太惨了吧：57、58居然有8米级别车了？

hzhekan · 发表于 2014-11-13 23:12

本帖最后由 jason 于 2014-11-16 23:56 编辑

晚上遛弯时发现的，白天不知道有没有，也许加班。不过就这客流，8米都坐不满啊，惨惨惨啊

horatius_cheng · 发表于 2014-11-13 23:27

惨惨惨，还是改线吧……

杭州*电车 · 发表于 2014-11-14 09:18

难道比53/54还差，不过现在53/54好象还可以哦。

sx198 · 发表于 2014-11-14 10:15

加班的。现在57 58用10米青年

bus/life · 发表于 2014-11-14 10:27

如果用8米，然后加密班次缩短间隔也不错啊，估计再下去57、58也要发定时班了

wlh1113 · 发表于 2014-11-14 11:01

57、58可以停运了，或者改线

K34 · 发表于 2014-11-14 11:03

517也出现一辆8米

hzbuss · 发表于 2014-11-14 11:44

有加班至少说明客流还可以的。

Retarder · 发表于 2014-11-14 12:15

前天晚上五点二十多分，在余杭塘路原民生药厂这里看到一辆往西去的54路，车上人山人海，很少见到这样的场景。

horatius_cheng · 发表于 2014-11-14 12:44

Retarder 发表于 2014-11-14 12:15
前天晚上五点二十多分，在余杭塘路原民生药厂这里看到一辆往西去的54路，车上人山人海，很少见到这样的场景 ...

神奇。

horatius_cheng · 发表于 2014-11-14 12:44

Retarder 发表于 2014-11-14 12:15
前天晚上五点二十多分，在余杭塘路原民生药厂这里看到一辆往西去的54路，车上人山人海，很少见到这样的场景 ...

神奇。

kingbill · 发表于 2014-11-14 12:52

高峰时乘客客流还不错

newyangxi · 发表于 2014-11-14 13:55

53\54高峰期间客流已经相当不错了。并且，高峰时间的密度还是可以的。

hzhekan · 发表于 2014-11-14 15:13

57、58，从开通起，做过171专车，黄海专车，青年专车，还真是个专线直达车。
遥想当年171后门监督员跑前面跟驾驶员一路聊天到大关，估计也就这条线可以了。

月过无痕 · 发表于 2014-11-15 13:37

以前从花园新村坐过57到武林门那边的上车能找到个位置基本也就坐满的样子

horatius_cheng · 发表于 2014-11-15 13:45

月过无痕发表于 2014-11-15 13:37
以前从花园新村坐过57到武林门那边的上车能找到个位置基本也就坐满的样子

57/58的复线太多了，所以57/58客流太可怜

TrolleybusD9 · 发表于 2014-11-15 13:56

昨晚九点在环城北路湖墅路口看到一辆57，车内只有两三人。。。

dingcx · 发表于 2014-11-15 21:50

57客流从来就不好过，我基本从开通时就坐这个车到现在！
58高峰客流很不错的，大关总站能坐满的！

lawa373610942 · 发表于 2014-11-15 22:28

是523拉来的吧。。。
今天早上看见一个57空车在文三路上飞。。。

jason · 发表于 2014-11-16 23:56

horatius_cheng 发表于 2014-11-15 13:45
57/58的复线太多了，所以57/58客流太可怜

10多年了，57、58路就一直这么低迷着。

雪翼啸鹰 · 发表于 2014-11-17 08:27

停驶吧城北环线重新设计

traderr · 发表于 2014-11-17 08:39

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