出口

华埠站的中文这里还是繁体字,但在YVR机场统统都是中文简体。
发表于 2014-11-17 20:55 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 11:23
接下来是其他的一些照片天车体育馆华埠站出口

强烈推荐Capilano Suspension Bridge,非常值得一游。
发表于 2014-11-17 20:58 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 12:04
接下来是赠送的部分了
50路开往天车水前站 对不起车辆已满员 哼 随便拉班次当然会满员啦

...

温哥华公车局确实越来越不像话了,站牌上都标注着每个班次途径的大约时间,但我已经不止一次发现随意取消班次甚至是空放的情况,太神奇了。
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:28 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2014-11-16 20:53
沙发,羡慕树林电车。吊桥碉堡

哈哈,要是北山街上也通无轨电车就赞了
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:28 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-11-16 21:07
非常不错的贴子,楼主特地拍了车厢里面。
车身涂装、车身广告、双排座支撑都值得杭州借鉴。

谢谢支持!
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:29 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2014-11-16 21:30
我要你拍的温哥华机场!

恩,机场里面没怎么拍
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:29 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2014-11-16 22:00
真的是画面太美不忍直视

哈哈,感觉温哥华的无轨超赞
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:30 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2014-11-17 00:46
密集的线网、绿荫底下的线网

 楼主| 发表于 2014-11-18 10:31 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-11-17 04:14
随便拉班次?@X经理

恩,那天在寒风中等了近40分钟50路,显然有一个班次被拉掉了,我坐的那班也是晚点的了。
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:33 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:34
Hasting不要再往东了,白天就不能。

那天不小心走了过去,真是比城站火车站都要乱啊。。。
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:33 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:37
22路又汽车代运乐。

哈哈,如果这辆22路是电车的话这张照片就会好很多了
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:35 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:44
20路其实建议在白天坐个全程,可以在车内欣赏温哥华城市的多样性。

恩,那天看到20路班次很密,就上去坐了几站。
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:35 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:46
老车型每节车厢都是封闭的,但似乎感觉没有B型车的。

哦,那老车和新车分别是什么size?
 楼主| 发表于 2014-11-18 10:36 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:48
坐天车到YVR机场出闸机会看到中文标识:国内航班和国际航班,然后我第一次很想当然地往“国内航班”的方向 ...

恩,不过国际的通道不直接通到航站楼,冬天说实话有点冷。。
发表于 2014-11-18 10:48 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-18 10:33
那天不小心走了过去,真是比城站火车站都要乱啊。。。

那和城站不是一个数量级的,主要Pender东街有领政府补助金的机构,所以几条路周围都是酗酒、吸毒和盲流的聚集场所,但他们也有职业操守,从不会跨出这片区域,所以Pender西街就幸免遭殃。
发表于 2014-11-18 10:49 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-18 10:35
恩,那天看到20路班次很密,就上去坐了几站。

8、10、20路这几条铰接电车线路客流还是蛮大的。
发表于 2014-11-18 10:49 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-18 10:35
哦,那老车和新车分别是什么size?

B-吧,哈哈。
发表于 2014-11-18 10:50 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-18 10:36
恩,不过国际的通道不直接通到航站楼,冬天说实话有点冷。。

可以通的,可能你走了另外一条通道。
 楼主| 发表于 2014-11-18 12:19 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:50
现在东航一天两班浦东,把加航折腾得够呛,最近一趟坐加航,客座率似乎50%还不到。

我感觉PVG去YVR加航的时间要比东航任意一班都好得多,无论是转机还是倒时差。不过我的几个同学好像对加航的影响不太好:晚点、丢行李。。。
 楼主| 发表于 2014-11-18 12:22 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 04:58
温哥华公车局确实越来越不像话了,站牌上都标注着每个班次途径的大约时间,但我已经不止一次发现随意取消 ...

是的,我也遇到了。那天在格兰维尔岛等了近40分钟的50路,感觉一个班次被拉掉一个班次晚点约10分钟。奇怪的是居然没有人提出质疑。
 楼主| 发表于 2014-11-18 12:22 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-11-17 18:48
那和城站不是一个数量级的,主要Pender东街有领政府补助金的机构,所以几条路周围都是酗酒、吸毒和盲流的 ...

我似乎走过那条街。。。
发表于 2014-11-18 15:47 | 显示全部楼层
对卡布兰诺吊桥很有兴趣
发表于 2014-11-18 16:01 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 09:57
路口的无轨电车

侧显和杭州一样小哈哈哈以及广告哈哈哈
发表于 2014-11-18 16:08 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-11-17 10:34
接下来是天车(SkyTrain)的部分。水前(Waterfront)站是天车博览线、千禧线及加拿大线的换乘站,其中博览 ...

为什么叫SkyTrain?
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