从欧洲之星看杭州公交的涂装

rcx

杭州公交在涂装上是否能考虑“拼色”，让公交成为城市美丽的一道风景线。




车辆停靠不和站台贴边的线路，可以采用“二踏三踏”车，让车厢空间利用最大化。

315宇通

广告约等于拼色吧。。。

rcx

315宇通 发表于 2014-11-15 16:57
广告约等于拼色吧。。。

这里所指的拼色，主要是指“线条”，而不是“马赛克”。

.Leo

老早说过了，空间利用了未必直接和一踏还是二三踏有关。
楼主每次都要说前排倒座的事情吧，其实一踏也可以设计成前排地铁座的。
二踏车也有前面设计不佳的，关键要看卖家要求和厂家设计。
有些人觉得二踏站的人比一踏多，我看其实差不多。
基于现况，个人觉得杭州12米车及以上可以采用一踏，10米及以下车采用二踏为佳。如有需求，比如一些中长途客流为主的线路可以配买一些多踏车辆并前段座位可配置成2+1或2+2

至于涂装我觉得杭州的问题出在太单一化，现在新车几乎都是一个样，那个样还是一个色，单一到太有杭州特色了。(虽然目前有比亚迪蓝色杀入，不过太山寨了)

rcx

.Leo 发表于 2014-11-15 17:44
老早说过了，空间利用了未必直接和一踏还是二三踏有关。
楼主每次都要说前排倒座的事情吧，其实一踏也可以 ...

很怀念电车鼎盛时期，151、152、155、156、159都有鲜明的区别。

ncjthz

前置三踏好不好

[KYO]

ncjthz 发表于 2014-11-15 18:27
前置三踏好不好

好，一定要烧汽油

pxoylngx

ncjthz 发表于 2014-11-15 18:27
前置三踏好不好

话说如果是很多年前那种前置车，空间利用率似乎也很低。驾驶员右边是一大块东西

jason

rcx 发表于 2014-11-15 17:49
很怀念电车鼎盛时期，151、152、155、156、159都有鲜明的区别。

你说说看那时候这几条电车线路有神马“鲜明”的区别啊。

``梦幻ヘF1﹎

rcx 发表于 2014-11-15 17:49
很怀念电车鼎盛时期，151、152、155、156、159都有鲜明的区别。

恩 最后一位数字不一样